3月23日,一汽-大眾大眾品牌首款SUV產(chǎn)品探歌正式發(fā)布,年輕化外觀設(shè)計、MQB平臺加持等讓這款車吸睛無數(shù),動力方面搭載1.2T、1.4T發(fā)動機。為滿足中國市場快速增長的新能源需求,以及雙積分政策,大眾汽車表示未來在中國投放的SUV車型都將提供插電混動版本。
日前,網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉,一汽—大眾天津基地A-SUV插電式混合動力車型技術(shù)改造項目正在進行中。這款車或為探歌的插電混動版,預(yù)計其將搭載與途觀L插電混動版相同的1.4T混動系統(tǒng),每百公里油耗低于2L。
資料顯示,一汽-大眾天津工廠已于2017年完成設(shè)備、工裝主體安裝工作,目前已進入預(yù)批量生產(chǎn)階段,預(yù)計將于今年下半年建成投產(chǎn)。
每百公里低于2.0L/100km
目前,從途觀L插電混動版、高爾夫GTE等車型的動力信息看,探歌T-Roc預(yù)計將搭載由1.4T PHEV發(fā)動機+電動機組成動力系統(tǒng)。
變速箱方面,此前一汽-大眾變速器有限公司位于天津的工廠已經(jīng)開始建設(shè)新型混合動力DQ400e自動變速箱項目,共18萬臺的產(chǎn)能配套。該變速箱是大眾為專為插混動力車型研發(fā)的雙離合變速箱,其將作為探歌插混版的變速系統(tǒng)。
油耗方面,途觀L插電混動版每百公里油耗為2.0L,而探歌車身尺寸、車身質(zhì)量均小于途觀L,預(yù)計其油耗將低于2.0L/100km。
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