近日，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部《CA6SL2國(guó)五系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新》和《CA6DL3發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》等兩個(gè)項(xiàng)目分獲得“中國(guó)一汽2017年度科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。

CA6SL2國(guó)五系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新

采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的自主電控多點(diǎn)燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)和專用氣缸蓋。自主開(kāi)發(fā)了5項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)，解決了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸均勻性、高精度和高響應(yīng)性燃?xì)饪刂?、排氣門的可靠性和長(zhǎng)壽命等技術(shù)難題。獲得4件發(fā)明專利、10件實(shí)用新型專利和8件計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。

CA6DL3發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

采用一汽自主電控系統(tǒng)和分布式燃燒系統(tǒng)。自主開(kāi)發(fā)了8項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，解決了低油耗、長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)換油周期等關(guān)鍵技術(shù)難題，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)重型柴油機(jī)技術(shù)空白。采用國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)線和裝配線，自主開(kāi)發(fā)柴油機(jī)冷試技術(shù)、高清潔度保障技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了該產(chǎn)品高質(zhì)量的批量生產(chǎn)。獲得6件發(fā)明專利和36件實(shí)用新型專利。

這二個(gè)項(xiàng)目相關(guān)的新產(chǎn)品已于2017年3月19日通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果鑒定，總體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。