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在2019世界人工智能大會，全球首款全時(shí)無人駕駛電動重卡Q-truck量產(chǎn)車在上海世博展覽館北廣場戶外無人駕駛展區(qū)首次亮相。
全球首輛全時(shí)無人駕駛電動重卡
該車采用開創(chuàng)性的無駕駛室整車設(shè)計(jì)，堪稱自動駕駛“新物種”，可應(yīng)用于港口、物流園區(qū)、礦版、高速等多場景。
據(jù)悉，去除人類駕駛室后，車頭部位安裝的只是電池，不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了續(xù)航能力，還更大程度壓縮了駕駛室的生產(chǎn)成本。
Q-Truck從六大技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)全棧式特定場景的無人駕駛：高精度矢量地圖構(gòu)建技術(shù)、車輛底層線控技術(shù)、獨(dú)特的環(huán)境辨識技術(shù)、高精度車輛定位、局部路徑規(guī)劃、車輛及運(yùn)行數(shù)據(jù)管理平臺。
去年9月13日，西井科技自研的全球首款真正意義的全時(shí)無人駕駛電動重卡Q-Truck在上海長寧首發(fā)。
在2019世界人工智能大會，Q-truck量產(chǎn)車也首次對外公開亮相。歷經(jīng)一年，該車已在2019年8月完成工程量產(chǎn)，并將于今年下半年將發(fā)運(yùn)海外碼頭進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營。
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