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是什么車讓駕駛員肆無忌憚“雙脫手”?上汽紅巖5G智能重卡了解一下!
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-11-11 14:06:36 字號(hào)   打印  收藏

  人在家中看,車在路上開?這是什么神仙操作?就在11月9日,第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)期間,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)向世界展示了中國力量、為重卡行業(yè)制造了一份“大驚喜”——上汽紅巖5G智能重卡震撼發(fā)布。在現(xiàn)場百余名嘉賓的見證下,上汽紅巖5G智能重卡處于無人駕駛的狀態(tài)下,在洋山港物流園、東海大橋、洋山一期碼頭內(nèi),“自個(gè)兒”完成了集裝箱智能轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),這也是國際上首次實(shí)現(xiàn)5G+自動(dòng)駕駛重卡商業(yè)化落地。

  上汽紅巖5G智能重卡的神奇之處遠(yuǎn)不止表面所見的“無人駕駛”那么簡單。事實(shí)上,上汽紅巖5G智能重卡凝聚了包括激光雷達(dá)、機(jī)器視覺、高精地圖、5G-V2X車聯(lián)通訊等多項(xiàng)尖端技術(shù)。借助此類技術(shù),一套完整的控制閉環(huán)將在電控底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、智能駕駛系統(tǒng)之間形成,這是上汽紅巖5G智能重卡領(lǐng)先全球的“秘密”。

  不僅如此,上汽紅巖5G智能重卡還搭載了自主開發(fā)的智能駕駛控制系統(tǒng),能夠采集、分析大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)持續(xù)性的自主學(xué)習(xí)及升級(jí)。

  AI技術(shù)加成 保障車輛操控安全可靠

  基于自主研發(fā)的視覺感知系統(tǒng)、激光雷達(dá)系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)以及衛(wèi)星和慣性導(dǎo)航組合系統(tǒng),上汽紅巖5G智能重卡擁有多維度、多方位感知能力,在前后方約250米,左右各約80米范圍內(nèi),對(duì)行人、車輛以及其他障礙物等進(jìn)行精確識(shí)別,并自行優(yōu)化行車路線,提供比人類駕駛員更安全可靠的車輛操控。

      5G-V2X技術(shù) 實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停車 隊(duì)列行駛

  在集裝箱如星羅棋布的碼頭里,衛(wèi)星信號(hào)并不會(huì)“橫行霸道”,很容易遭遇屏蔽丟失。此時(shí),上汽紅巖5G智能重卡搭載的高精地圖、地面增強(qiáng)定位和視覺感知系統(tǒng)就可以“大顯神威”,通過V2X技術(shù)交互,與輪胎吊、橋吊“完美協(xié)作”,輔以車輛寸動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)精確定位及誤差在±3厘米的精準(zhǔn)停車,連“老司機(jī)”也會(huì)豎起大拇指。

  此外,在新一代5G-V2X技術(shù)加成下,上汽紅巖5G智能重卡能在20毫秒內(nèi)建立車隊(duì)間的實(shí)時(shí)交互通訊,確保實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、繞道換行等隊(duì)列行駛功能,并能將隊(duì)列行駛的間距減小到15-20米以內(nèi),從而提升道路車輛密度。此舉,也將大大提升東海大橋的運(yùn)輸效率。

  LNG清潔能源 助力“藍(lán)天行動(dòng)”

  除了自動(dòng)駕駛外,高環(huán)保性也是上汽紅巖5G智能重卡的一大亮點(diǎn)。該車應(yīng)用LNG清潔能源動(dòng)力系統(tǒng),在集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)過程中將減少60%的污染物排放。

  在動(dòng)力方面,上汽紅巖5G智能重卡搭載了首創(chuàng)的綠色天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配AMT變速箱,這也是全球首個(gè)LNG+AMT的動(dòng)力總成的開發(fā)、控制、標(biāo)定。這種搭配,不僅在動(dòng)力總成系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的超低車速控制(1-2kph),還可以有效規(guī)避傳統(tǒng)卡車的污染問題,助力“藍(lán)天行動(dòng)”。

  在物流行業(yè)里,人力成本占比極高,此次上汽紅巖5G智能重卡正式商業(yè)化落地,通過人工智能替代人工駕駛重卡,不僅提升了運(yùn)輸效率,還為用戶創(chuàng)造了更高的商業(yè)價(jià)值。未來,依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,上汽紅巖必將“創(chuàng)新造車”的研發(fā)理念貫徹到底,把大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G與重卡產(chǎn)品深度融合,鑄就商用車領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)典范。

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2023年對(duì)于廣大創(chuàng)客們而言,無疑是充滿了希望和拼搏的一年。這一年,疫情逐步結(jié)束,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭正盛;這一年,“兩會(huì)精神”明確鼓舞大家創(chuàng)業(yè),為疫情后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。 [詳細(xì)]
2023-06-15 15:19:10
 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展在京舉辦,華為等科技企業(yè)亮相
9月25日至9月28日,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)在北京召開。大會(huì)同期舉辦的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展以“禮贊‘新’時(shí)代 加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,多角度、全方位回顧我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)探索、發(fā)展的道路,聚焦我國新能源汽車行業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展歷程,全面展示我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績,展望綠色、智能的未來汽車社會(huì)場景,以及新能源汽車引領(lǐng)的全新生活方式。 [詳細(xì)]
2021-09-26 16:03:44
 
上汽集團(tuán)與中興通訊加強(qiáng)汽車電子、5G行業(yè)等領(lǐng)域合作
近日,上汽集團(tuán)與中興通訊在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在汽車電子、5G行業(yè)、數(shù)字化、品牌建設(shè)、企業(yè)管理等領(lǐng)域展開深入合作。 [詳細(xì)]
2021-08-11 14:38:54
 
上汽集團(tuán)發(fā)布多項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)
日前,上海汽車集團(tuán)股份有限公司將緊緊圍繞“以用戶為中心”,通過深入推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,全面發(fā)力“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的新一代電動(dòng)智能汽車,正在加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2021-08-04 17:46:22
 
同比增31% 上汽大通MAXUS公布7月銷量
近日,上汽大通MAXUS公布了7月銷量數(shù)據(jù)。7月銷量達(dá)15088臺(tái),同比增31%,其中海外銷量4715臺(tái),同比增130%。其中,輕客家族總銷量6953臺(tái)。MPV家族月銷3900臺(tái)。皮卡家族銷量2660臺(tái)。 [詳細(xì)]
2021-08-03 09:51:46
 
科大訊飛與上汽零束達(dá)成戰(zhàn)略合作
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2021-07-31 09:23:14
 
上汽集團(tuán):20億打造全球首個(gè)萬輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)化基地
7月20日上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議》。將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設(shè)具有國際一流水準(zhǔn)的現(xiàn)代化燃料電池重卡產(chǎn)業(yè)鏈;多方將精誠攜手打造全球首個(gè)萬輛級(jí)燃料電池汽車(重卡)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目,今年計(jì)劃交付500輛燃料電池重卡。 [詳細(xì)]
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近日,上汽零束與恩智浦半導(dǎo)體正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方從芯片技術(shù)合作出發(fā)建立長期穩(wěn)定的深度合作關(guān)系,充分共享各自的資源優(yōu)勢。將建立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,開展新一代電子架構(gòu)的定義和研發(fā)。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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