4月25日，奇點(diǎn)汽車在2018北京國(guó)際車展上正式披露了奇點(diǎn)iS6的量產(chǎn)上市信息，并宣布將與北汽新能源在智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面展開全面戰(zhàn)略合作。同時(shí)，奇點(diǎn)汽車還發(fā)布了全新車型—iM8和全新品牌口號(hào)“Code My D.N.A”，展示出了以“智能”為驅(qū)動(dòng)、以“體驗(yàn)”為核心的差異化品牌基因。

北汽新能源副總經(jīng)理原誠(chéng)寅(左)、奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅(右)

移動(dòng)魔方+太空梭+養(yǎng)成概念 奇點(diǎn)汽車發(fā)布MPV新車型—iM8

在智能、互聯(lián)、共享理念下，奇點(diǎn)汽車發(fā)布了全新車型：全場(chǎng)景養(yǎng)成型智能電動(dòng)MPV—iM8，以獨(dú)樹一幟的“移動(dòng)魔方”(Mobile Magic Cube)設(shè)計(jì)概念完全顛覆了傳統(tǒng)MPV商務(wù)車或保姆車的刻板印象，該車外觀設(shè)計(jì)靈感源自“太空梭與星環(huán)”——iM8擁有凌厲流動(dòng)的線條和流光溢彩的車身色彩變化，奇點(diǎn)希望以科幻形態(tài)體現(xiàn)后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息交融。另外，更大膽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自——“魔方”概念則讓全新車型具備獨(dú)特的多樣性和成長(zhǎng)性特點(diǎn)：iM8不僅擁有超大空間，可以滿足多種使用需求;還具備足夠多的端口，可提供更多布局?jǐn)U展，這一“移動(dòng)魔方”的概念讓iM8既以根據(jù)需求變化產(chǎn)生不同組合，也可以伴隨用戶的人生進(jìn)步不斷成長(zhǎng)、不斷適應(yīng)新的需求。

“通過(guò)顛覆出行工具的設(shè)計(jì)，奇點(diǎn)汽車力求發(fā)掘互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代生活的多樣性與成長(zhǎng)的無(wú)限可能性，從而提供擴(kuò)展的移動(dòng)生活中最充滿想象的車內(nèi)體驗(yàn)，在偉大的時(shí)代探索全新設(shè)計(jì)?！逼纥c(diǎn)汽車造型負(fù)責(zé)人杜寶南表示。

此外，作為首款智能電動(dòng)量產(chǎn)車型，奇點(diǎn)iS6成為奇點(diǎn)汽車展臺(tái)當(dāng)仁不讓的主角，該車型是面向都市科技品質(zhì)生活樂(lè)享者推出的中大型智能電動(dòng)SUV，憑借個(gè)性時(shí)尚的設(shè)計(jì)、智能化的配置以及超高性價(jià)比等備受行業(yè)的關(guān)注與期待。目前，奇點(diǎn)iS6已經(jīng)在博世、麥格納、德爾福、米拉等全球頂級(jí)供應(yīng)商的配合下完成大部分測(cè)試，并將于2018年底量產(chǎn)上市。

戰(zhàn)略簽約北汽新能源 共建融合發(fā)展新典范

作為本次發(fā)布會(huì)的重要環(huán)節(jié)之一，奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅在車展現(xiàn)場(chǎng)公布了奇點(diǎn)汽車與北汽新能源已展開戰(zhàn)略合作的重磅信息。基于“開放共享”戰(zhàn)略，北汽新能源將成為奇點(diǎn)的重要合作伙伴，雙方將在智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面開展合作。同時(shí)，奇點(diǎn)汽車將加入北汽新能源牽頭建設(shè)的國(guó)家級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，并參與共建，雙方本著共商、共建、共治、共享、共用的原則，開展戰(zhàn)略合作，共同致力于中國(guó)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)而不懈努力。

沈海寅強(qiáng)調(diào)：“北汽新能源是國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，雙方將緊密攜手，精誠(chéng)合作，以智能、環(huán)保、安全、便利為用戶的美好出行保駕護(hù)航?！?

170億融資規(guī)模 扎實(shí)研發(fā)生產(chǎn)布局

在融資層面，奇點(diǎn)汽車完成了30億人民幣規(guī)模的C輪融資，同時(shí)還與蘇州政府合作成立100億的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，投資范圍涉及智能汽車相關(guān)的電池、電控、電機(jī)以及設(shè)計(jì)、工程、材料、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能硬件等多個(gè)產(chǎn)業(yè)。加上此前 6億美金的B輪融資金額，奇點(diǎn)汽車目前累計(jì)融資金額達(dá)到170億人民幣。

隨著奇點(diǎn)全球研發(fā)中心和第二產(chǎn)業(yè)基地在不久前落戶蘇州，奇點(diǎn)汽車已建設(shè)完成包括北京、上海、蘇州、安徽銅陵、美國(guó)硅谷、日本宇都宮在內(nèi)的“三國(guó)六地”研發(fā)生產(chǎn)體系的布局，并邀請(qǐng)全球計(jì)算機(jī)視覺與人工智能領(lǐng)域頂級(jí)科學(xué)家黃浴博士擔(dān)任奇點(diǎn)汽車美國(guó)研究與創(chuàng)新中心首席科學(xué)家，吸收硅谷的技術(shù)和人才經(jīng)驗(yàn)，主導(dǎo)研發(fā)奇點(diǎn)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)。

另外在智能駕駛方面，奇點(diǎn)汽車將以自學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)為核心，并遵循“以人為本”原則，從用戶最剛需的智能駕駛功能入手，持續(xù)通過(guò)云平臺(tái)、強(qiáng)大的處理器、豐富的傳感器等硬件設(shè)備，讓汽車在可靠充分的硬件平臺(tái)上通過(guò)算法升級(jí)，逐漸向自主駕駛過(guò)渡，最終進(jìn)化為可最大限度適應(yīng)多種智能駕駛場(chǎng)景的“輪式機(jī)器人”。

目前，初代量產(chǎn)車型iS6可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車、并線輔助、盲點(diǎn)探測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別、停車距離控制、碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、交叉交通輔助等豐富的智能ADAS功能。同時(shí)，在北美研究與創(chuàng)新中心的帶領(lǐng)下，利用英偉達(dá)(NVIDIA)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)NVIDIA DRIVE PX2，奇點(diǎn)汽車目標(biāo)于2019年內(nèi)將自主駕駛算法提升至L3(SAE標(biāo)準(zhǔn))。

汽車行業(yè)“奇點(diǎn)”來(lái)臨 構(gòu)建差異化品牌價(jià)值

“2018年將是汽車產(chǎn)業(yè)從‘功能汽車時(shí)代’到‘智能汽車時(shí)代’變革的臨界點(diǎn)，是中國(guó)汽車行業(yè)的‘奇點(diǎn)’年?！鄙蚝Ｒ诎l(fā)布會(huì)上談到中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)時(shí)表示。在此變革背景下，如何率先攻破目標(biāo)用戶心理防線、塑造差異化的品牌形象顯得尤為重要?；诖?，奇點(diǎn)汽車在車展期間發(fā)布了全新品牌溝通主張。

奇點(diǎn)汽車將目標(biāo)受眾鎖定于追求品質(zhì)生活、熱衷科技時(shí)尚的都市泛90后人群，他們熱愛生活同時(shí)勇于探索創(chuàng)新，勇于展示自我。因此，奇點(diǎn)汽車將以“CODE MY D.N.A”的品牌主張與目標(biāo)受眾進(jìn)行溝通。每個(gè)人都有獨(dú)一無(wú)二的D.N.A，追求品質(zhì)生活、享受科技便利，也渴望自我愉悅的精彩。

對(duì)此，沈海寅表示：“基于對(duì)目標(biāo)用戶的愛好和生活習(xí)慣洞察，奇點(diǎn)汽車可通過(guò)AI技術(shù)、云計(jì)算、智能交互等科技，為用戶的個(gè)性化需求提供軟硬件解決方案，即在車中融入用戶的D.N.A，使其不僅是智能環(huán)保座駕，更化身為專屬的輪式機(jī)器人?！瓹ODE MY D.N.A’這一主張剛好契合了目標(biāo)人群心理需求以及奇點(diǎn)汽車的品牌優(yōu)勢(shì)，以你的D.N.A繪制成專屬于你的奇點(diǎn)藍(lán)圖”。