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本田汽車公司正考慮在幾年內(nèi)將其銷往美國(guó)的飛度(FIT)小型汽車的生產(chǎn)從墨西哥轉(zhuǎn)移到日本，部分原因在于新的北美貿(mào)易協(xié)定。
目前出口到美國(guó)的飛度汽車是在墨西哥塞拉亞的本田汽車廠生產(chǎn)的，該工廠還為美國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)HR-V跨界車。本田一位發(fā)言人表示，該公司尚未就飛度汽車的生產(chǎn)做出任何決定。
美國(guó)、墨西哥和加拿大新三邊協(xié)議取代了1994年制定的北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)，要求任何在北美銷售的汽車，75%的部件必須在美國(guó)或墨西哥生產(chǎn)，高于之前62.5%的門檻。美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普希望通過(guò)這項(xiàng)協(xié)議抑制美國(guó)進(jìn)口，并提高外國(guó)品牌汽車在美國(guó)的產(chǎn)量，以此縮小美國(guó)的貿(mào)易逆差。
但消息人士稱，該貿(mào)易協(xié)議的條款使本田失去了在墨西哥為美國(guó)和歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)飛度汽車的動(dòng)力。除此以外，美國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越青睞于SUV和跨界車，這也使得本田的墨西哥工廠轉(zhuǎn)而生產(chǎn)這些車型更為有利。另一名消息人士透露，如果本田決定轉(zhuǎn)移生產(chǎn)，將在未來(lái)幾年內(nèi)推出新款飛度車型。
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