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10月31日上市 帕薩特PHEV車型官圖曝光
來源:汽車之家   編輯:翟東  2018-10-13 08:40:05 字號   打印  收藏

全新一代帕薩特近期正式亮相,采用全新的家族式設(shè)計風(fēng)格,更年輕化更具科技感。新車除了常規(guī)的三款汽油發(fā)動機、高低功率2.0T以及1.4T以外,還將推出一款插電混合動力版本,今天我們得到了插電混動版本的官方圖片,新車將與燃油版一起在10月31日正式上市。

新車外形與汽油版本變化不大,但在中網(wǎng)上增加了PHEV藍(lán)色字母標(biāo)識,此外格柵大面積采用封閉設(shè)計,只有左側(cè)局部設(shè)計了通風(fēng)部分。另外在車標(biāo)下并沒有出現(xiàn)攝像頭,這是與2.0T高功率版本不同的地方,所以插電混動版本可能不提供360全景影像功能。

前車燈與汽油版基本相同,但霧燈位置替換為C字形LED燈帶。輪圈應(yīng)該是插電混動版本獨占的設(shè)計,空氣動力學(xué)應(yīng)該有更好的效果。在側(cè)身側(cè)面,同樣有PHEV字樣,而在2.0T高功率版本上這里是空白。

動力方面,新車將使用1.4T汽油發(fā)動機與電動機的組合,搭配DQ400e 6擋雙離合變速箱,最大功率155kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速成績?yōu)?.8秒。新車具備5種駕駛模式,分別是純電模式(E-Mode)、Hybrid混合動力模式、GTE運動模式、Battery charge蓄電池充電模式以及Battery hold蓄電池保持模式(手動設(shè)定高壓蓄電池在行駛過程中的預(yù)留值)。除此以外,新車還配備 i-boost制動能量回收系統(tǒng),百公里綜合油耗為1.4L/100km。

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