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奧迪明年推出Q5 e-tron 將搭載新一代插電混動(dòng)技術(shù)
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)   作者：薛壯壯   編輯：翟東  2018-10-09 13:58:05 字號(hào) 小中大  打印  收藏

近日，據(jù)外媒報(bào)道，新款?yuàn)W迪Q5系列將于明年推出其首款插電式混合動(dòng)力車型Q5 e-tron。這款車將采用奧迪新一代插電式混動(dòng)(PHEV)系統(tǒng)，提供比A3 e-tron和Q7 e-tron的 31英里(50公里)更出色的純電動(dòng)里程。

據(jù)悉Q5 e-tron已在美國接受測(cè)試，搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速自動(dòng)變速箱(國內(nèi)老款Q5為8速自動(dòng)變速箱，新Q5l變?yōu)?速雙離合變速箱)，預(yù)計(jì)該車將通過內(nèi)燃機(jī)為前輪提供動(dòng)力，后軸由位于后部的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

據(jù)奧迪動(dòng)力系統(tǒng)總監(jiān)Siegfried Pint稱，新一代插電式混合動(dòng)力車的純電續(xù)航里程將在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上提高20-30%，未來還將推出A6 e-tron和Q3 e-tron。有關(guān)新車更多信息尚未公布，我們將持續(xù)關(guān)注。

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2022-12-07 14:13:39
 
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2021-05-29 13:57:43
 
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紅旗的銷量又雙叒叕暴增，7月單月銷量超17500輛，同比增長99%，今年累計(jì)銷量超87500輛，同比增長108%。紅旗的爆發(fā)式增長確實(shí)是現(xiàn)象級(jí)的，甚至富有戲劇性。在這看似偶然的背后，卻有著相當(dāng)大的必然性。紅旗“爆發(fā)”的關(guān)鍵點(diǎn)，是它成功地實(shí)現(xiàn)了從官車到民用的轉(zhuǎn)變。 [詳細(xì)]
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少賺了30.5億歐 奧迪財(cái)報(bào)中的危與機(jī)
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奧迪發(fā)布2019年財(cái)報(bào)，中國市場(chǎng)銷增4.1%
3月20日，奧迪公布了2019財(cái)年的業(yè)績情況和2020財(cái)年的規(guī)劃目標(biāo)。中國依舊是奧迪2019年最大的銷量市場(chǎng)。財(cái)報(bào)顯示，2019年，奧迪汽車全球銷量達(dá)184.5573萬輛，同比增長約1.8％，在中國銷量最高，同比增長達(dá)到4.1%，其在德國銷量次之，但仍實(shí)現(xiàn)4.3%的增長；銷售收入達(dá)556.8億歐元（約合4215.3億人民幣），略高于2018年的536.17億歐元，經(jīng)營利潤達(dá)45.09億歐元（341.4億人民幣）。具體來看，在中國市場(chǎng)中，奧迪2019年銷量達(dá)到69.0083萬輛，同比增長4.1％。其中12月 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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