7月,卡車銷售24.2萬輛,同比下降8.9%;1-7月累計(jì)銷售222.8萬輛,同比下降4.4%。
7月,在卡車各大細(xì)分市場中,重卡銷量略有增長,其他市場均表現(xiàn)下滑,微卡降幅最為明顯。
中重卡總結(jié)
7月,重卡銷量同比增長的表現(xiàn)超出此前預(yù)期。上半年,重卡走出一條先揚(yáng)后抑的走勢,前期主要受基建項(xiàng)目集中開工天然氣重卡熱賣推動,后期基建投資放緩不及預(yù)期,“大噸小標(biāo)”治理給重卡銷量造成較大影響,本月回暖主要受到國六排放切換的外溢影響。由于輕卡受到“大噸小標(biāo)”治理的嚴(yán)重影響,中卡銷售獲得更多機(jī)會,銷量有所回升。
重卡
7月,重卡銷售7.6萬輛,同比微增1.5%;1-7月銷售73.2萬輛,累計(jì)下降1.9%。
7月,TOP10重卡企業(yè)銷量三升七降。一汽集團(tuán)銷量仍保持首位,同比增幅最大,達(dá)到36.8%;東風(fēng)汽車位列第二,銷售1.6萬輛,增長17.7%;福田汽車降幅最大達(dá)38%。
1-7月,TOP10重卡企業(yè)累計(jì)銷量四升六降。一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、中國重汽繼續(xù)領(lǐng)跑前三,均超10萬輛,其中一汽和東風(fēng)同比小幅增長,重汽同比下降6.5%;福田汽車銷量與市場份額下降均為最大。
中卡
7月,中卡銷售1萬輛,同比下降9.2%;1-7月中卡累計(jì)銷售8.2萬輛,累計(jì)下降26.8%。
7月,TOP10中卡企業(yè)銷量四升六降。福田汽車位居首位,銷量大幅增長337.4%;一汽集團(tuán)增幅超100%,重汽、飛碟、南駿降幅較大均超50%。
1-7月,TOP10中卡企業(yè)累計(jì)銷量二升七降一平。福田汽車位居榜首,增長接近200%,同時(shí)市場份額大幅提高16.8個(gè)百分點(diǎn);大運(yùn)汽車位居第二位,增長2.8%,同時(shí)市場份額提高5個(gè)百分點(diǎn)。飛碟下滑最大達(dá)到87.7%。
輕卡總結(jié)
7月,輕卡銷量降幅有所收窄,“大噸小標(biāo)”治理影響正逐步被消化。
輕卡此前在輕卡下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策、藍(lán)牌輕卡政策進(jìn)一步落地實(shí)施、環(huán)保政策高壓來襲、快遞業(yè)務(wù)迅速增長、輕卡專用車需求增多、城市限行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大的多重政策利好與行業(yè)發(fā)展的共同作用下,連續(xù)14個(gè)月處于同比正增長狀態(tài)。進(jìn)入5月份,受國家全面嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”違規(guī)藍(lán)牌輕型貨車的影響,輕卡銷量急轉(zhuǎn)直下遭遇負(fù)增長,近期廠商與經(jīng)銷商針對輕卡市場不斷進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)行密集的營銷活動,逐步化解“大噸小標(biāo)”治理影響,下滑趨勢得到一定緩解。
輕卡
7月,輕卡銷售11.5萬輛,同比下降11.5%;1-7月輕卡累計(jì)銷售107.2萬輛,同比下降3.0%。
7月,TOP10輕卡企業(yè)銷量二升八降。福田汽車位居首位,同比下降3.8%;江淮汽車躍居第二,銷量增長11.3%;增長最多的是保定長安,達(dá)56.8%;中國重汽、長安汽車降幅較大,在50%左右。
1-7月,TOP10輕卡企業(yè)累計(jì)銷量四升六降。福田汽車?yán)塾?jì)銷售超過20萬輛,市場份額提高2.4個(gè)百分點(diǎn);江淮汽車位居第二,累計(jì)下降4.2%;保定長安銷量增長較快,超過20%;長安汽車降幅最大,超過20%。
微卡總結(jié)
微卡一直是卡車細(xì)分市場表現(xiàn)最好的車型,但5月掉頭下行進(jìn)入負(fù)增長,7月下滑雖有所收窄,但卻成為表現(xiàn)最差的細(xì)分市場。《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案(2019年)》、《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年》提出,“農(nóng)村購買3.5噸及以下貨車給予適當(dāng)補(bǔ)貼”在2019年利好微卡市場。此外,“城市配送”這一細(xì)分領(lǐng)域的微卡用車廣受歡迎,一些城市擴(kuò)大燃油車禁行范圍、提升新能源物流車輛路權(quán),微卡新能源的城市配送用車是發(fā)展趨勢。
微卡
7月,微卡銷售4.2萬輛,同比下降17.5%;1-7月累計(jì)銷售34.2萬輛,累計(jì)下降7.1%。
7月,TOP10微卡企業(yè)銷量一升八降一平。上汽通用五菱銷售2.8萬輛穩(wěn)居首位,同比下降10.5%,其他企業(yè)銷量均未過萬;凱馬汽車增速超100%;其余企業(yè)普遍大幅下滑。
1-7月,TOP10微卡企業(yè)累計(jì)銷量五升四降一平。上汽通用五菱累計(jì)銷售超21.1萬輛,遙遙領(lǐng)先,市場份額提高4.4個(gè)百分點(diǎn)。四川南駿因基數(shù)低銷量大增;奇瑞汽車、凱馬汽車、金杯汽車呈現(xiàn)快速增長。
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