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“1+1>2”,揭秘賽夫華蘭德集團的協同戰(zhàn)略優(yōu)勢
來源:汽車研究網   編輯:張婷  2019-02-28 17:32:23 字號   打印  收藏

更強團隊——回顧剛剛過去的2018年,賽夫華蘭德與集團內的強有力合作伙伴們,V.ORLANDI、York、KLL、Corpco和Axscend這些行業(yè)內得到廣泛認可的兄弟公司一起將集團的協同效應發(fā)揮到最大,努力實施未來的計劃。

通過收購,賽夫華蘭德正在進入另一個階段,實施2020年增長戰(zhàn)略——跟蹤全球大趨勢,拓展售后服務業(yè)務,進入新市場,同時加強在核心地區(qū)的市場地位,并擴大在全球的市場占有率。為了實現這些目標,賽夫華蘭德集旗下的公司結合在一起,以便利用互相的優(yōu)勢。

“無論是在地區(qū)領域還是在特定業(yè)務領域,集團都在不斷擴大專長。對于未來,我們已經做好了充分的準備,會專注于實施我們2020年的增長戰(zhàn)略,”公司首席執(zhí)行官Detlef Borghardt如是說。

智能掛車管理技術

為了擴大集團的智能技術,賽夫華蘭德在2018年收購了英國遠程信息處理和連接專家AxscendLtd.。集團正在將軟件和編程方面的專業(yè)知識引入現有業(yè)務板塊,并為未來的道路上即將馳騁的能夠全面自主管理的掛車做好準備。

在亞太地區(qū)和印度的戰(zhàn)略布局

與此同時,賽夫華蘭德在2018年又收購了York Transport Equipment (Asia) Pte. Ltd.。公司是市場領先的掛車軸和懸掛系統的供應商。此次收購使集團迅速擴大了在亞太地區(qū)和印度,這些快速增長區(qū)域中的運輸市場的市場地位。未來,YORK將在東南亞新興市場,如泰國、印度尼西亞和越南,以及澳大利亞,為集團提供大量業(yè)務。

CEO DetlefBorghardt表示:“此次收購使我們在這些新興國家即將發(fā)生的可預見的技術過渡這個歷史機遇中占有了先機,”他認為此舉具有巨大潛力。

在中國大展拳腳

早在2013年,賽夫華蘭德就收購了客車懸掛專家,北京柯布克科技開發(fā)有限公司(Corpco Beijing Technologyand Development Co., Ltd.),目標是加強在中國的市場地位。進一步來說,公司的長遠目標是不斷優(yōu)化集團在華所有業(yè)務的產品組合和開發(fā)新技術。賽夫華蘭德和柯布克的兩個公司密集的備件網絡的結合也是一個很大的好處。

傾注更多資源在耦合系統和相關零部件業(yè)務上

2018年,賽夫華蘭德公司收購了意大利卡車、掛車和商用農用車輛連接系統制造商V.ORLANDI S.p.A.,以擴大在耦合系統和部件方面的專業(yè)業(yè)務。此次收購強化了集團在歐洲市場上的主導地位,擴大了業(yè)務范圍,包括掛車的耦合器和牽引桿,以及工業(yè)、農業(yè)、林業(yè)和采礦業(yè)等專業(yè)商用車零部件。賽夫華蘭德也受益于V.ORLANDI強大的備件和配件網絡,將業(yè)務輻射到了歐洲更多的地區(qū),這完全符合賽夫華蘭德自身的市場布局和策略。

V.ORLANDI 公司150多年前誕生于布雷西亞。它擁有豐富的開發(fā)新技術的經驗和一批充滿活力的員工,公司在全球,覆蓋輕型、中型和重型工業(yè)車輛市場。產品范圍包括牽引杠、手動和自動牽引桿、耦合器、牽引環(huán)、半掛車牽引座和牽引銷。公司也有應用于礦山和澳大利亞公路列車的專用產品。通過完善的全球銷售網絡,保證當地的援助、服務和產品的可用性。

在巴西開拓疆域

為了在懸掛系統方面這個集團傳統優(yōu)勢板塊繼續(xù)起帶頭作用,集團收購了巴西

KLL Equipamentos para Transporte Ltda.。2016年,賽夫華蘭德的業(yè)務中增加了機械懸架系統,除了在客車空氣懸架系統方面發(fā)揮帶頭作用外,還直接接觸了卡車產品的主要客戶。DetlefBorghardt認為這個市場充滿潛力:“通過收購KLL,我們開發(fā)了巴西這個南美洲最大的交通運輸市場,并正在大幅提高我們在巴西的市場份額?!?

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