2018年南沙口岸外貿(mào)進出口“成績單”出爐!記者從南沙海關(guān)了解到,2018年南沙區(qū)外貿(mào)進出口總值2063.9億元人民幣,同比增長5.8%,占同期廣州市外貿(mào)總值的21%,南沙跨境電商保稅進口、平行汽車進口等外貿(mào)業(yè)態(tài)發(fā)展成果顯著。
隨著通關(guān)便利化改革創(chuàng)新的不斷推進,南沙口岸通關(guān)實現(xiàn)提效降費,進、出口海關(guān)通關(guān)時間分別縮短13.24%、31.73%。據(jù)悉,2018年,南沙港區(qū)集裝箱吞吐量達1557.1萬標(biāo)箱,同比增長11.6%。
南沙2018年進口增長兩成
根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年1-12月,南沙區(qū)外貿(mào)進出口總值2063.9億元人民幣,比上年同期增長5.8%,同期廣州市增長1%,占同期廣州市外貿(mào)總值的21%。
其中,出口1091.8億元,下降4.7%,占廣州市出口總值的19.5%;進口972.1億元,增長20.9%,同期廣州市增長7.1%,占廣州市進口總值的23.1%。單2018年12月,南沙區(qū)外貿(mào)進出口總值216.2億元人民幣,增長56%,其中,出口113.7億元,增長80%;進口102.5億元,增長35.9%。
在口岸監(jiān)管業(yè)務(wù)方面,2018年南沙海關(guān)監(jiān)管進出口貨運量達3319萬噸、口岸貨運量3568.5萬噸、監(jiān)管集裝箱189.8萬標(biāo)箱次,同比分別增長19.3%、4.6%、28%,暢通國際物流通道的成效顯現(xiàn)。
作為全面深化改革和擴大開放的“試驗田”,跨境電商保稅進口、飛機融資租賃、平行汽車進口等貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式正在南沙自貿(mào)片區(qū)生根發(fā)芽。據(jù)了解,自2015年以來南沙跨境電商保稅進口年均增幅1.15倍;南沙平行汽車進口量三年來年均增長1.5倍;2018年南沙以融資租賃方式進口飛機36架。
出口通關(guān)時間減31.73%
在這份頗為亮眼的南沙外貿(mào)“成績單”背后,南沙口岸的通關(guān)流程實現(xiàn)“去繁就簡”,口岸通關(guān)不斷提效降費,為企業(yè)帶去持續(xù)的利好。
據(jù)了解,為進一步降低企業(yè)的合規(guī)成本,南沙海關(guān)推動檢驗檢疫作業(yè)納入口岸查驗配套服務(wù)費改革范圍,2018年南沙口岸免除上述費用5612萬元;主動下降經(jīng)營服務(wù)性收費,降低熏蒸費用,進口廢紙消毒費、飼料類進口糧食共節(jié)省642萬元;調(diào)整集中檢管場功能定位,市場采購出口商品查驗統(tǒng)一調(diào)整至查驗中心,避免“二次進場”“重復(fù)查驗”,促成口岸經(jīng)營單位成本下降18%,節(jié)省1791萬元。
不僅如此,南沙口岸的通關(guān)時間也得到持續(xù)壓縮。通過加強申報前時間管控,南沙口岸進口提前申報率躍升至30%以上;建設(shè)應(yīng)用“選查機器人”自動細化查驗指令,提高細化效率、節(jié)約人力資源,船邊分流比例大幅提升;加強吊柜耗時預(yù)警,吊柜2小時完成率從20%提升到85%以上;依托集中監(jiān)控中心加強數(shù)據(jù)監(jiān)控,形成“監(jiān)控中心-現(xiàn)場科室-監(jiān)控中心”的“發(fā)現(xiàn)-處置-辦結(jié)”閉合回路。2018年,南沙口岸進、出口海關(guān)通關(guān)時間為11.22小時、0.57小時,分別縮短13.24%、31.73%。
集裝箱吞吐量突破1557萬標(biāo)箱
隨著通關(guān)一體化改革的深入推進,物流資源正在南沙口岸高速集聚,“單一窗口”應(yīng)用覆蓋率達到100%,貨物流轉(zhuǎn)更加順暢。
記者了解到,南沙口岸支持企業(yè)自主申報和進出,探索運用“互動查驗”模式,增強南沙物流輻射力和吸附力。2018年,南沙港區(qū)集裝箱吞吐量達1557.1萬標(biāo)箱,同比增長11.6%?!皢我淮翱凇毙室苍诔掷m(xù)提升。
據(jù)介紹,南沙海關(guān)支持開發(fā)“口岸通關(guān)時效評估系統(tǒng)”率先應(yīng)用,各環(huán)節(jié)效率高低公開透明,“單一窗口”應(yīng)用覆蓋率達到100%。
值得一提的是,“花都申報、南沙出口”的市場采購“互聯(lián)互通”通關(guān)模式順利施行,2018年出口市場采購貨值959.6億元,占廣州關(guān)區(qū)69.2%。在承接白云國際機場進境快件轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)及部分海運模式進境快件業(yè)務(wù)方面,2018年,南沙共4家備案快件運營企業(yè),監(jiān)管件數(shù)174.93萬票,同比增長63.03%。
盤點:南沙外貿(mào)新業(yè)態(tài)亮點
作為全面深化改革和擴大開放的“試驗田”,跨境電商保稅進口、飛機融資租賃、平行汽車進口等貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式正在南沙自貿(mào)片區(qū)生根發(fā)芽。
自2015年以來,南沙跨境電商保稅進口年均增幅1.15倍;2018年累計審核一線進倉清單10564票,貨值91.4億元,二線進境電子清單3660萬票,同比分別增長12.9%、26.1%、49.7%,“雙11”業(yè)務(wù)增長65.1%,跨境電商監(jiān)管南沙模式基本成型。
飛機融資租賃業(yè)務(wù)得到穩(wěn)步發(fā)展。2018年南沙以融資租賃方式進口飛機36架,貨值189億元,同比增長47.5%。
南沙平行汽車進口業(yè)務(wù)繼續(xù)壯大。三年來南沙汽車平行進口量年均增長1.5倍,2018年南沙口岸申報平行進口整車14115輛、貨值7.8億美元,分別增長46.86%、54.04%,成為全國第二大平行汽車進口口岸。
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