上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁-陳志鑫
2019年1月11-13日,“中國電動汽車百人會論壇(2019)” 在北京釣魚臺國賓館召開。本次論壇以
“汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”為主題。圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉(zhuǎn)化及傳統(tǒng)能源公司轉(zhuǎn)型、未來交通和出行變革圖景、下一代汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展、汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢、核心供應(yīng)鏈培育、汽車生產(chǎn)組織方式變革、國際創(chuàng)新對接、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等熱點(diǎn)問題進(jìn)行研討。
在12日下午午進(jìn)行的全球零排放與全面電動化大會上,上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁陳志鑫發(fā)表了主題演講。
陳志鑫:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)同仁、媒體朋友們,大家好!非常榮幸能夠受邀參加本次電動汽車百人會的高層論壇。汽車從誕生至今,應(yīng)該說已經(jīng)走過一百多年的歷程,一百多年來,汽車深刻改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞健⑸a(chǎn)方式和生活方式,可以說汽車是人類現(xiàn)代史上最重要的發(fā)明之一,但一百多年后的今天,隨著電動、網(wǎng)聯(lián)、智能、共享“新四化”技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新涌現(xiàn)和快速發(fā)展,汽車正在被重新發(fā)明和重新定義,全球汽車工業(yè)正在經(jīng)歷一場深刻的變革。而更令我們感到激動和自豪的是,在這場汽車變革的風(fēng)暴中心就在中國。
在國家政府的大力推動支持和中國汽車人的不懈努力下,中國已成為世界最大、最重要的新能源汽車市場,并且智能網(wǎng)聯(lián)汽車、共享出行等新技術(shù)、新模式也是蓬勃發(fā)展、領(lǐng)跑全球,世界汽車工業(yè)的新時代正在被中國率先改寫。剛才各位領(lǐng)導(dǎo),包括我們上午的行業(yè)同仁都分享了汽車革命與交通能源以及城市協(xié)同發(fā)展的觀點(diǎn)。上汽作為最早提出和實(shí)施“新四化”戰(zhàn)略的汽車集團(tuán),在我們看來,“新四化”正引領(lǐng)一場從汽車產(chǎn)品到服務(wù)方式,再到整個生態(tài)的移動出行的體驗(yàn)革命。
首先,這是一場出行產(chǎn)品的體驗(yàn)革命。汽車的評價標(biāo)準(zhǔn)正在被新生代用戶重新定義,中國有將近4億的80后、90后新生代消費(fèi)者,并已經(jīng)成為汽車市場的消費(fèi)主力,他們作為互聯(lián)網(wǎng)的原住民,伴隨著中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃爆發(fā)和智能手機(jī)的快速普及,對汽車產(chǎn)品的需求已不再滿足于操控、油耗等等傳統(tǒng)的性能,新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新型需求應(yīng)運(yùn)而生,并且已經(jīng)改變或正在改變他們對汽車產(chǎn)品的評價標(biāo)準(zhǔn)。特別是汽車的電動化,通過重新定義電氣架構(gòu)以及軟件架構(gòu),讓汽車也能夠?qū)崿F(xiàn)快速的疊加升級,并讓軟件成為決定產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵因素,同時,電動化正在改變汽車的制造,汽車零部件將減少1/3,更容易實(shí)現(xiàn)模塊化、定制化的生產(chǎn),為基于C2B的智能制造提供便利。
電動化還將深刻改變汽車的價值鏈,通過與智能化的融合,為實(shí)現(xiàn)智慧交通創(chuàng)造條件,讓汽車從單純依靠化石能源驅(qū)動的單一的交通工具,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧嵉囊苿又悄芙K端,并為發(fā)展共享出行等移動出行服務(wù)提供了重要的機(jī)遇。
上汽在推進(jìn)“新四化”戰(zhàn)略的過程中,我們把電動化放在首要的基礎(chǔ)位置,并立足自主掌控“三電”核心技術(shù),持續(xù)加大投入,加快研發(fā)升級,特別是2014年,總書記視察上汽時提出的“必由之路”的指示精神,給了我們巨大的鼓勵。去年上汽新能源汽車銷售超過14萬臺,已連續(xù)5年每年實(shí)現(xiàn)翻倍增長,并有超過300臺的上汽燃料電池輕客在國內(nèi)三座城市率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行。我們還與寧德時代、英飛凌、麥格納等國內(nèi)外的合作伙伴開展電視電芯、IGBC、電驅(qū)動系統(tǒng)等戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵布局。上汽在新能源領(lǐng)域敢于大手筆的持續(xù)投入,就是看到國家對發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略雄心,雖然今年國家新能源補(bǔ)貼政策可能會出現(xiàn)一定幅度的退坡,并可能在一段時間內(nèi)給我們的新能源汽車市場可能會帶來一點(diǎn)波動,但是上汽發(fā)展新能源汽車的決心堅(jiān)定不移,我們對未來以及上汽自身的技術(shù)和成本能力充滿著信心。在智能網(wǎng)聯(lián)方面,上汽率先和阿里巴巴合作,在全球首創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車的全新品類,兩年多來,上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)塾?jì)銷量已超過100萬輛,我們還與中移動、華為、Mobileye等國內(nèi)外著名企業(yè)合作,加快在智能駕駛決策控制系統(tǒng)、車用高精地圖以及V2X車聯(lián)通訊等關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行領(lǐng)先布局。去年9月,我們上市了“電動+智能網(wǎng)聯(lián)”的榮威Marvel
X,這是綜合電耗和AI結(jié)合的智能量產(chǎn)智能汽車,其中最后一公里的自動泊車功能將在今年一季度也會在Marvel
X上直接落地,可惜現(xiàn)在不能上市,因?yàn)榉ㄒ?guī)還不支持。
第二,這也是一場出行方式的體驗(yàn)革命,產(chǎn)品和服務(wù)的深度融合提出了一站式的服務(wù)需求。隨著交通方式的不斷豐富,以及城市日益突出的擁堵限行問題,汽車單純作為從A點(diǎn)到B點(diǎn)代步工具的意義正在不斷下降,特別是互聯(lián)網(wǎng)與出行的結(jié)合,不僅讓出行方式有了更多的選擇,而且從語音交互、導(dǎo)航的咨詢包括音樂、視頻、社交、游戲等等已經(jīng)融入到出行的過程,這讓汽車出行除了要確保安全、舒適等傳統(tǒng)體驗(yàn)外,還必須要提供更健康、更便捷、更有趣、更省心的出行服務(wù)體驗(yàn),以及一站式的出行解決方案,這種需求的變化加快推動了汽車產(chǎn)品與出行服務(wù)的深度融合,也讓用戶體驗(yàn)成為影響汽車消費(fèi)的重要因素。因此,一方面,我們通過運(yùn)用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為汽車產(chǎn)品提供AI的語音智能輔助駕駛、AI的智能導(dǎo)航等黑科技的功能,進(jìn)一步增強(qiáng)出行過程的智能化體驗(yàn),同時還與維修、保養(yǎng)、停車、加油等一些線下的服務(wù)相融合,在汽車產(chǎn)品上初步實(shí)現(xiàn)了線上與線下服務(wù)的融合打通,為用戶提供更省心便捷的用車體驗(yàn)。另一方面,我們還積極布局網(wǎng)約車、分時租賃等移動出行服務(wù),努力將用戶各種出行場景連接起來,為用戶提供多城聯(lián)動的一站式出行解決方案,讓客戶用車便捷,出行無憂。
第三,更一場出行生態(tài)的體驗(yàn)革命,大數(shù)據(jù)和云服務(wù)構(gòu)建的數(shù)字生態(tài)正在加快汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈的重構(gòu)。通過互聯(lián)網(wǎng)汽車這個在線移動平臺,讓我們第一次體會到數(shù)據(jù)在汽車上的價值,用戶的駕駛習(xí)慣、出行等使用過程中的數(shù)據(jù),不僅讓我們可以根據(jù)不同的用戶畫像進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、進(jìn)行產(chǎn)品的疊加、更新提供了重要的依據(jù),而且通過線上線下的數(shù)據(jù)貫通打穿,為各種線下服務(wù)提供了更高效的服務(wù)引流,提升了用戶服務(wù)的黏性,為加快構(gòu)建基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的全新業(yè)務(wù)生態(tài)和盈利模式創(chuàng)造了重要條件。
因此,上汽加快建設(shè)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的移動出行大平臺,并加快數(shù)字化的生態(tài)建設(shè),通過形成共性化、模塊化的中臺能力,為差異化的前臺業(yè)務(wù)進(jìn)行賦能。在這個過程中,我們對業(yè)務(wù)的焦點(diǎn),正從過去傳統(tǒng)的以車為核心的服務(wù),向今后以人為核心的服務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,并以人的智慧出行為核心平臺,不斷拓展服務(wù)生態(tài),依靠人工智能、大數(shù)據(jù)、云服務(wù),建立起依靠數(shù)據(jù)驅(qū)動的服務(wù)生態(tài)體系,讓汽車企業(yè)能夠真正直面用戶,并提供個性化的移動出行服務(wù)解決方案,同時,也為智能交通和智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓朋友們,“新四化”正在引領(lǐng)一場從出行的產(chǎn)品到出行方式、再到出行生態(tài)的體驗(yàn)革命,并推動中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)從量到質(zhì)的深刻變革,上汽集團(tuán)希望和在座的大家一起攜手,在中國全方位的擴(kuò)大改革開放的新時代背景下應(yīng)對挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇、共創(chuàng)變革,加快實(shí)現(xiàn)我國汽車從生產(chǎn)大國邁向汽車強(qiáng)國,共同創(chuàng)造更加美好的汽車生活。
謝謝大家!
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