首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
重工業(yè)帶動(dòng)物流高增長(zhǎng) 10月份貨運(yùn)量 增速年內(nèi)最高
來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   作者:定軍   編輯:菊妍妍  2018-11-30 10:40:22 字號(hào)   打印  收藏

論是重工業(yè)或者是物流業(yè),10月份的快速增長(zhǎng)可能面臨剎車。

2018年10月份,全國(guó)重工業(yè)發(fā)展迅猛,鋼鐵、水泥、平板玻璃產(chǎn)量均創(chuàng)新高,同時(shí)物流業(yè)迅猛拓展。

同期,全國(guó)貨運(yùn)量為46.24億噸,同比增長(zhǎng)9.5%,是一年以來(lái)的最高增速。其中,公路和鐵路也創(chuàng)下了最近幾個(gè)月來(lái)的最高增速。

這與經(jīng)濟(jì)整體走勢(shì)有些背離。第三季度全國(guó)經(jīng)濟(jì)增速為6.5%,是近年來(lái)的最低增速,10月份經(jīng)濟(jì)也沒(méi)有大幅加快的趨勢(shì),今年第四季度經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。在此背景下,貨運(yùn)業(yè)反而發(fā)展加快,重工業(yè)也高位運(yùn)行,其中粗鋼產(chǎn)量10月為8200多萬(wàn)噸,年化為10億噸,單月產(chǎn)量為歷史最高。

中國(guó)社科院財(cái)經(jīng)院綜合部研究員汪川認(rèn)為,從已有的數(shù)據(jù)情況看,經(jīng)濟(jì)存在一定的下行壓力。整體看實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成本在提高,在下游行業(yè)形勢(shì)不好時(shí),上游行業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)很難持續(xù),像鋼鐵等大宗商品價(jià)格下降就是案例。

10月份重工業(yè)再提速

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,10月全國(guó)全社會(huì)貨運(yùn)量為46.24億噸,同比增長(zhǎng)9.5%,增速為2017年10月以來(lái)的新高。其中公路和鐵路貨運(yùn)快速增長(zhǎng),10月貨運(yùn)量分別為3.55億噸、36.29億噸,同比增速分別為10.1%、10%,為5個(gè)月來(lái)的新高。

10月物流業(yè)發(fā)展迅速與鋼鐵、煤炭、水泥、平板玻璃等加快發(fā)展有關(guān)。

以水泥為例,10月水泥產(chǎn)量為2.2億噸,是2017年12月以來(lái)的最高,年化為25億噸,也是歷史新高。水泥產(chǎn)量同比增速為13.1%,是2016年4月以來(lái)的最高。

中國(guó)水泥協(xié)會(huì)信息中心副主任陳柏林認(rèn)為,目前水泥庫(kù)存比較低,產(chǎn)量非常高,尤其是同比增速較高,價(jià)格也非常高,主要是基建快速反彈。目前水泥需求量大,是因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間環(huán)保因素導(dǎo)致減產(chǎn)以及施工放慢有關(guān)。目前很多基建施工在趕進(jìn)度,把前期欠賬趕回來(lái)。

10月粗鋼產(chǎn)量為8255.2萬(wàn)噸,為歷史以來(lái)的單月最高,年化為10億噸產(chǎn)量,10月粗鋼產(chǎn)量同比增速為9.1%,是2017年8月以來(lái)的最高。

另外,煤炭行業(yè)快速發(fā)展,9、10月產(chǎn)量均為3億噸以上,10月產(chǎn)量同比增速為8%,為2017年8月以來(lái)的新高。10月平板玻璃產(chǎn)量是7361.9萬(wàn)重量箱,產(chǎn)量也是4個(gè)月以來(lái)的最高,同比增速為2017年7月以來(lái)的最高。

“每次重工業(yè)發(fā)展提速時(shí),電力數(shù)據(jù)會(huì)快速增加,重工業(yè)發(fā)展放慢時(shí),電力數(shù)據(jù)很快就下來(lái)了?!睆B門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強(qiáng)指出,今年以來(lái)用電在加快,經(jīng)濟(jì)增速在放慢,能源消費(fèi)在增加,顯然是重工業(yè)發(fā)展加快。

今年1-10月,全國(guó)發(fā)電量同比增速為7.2%,高于2017年1-10月同期的6%,但是今年以來(lái)經(jīng)濟(jì)增速低于去年。

1-10月份,全國(guó)工業(yè)用電量同比增長(zhǎng)7.1%,黑色金屬冶煉行業(yè)(鋼鐵)用電量同比增長(zhǎng)10.6%。10月份,化工、建材、黑色金屬冶煉、有色金屬冶煉行業(yè)用電量分別同比增加3.4%、5.0%、5.3%、10.4%。

高成本侵蝕下游利潤(rùn)

不過(guò),產(chǎn)量拐點(diǎn)時(shí)刻可能即將到來(lái)。目前,粗鋼、石油等大宗商品價(jià)格下跌明顯,盡管水泥等價(jià)格仍很高,但是由于經(jīng)濟(jì)整體放緩,很多行業(yè)需求可能會(huì)降低。

金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵高級(jí)分析師張金平告訴記者,僅11月鋼鐵價(jià)格每噸就跌去了1000元左右,利潤(rùn)空間都跌得沒(méi)了。按照現(xiàn)在的價(jià)格水平,鋼鐵已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入虧損狀態(tài)。

“既然是虧損,鋼鐵行業(yè)開(kāi)始減產(chǎn)是肯定的,11月就是開(kāi)始,沒(méi)有哪個(gè)公司愿意在虧損的情況下加大生產(chǎn)?!睆埥鹌秸f(shuō)。

以河北唐山地區(qū)為例,11月29日的鋼坯價(jià)格是每噸3120元,比10月16日每噸價(jià)格跌了近1000元。11月29日的三級(jí)螺紋鋼的價(jià)格為3680元,低于11月初 4530元/噸的水平。

汪川指出,目前經(jīng)濟(jì)下行壓力大,前一段時(shí)間重工業(yè)發(fā)展快,比如鋼鐵和石油等價(jià)格上升快,抬高了下游競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域的成本,下游行業(yè)生存困難,也導(dǎo)致這些上游行業(yè)的高速增長(zhǎng)不可持續(xù)。

“國(guó)內(nèi)外形勢(shì)仍有不確定性?!?汪川說(shuō),目前土地和人力成本較高,傳統(tǒng)增長(zhǎng)模式已經(jīng)走到了盡頭,需要加快改革,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本下降。

根據(jù)了解,10月鋼鐵、石油下游行業(yè)紡織、汽車等產(chǎn)銷放慢,產(chǎn)業(yè)鏈上游高成本一定程度上侵蝕了下游行業(yè)的利潤(rùn)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司何平博士近期分析認(rèn)為,2018年1-10月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)13.6%,增速比1-9月份減緩1.1個(gè)百分點(diǎn),總體保持較快增長(zhǎng)。其中,10月份利潤(rùn)增長(zhǎng)3.6%,增速比9月份減緩0.5個(gè)百分點(diǎn)。

1-10月,新增利潤(rùn)主要來(lái)源于鋼鐵、石油、建材、化工行業(yè)。這期間,鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)63.7%,石油開(kāi)采行業(yè)增長(zhǎng)3.7倍,石油加工行業(yè)增長(zhǎng)25.2%,建材行業(yè)增長(zhǎng)45.9%,化工行業(yè)增長(zhǎng)22.1%,5個(gè)行業(yè)合計(jì)對(duì)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為75.7%。但是,前10月汽車行業(yè)利潤(rùn)增速僅為-5.4%,紡織為3.7%。

另?yè)?jù)記者了解,10月規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)增速只有3%左右,去掉工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格3%左右的增速,實(shí)際工業(yè)利潤(rùn)增速趨近于零增長(zhǎng),這也反映出經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的情況。

最近幾個(gè)月,世界銀行和國(guó)際貨幣基金組織調(diào)低了全球經(jīng)濟(jì)增速,全球經(jīng)濟(jì)因?yàn)橘Q(mào)易保護(hù)主義影響,可能會(huì)在2019年放慢。各國(guó)內(nèi)部如何改革,以及如何應(yīng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義,仍需觀望。

[NextPage]
上一篇:上海發(fā)布鄉(xiāng)村振興實(shí)施方案 惠及非農(nóng)就業(yè)、農(nóng)民增收、
中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖生變 中部成最強(qiáng)增長(zhǎng)帶
 匯總各地經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),今年上半年中國(guó)區(qū)域板塊的增長(zhǎng)格局發(fā)生了重大變化,其中增長(zhǎng)最快的是中部,平均增速為7.91%,高于西部的7.23%,東部位居第三,平均增速為6.69%,最慢的是東北,平均增速為4.53%。中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳耀認(rèn)為,中部經(jīng)濟(jì)異軍突起,最根本的 [詳細(xì)]
2018-08-06 20:46:25
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒