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德國一年增加2800個公共充電站 但仍未實現(xiàn)盈利
來源:網(wǎng)易汽車   編輯:翟東  2018-07-27 10:51:20 字號   打印  收藏

近日據(jù)外媒報道,德國能源與水經(jīng)濟協(xié)會表示,德國在過去一年中增加了2800個公共充電站點,目前德國充電站點總數(shù)達到13500個,不過這些充電站點仍未實現(xiàn)盈虧平衡。

德國能源與水經(jīng)濟協(xié)會表示,電力公司正在建設(shè)和運營大部分的充電設(shè)施,但汽車制造商的表現(xiàn)則令人失望,因為它們尚未能夠向消費者提供足夠多的、具有成本競爭力的電動汽車車型。

德國希望到2020年上路行駛的電動汽車會有100萬輛。但目前該數(shù)字只有不到10萬輛。

由于車輛成本和續(xù)航里程限制,政府基金吸引消費者主動選擇電動汽車的努力受到了阻礙。分析人士說,這反過來又延誤了電動汽車的基礎(chǔ)設(shè)施的推出。

德國能源與水經(jīng)濟協(xié)會認為,政府應(yīng)該修改住宅物業(yè)法,以促進對私人充電點的投資,因為未來80%的充電過程需要在家里進行,而不是在公共場所進行。

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奔馳:2022年所有細分市場將提供純電車型
近日,梅賽德斯-奔馳表示,將在條件允許的市場,為2030年前實現(xiàn)全面純電動充分準備。在由“電動為先”向“全面電動”的轉(zhuǎn)型中,梅賽德斯-奔馳正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動的未來。至2022年,梅賽德斯-奔馳將為其服務(wù)的所有細分市場提供純電車型;2025年起,所有新發(fā)布的車型架構(gòu)將均為純電平臺,其每款車型都將向客戶提供純電版本選擇。這一計劃旨在確保盈利目標的同時加速電動轉(zhuǎn)型。 [詳細]
2021-07-31 09:03:23
 
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2021-06-11 14:25:27
 
大眾計劃2025年建立4000個充電樁
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2020-12-31 13:30:33
 
大眾在歐洲或需要40座電池廠
據(jù)外媒報道,大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,若歐盟的綠色協(xié)議獲批,計劃大規(guī)模生產(chǎn)電池,該公司在歐洲或?qū)⑿枰?0座電池工廠。迪斯認為,電池從傳統(tǒng)上來說雖是供應(yīng)商生產(chǎn)的產(chǎn)品,但這不是一定的。 [詳細]
2020-12-19 10:38:16
 
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2020-10-12 11:24:11
 
乘風(fēng)破浪的充/換/電人
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2020-07-14 10:56:10
 
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據(jù)國外媒體報道,大眾零部件公司和初創(chuàng)企業(yè)上海度普新能源技術(shù)有限公司計劃在中國合作打造“移動充電站”,兩家公司的代表已經(jīng)在中國蘇州簽署了一份協(xié)議?!耙苿映潆娬尽钡南盗谢a(chǎn)目前計劃在2020年下半年啟動。在完成包括企業(yè)合并管控在內(nèi)的有關(guān)部門的必要審批程序后,大眾和上海度普新能源技術(shù)有限公司最終將各自持有合資企業(yè)50%的股份。 [詳細]
2020-04-10 14:39:26
 
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