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L3級自動駕駛路試 埃安LX實現(xiàn)真正脫手
來源:汽車之家   編輯:王琳  2020-06-11 11:39:46 字號   打印  收藏

  近日,廣汽新能源官方發(fā)布了一條關(guān)于“在技術(shù)上具備L3級別自動駕駛的Aion LX(參數(shù)|詢價)進行全速域自動駕駛測試”的視頻。視頻中,在開啟自動駕駛功能后,車輛可以做到0-120km/h全速域脫手脫腳的自動駕駛。(但根據(jù)我國現(xiàn)行的法律法規(guī),任何情況下駕駛員的雙手都不得脫離方向盤。)

  『Aion LX內(nèi)部技術(shù)路測』

  在視頻中,一名測試工程師坐在駕駛位上,搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)的Aion LX在高精地圖覆蓋的高速及城市快速路路段,開啟自動駕駛功能后,車輛可以做到0-120km/h全速域脫手脫腳的自動駕駛。

  『Aion LX內(nèi)部技術(shù)路測』

  行駛中,當(dāng)遇到殘損的車道線、行駛在高速彎道或遇到極端惡劣天氣時,高精地圖可以實現(xiàn)對路況進行有效補充,提前獲取彎道的方向、曲率、傾角和坡度,提前規(guī)劃行車路線;即使在傳感器失效的情況下高精度地圖可對數(shù)據(jù)進行補充推算,提供超視覺、超邊界的有效數(shù)據(jù),有效增強了自動駕駛的安全性與穩(wěn)定性。

  除此之外,Aion LX還搭載了“高精雷達+Mobileye EyeQ4攝像頭”的組合,與高精地圖一起實現(xiàn)了全球唯一的“三重感知”技術(shù),為在技術(shù)上達L3及以上高階自動駕駛提供了感知系統(tǒng)冗余。另外該系統(tǒng)還配備了帶ibooster+ESP 9.3的“雙制動”系統(tǒng)和帶DMS(駕駛員疲勞監(jiān)測)+HOD(方向盤脫離預(yù)警)功能的“雙重保障”系統(tǒng)。

  『2020款A(yù)ion V 80超長續(xù)航版』

  據(jù)悉,搭載ADiGO自動駕駛3.0系統(tǒng)的Aion LX車型已經(jīng)歷了12萬公里的路試,將于今年7月正式交付,它或?qū)⒊蔀樵诩夹g(shù)上具備L3級別自動駕駛功能的真正實現(xiàn)量產(chǎn)落地的車型。在今年6月即將上市的Aion V也將搭載該系統(tǒng)。關(guān)于新車更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。

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埃安開啟換道超車,廣汽集團獲得新動能
廣汽埃安剛成立三年,但卻已經(jīng)成了廣汽集團甚至整個行業(yè)的急先鋒。11月20日開幕的廣州國際車展上,廣汽集團的頭條新聞就是 “廣汽埃安”品牌正式獨立運營,廣汽新能源汽車有限公司更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”。 [詳細]
2020-11-26 11:06:51
 
2020廣汽科技日重磅解鎖前沿科技
7月28日,以“感·創(chuàng)未來”為主題的2020廣汽科技日(GAC TECH DAY 2020)以線上形式舉行。好的體驗靠科技創(chuàng)造,好的產(chǎn)品靠科技支撐。繼去年發(fā)布e-TIME行動、發(fā)出廣汽集團向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的宣言后,本次廣汽集團又集中亮出多項行業(yè)領(lǐng)先的“黑”科技。廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA和純電專屬平臺GEP,凝聚了廣汽以人為本、科技領(lǐng)先的造車理念,融合了眾多全球領(lǐng)先的科技成果,分別代表了燃油汽車和新能源汽車的世界先進水平。 [詳細]
2020-07-30 11:36:35
 
廣汽傳祺全新一代GS4,或?qū)?1月正式上市
廣汽傳祺發(fā)布了旗下全新一代GS4的新車官圖。新車采用全新的設(shè)計語言,并且擁有兩種外觀風(fēng)格可供選擇。新車將于11月開幕的廣州車展正式上市。外觀方面, 新一代傳祺GS4定位緊湊型SUV,新車使用了官方所稱的凌云翼3.0設(shè)計語言,其前進氣格柵與大燈相融合,使得新車看上去更加大氣也更具辨識度。同時新車將推出兩種造型的前格柵以供消費者選擇。內(nèi)飾方面,新一代GS4采用了“X”型元素為設(shè)計核心,新車內(nèi)飾采用官方所稱的雙“X”主題儀表臺設(shè)計,中控臺區(qū)域采用了高亮的鍍鉻飾條,飾條在主駕駛及副駕駛區(qū)域呈現(xiàn)X形。在動力方面,此 [詳細]
2019-10-16 13:42:25
 
廣汽集團發(fā)布ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng) Aion LX將率先搭載
7月28日,以“先人一步 智聯(lián)萬物”為主題的廣汽智能科技大會在深圳舉行。在大會上,廣汽集團正式發(fā)布ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng),該生態(tài)系統(tǒng)包含了ADiGO自動駕駛系統(tǒng)、ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng),未來還將陸續(xù)推出ADiGO云平臺、ADiGO大數(shù)據(jù)平臺等子系統(tǒng);是一個由廣汽主導(dǎo),騰訊、華為等多個戰(zhàn)略合作伙伴支持,自主研發(fā)的,集智能工廠生態(tài)、自動駕駛系統(tǒng)、物聯(lián)系統(tǒng)于一身的智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。 [詳細]
2019-07-29 11:27:36
 
廣汽傳祺GM6正式上市 售價10.98-15.98萬元
廣汽傳祺GM6正式上市。新車共推出6款車型,售價區(qū)間為10.98—15.98萬元。傳祺GM6搭載全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為126千瓦,峰值扭矩265牛米。傳動方面,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。 [詳細]
2019-01-03 09:29:36
 
廣汽傳祺GM8新增車型正式上市 售22.98萬元
廣汽傳祺GM8新增車型正式上市,新車命名為至尊版,售22.98萬元。作為新增車型,其并未在外觀以及內(nèi)飾方面進行過多的調(diào)整,動力方面,現(xiàn)款車型搭載了一臺與GS8相同的2.0T發(fā)動機,最大功率為148千瓦,峰值扭矩為320牛米,傳動系統(tǒng)匹配愛信的6速手自一體變速箱。 [詳細]
2019-01-02 17:34:06
 
電機巨頭精進電動再擴產(chǎn),2023年動力總成產(chǎn)能將達120
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2018-12-26 08:53:18
 
一期年產(chǎn)能20萬輛 廣汽新能源智能生態(tài)工廠竣工
廣汽新能源智能生態(tài)工廠竣工儀式正式舉行,廣汽新能源智能生態(tài)工廠是一次規(guī)劃、分步實施、滾動發(fā)展,總規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛/年,分兩期建設(shè)。廣汽新能源智能生態(tài)工廠是全球領(lǐng)先的鋼鋁車身柔性工廠,擁有全球首創(chuàng)的鋁鉚接、點焊切換技術(shù)及“鋼鋁混合”生產(chǎn)線,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更 [詳細]
2018-12-24 09:18:25
 
國內(nèi)最開放最透明的新能源工廠竣工 車主手機即可看制
廣汽新能源智能生態(tài)工廠將于12月23日竣工,車主可通過手機追蹤制造進度,觀看關(guān)鍵工序的操作。新工廠的第一款純電動新車將在2019年5月下線,這款車的NEDC續(xù)駛里程將高達500公里。廣汽新能源智能生態(tài)工廠擁有全球首創(chuàng)鋁鉚接及點焊切換技術(shù)及“鋼鋁混合”生產(chǎn)線,制造輕量化車 [詳細]
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2018年9月新能源混合動力乘用車車型:比亞迪唐增速突
9月混合動力乘用車型中,比亞迪唐混動位居第一,銷量超過6000輛,同比增長458.9%,比亞迪秦、榮威i6和比亞迪宋DM處于第二集團,銷量均超3000輛;另外本月榮威i6和傳祺GS4 PHEV銷量增速相對較高。 [詳細]
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