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打造2款電動(dòng)車 華晨建年產(chǎn)能5萬(wàn)輛工廠
來(lái)源:汽車之家   編輯:韓景旭  2019-12-28 14:14:37 字號(hào)   打印  收藏

  華晨計(jì)劃在江蘇無(wú)錫建立年產(chǎn)能5萬(wàn)輛的純電動(dòng)車工廠,將打造2款全新純電動(dòng)車型。12月23日,江蘇省環(huán)境廳受理了該項(xiàng)目的申報(bào),預(yù)計(jì)公示期結(jié)束后將獲得通過(guò)。公告信息顯示:該項(xiàng)目會(huì)在2020年正式竣工,總投資16.95億元。

  “華晨汽車集團(tuán)控股有限公司無(wú)錫分公司年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)轎車項(xiàng)目”,落戶于無(wú)錫市錫山區(qū),項(xiàng)目租用無(wú)錫潤(rùn)新新能源科技有限公司土地、廠房等固定資產(chǎn),投資建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線及污水處理、動(dòng)力能源、公用輔助工程等設(shè)備設(shè)施。建成后生產(chǎn)與華晨集團(tuán)同類別的純電動(dòng)轎車產(chǎn)品,形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)轎車的生產(chǎn)能力。

  該項(xiàng)目將打造代號(hào)為w32h和w35h兩款微純電動(dòng)轎車,其中w32h尺寸為3288×1670×1563mm,軸距為2185mm,規(guī)劃年產(chǎn)能2萬(wàn)輛。另一款代號(hào)為w35h的車型尺寸略大,為3583×1670×1564mm,軸距為2480mm,規(guī)劃年產(chǎn)能3萬(wàn)輛。兩款新車均采用四座布局,規(guī)劃純電續(xù)航里程300km。

  近幾年中國(guó)品牌在新能源汽車領(lǐng)域風(fēng)生水起,華晨汽車則顯得太“低調(diào)”,新能源車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)被其他品牌甩開(kāi)。如何跟上市場(chǎng)的步伐是華晨汽車目前所面臨的難題。根據(jù)華晨汽車的規(guī)劃,2020年推出面向私人市場(chǎng)為主的高性價(jià)比車型,應(yīng)對(duì)無(wú)補(bǔ)貼市場(chǎng)需求;2021年推出電動(dòng)專有平臺(tái)的中高端產(chǎn)品。

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華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期建成投產(chǎn),助推iX3上市進(jìn)程
9月14日,華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期正式揭幕,成為寶馬集團(tuán)全球首個(gè)生產(chǎn)BMW第五代動(dòng)力電池的生產(chǎn)基地,能效更高、動(dòng)力更強(qiáng)的新一代動(dòng)力電池將率先搭載在寶馬全新純電動(dòng)車型iX3上。 [詳細(xì)]
2020-09-15 08:44:32
 
華晨寶馬上半年新能源增長(zhǎng)49.1% 去年底已實(shí)現(xiàn)百分百可再生能源供電
在可持續(xù)發(fā)展的道路上,汽車企業(yè)也能做出自己的貢獻(xiàn)。日前,華晨寶馬發(fā)布的《華晨寶馬汽車有限公司2019可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)顯示,截至2019年底,華晨寶馬已實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力供電生產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2020-07-29 09:30:57
 
寶馬鐵西工廠投產(chǎn)在即
2020年6月,據(jù)媒體報(bào)道,寶馬iX3將于7月13日在沈陽(yáng)進(jìn)行全球首發(fā),并計(jì)劃于夏季末正式在大東工廠投產(chǎn),產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)4萬(wàn)輛/年,將在2020年年末交付用戶。 [詳細(xì)]
2020-06-19 19:09:21
 
華晨寶馬iX3將全球出口 口岸落戶大連港 成為唯一出口港
5月12日,遼寧港口集團(tuán)發(fā)布消息,華晨寶馬iX3純電動(dòng)車型的整車出口項(xiàng)目,外貿(mào)出口口岸初步明確,將落戶遼寧大連。大連港將是華晨寶馬唯一出口港。華晨寶馬將于今年10月正式啟動(dòng)寶馬iX3純電動(dòng)車型外貿(mào)出口項(xiàng)目計(jì)劃,這款純電動(dòng)SUV產(chǎn)品將出口到全球39個(gè)地區(qū),產(chǎn)品主要面對(duì)歐洲市場(chǎng)。遼寧港口集團(tuán)表示,寶馬iX3出口項(xiàng)目將為期3年,每月發(fā)運(yùn)2個(gè)航次,預(yù)計(jì)累計(jì)出口量約為3.3萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)今年轉(zhuǎn)運(yùn)車輛約1600輛,2021年新車轉(zhuǎn)運(yùn)量將達(dá)1.2萬(wàn)輛。 [詳細(xì)]
2020-05-14 17:43:54
 
東風(fēng)雷諾重組 雷諾集團(tuán)在華聚焦電動(dòng)汽車和輕型商用車兩大重點(diǎn)
4月14日,雷諾集團(tuán)發(fā)布了在中國(guó)市場(chǎng)的全新戰(zhàn)略。全新戰(zhàn)略的核心是兩大支柱業(yè)務(wù)——電動(dòng)汽車和輕型商用車。至于傳統(tǒng)的燃油車用車業(yè)務(wù),雷諾集團(tuán)已與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司達(dá)成初步協(xié)議,將雷諾集團(tuán)在東風(fēng)雷諾汽車有限公司中所持有的股份轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司。 [詳細(xì)]
2020-04-15 15:17:12
 
華晨寶馬排產(chǎn)計(jì)劃曝光!國(guó)產(chǎn)5系電動(dòng)版-年產(chǎn)10萬(wàn)輛
華晨寶馬一份內(nèi)部規(guī)劃計(jì)劃顯示,i5國(guó)產(chǎn)時(shí)間點(diǎn)為2025年,其和插電混動(dòng)5系合計(jì)產(chǎn)能為最高將超過(guò)10萬(wàn)輛,而與一款純電動(dòng)高檔SUV(預(yù)計(jì)為iX5)合并年產(chǎn)能則達(dá)到54,170輛。不過(guò)不排除華晨寶馬有提前國(guó)產(chǎn)i5的計(jì)劃,畢竟去年寶馬集團(tuán)已經(jīng)官宣將此前的電動(dòng)車計(jì)劃提前兩年完成。由于離量產(chǎn)時(shí)間尚早,目前關(guān)于i5的信息相對(duì)較少,不過(guò)我們可以從近年來(lái)寶馬陸續(xù)發(fā)布的iX3、i4、i NEXT等車型中略知一二。首先,新車將會(huì)使用屆時(shí)寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)等。另外,技術(shù)上i5可能會(huì)使用寶馬更先進(jìn)的第六 [詳細(xì)]
2020-03-26 16:09:15
 
擬募資36億元 天能動(dòng)力分拆上市獲受理
12月30日晚,天能動(dòng)力國(guó)際有限公司發(fā)布公告,建議分拆電池板塊業(yè)務(wù),就其擬首次公開(kāi)發(fā)行股份,并在科創(chuàng)板上市事項(xiàng)向上海證券交易所呈交正式申請(qǐng)。該申請(qǐng)已獲得上海證券交易所受理通知,正進(jìn)行審閱及處理。公告顯示,此次擬發(fā)行不超過(guò)11660萬(wàn)股股份,擬募集資金總額預(yù)期為約人民幣36億元。 [詳細(xì)]
2020-01-02 14:42:46
 
寶馬iX3將于明年投產(chǎn),續(xù)航超440公里
寶馬集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布了iX3的技術(shù)細(xì)節(jié),新車將由華晨寶馬在2020年投產(chǎn)并面向全球市場(chǎng)。 量產(chǎn)版的iX3將使用74kWh的電池組,可以達(dá)到WLTP續(xù)航里程440km,而在NEDC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)下其續(xù)航里程將更長(zhǎng)。新車將搭載寶馬第五代eDrive電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng),將提供210kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩,并且官方僅確認(rèn)了新車將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的輸出模式,因此可能不會(huì)推出四驅(qū)版本。寶馬iX3在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下測(cè)得的的百公里能耗水平大概為20kWh。 [詳細(xì)]
2019-12-28 14:19:47
 
貝特瑞擬1億轉(zhuǎn)讓負(fù)極材料公司山西貝特瑞28.75%股權(quán)
12月9日,中國(guó)寶安發(fā)布公告稱,公司控股子公司貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司擬將其持有的山西貝特瑞新能源科技有限公司28.75%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給山西晉滬碳素有限責(zé)任公司,股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款總額為10,028萬(wàn)元。中國(guó)寶安表示,貝特瑞本次擬轉(zhuǎn)讓山西貝特瑞部分股權(quán)主要是為了滿足貝特瑞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金需求,轉(zhuǎn)讓所得的現(xiàn)金將用于補(bǔ)充貝特瑞營(yíng)運(yùn)資金。本次交易完成后,山西貝特瑞將不再納入公司和貝特瑞合并報(bào)表范圍。 [詳細(xì)]
2019-12-11 13:55:17
 
豐富選擇 華晨寶馬計(jì)劃推3系插電混動(dòng)
華晨寶馬正在計(jì)劃生產(chǎn)全新一代3系的插電式混合動(dòng)力版本,并且是基于長(zhǎng)軸距汽油版車型(G28)來(lái)打造,取名為330Le,以此繼續(xù)推進(jìn)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的新能源車產(chǎn)品線。330Le一旦推出后,將成為繼汽油版長(zhǎng)軸距3系后又一中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)享的車型,搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有最大馬力184HP,峰值扭矩300N·m,此外還擁有一具電機(jī),能夠輸出最大馬力113HP,峰值扭矩265N·m,得益于電機(jī)的優(yōu)勢(shì),峰值扭矩在0-3170rpm均保持輸出。 [詳細(xì)]
2019-08-22 15:29:32
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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大眾在歐洲或需要40座電池廠
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