華晨寶馬正在計劃生產(chǎn)全新一代3系的插電式混合動力版本,并且是基于長軸距汽油版車型(G28)來打造,取名為330Le,以此繼續(xù)推進(jìn)寶馬在中國市場的新能源車產(chǎn)品線。
330Le一旦推出后,將成為繼汽油版長軸距3系后又一中國市場獨享的車型,在如今排放法規(guī)愈發(fā)嚴(yán)格,油價上漲,限牌的趨勢下,這樣的插電式混動汽車是具有一定發(fā)展前景的,并且在一線城市,這些車型的需求往往要更大。
而330Le也將采用與海外版本(330e)相同的動力總成,外觀與汽油版是無太大區(qū)別,最顯眼的就是翼子板上的充電蓋板,但是330Le會采用豪華套裝還是M運動套裝還不確定。
不過最值得說道的就是動力,TA搭載了一具2.0T汽油發(fā)動機(jī),擁有最大馬力184HP,峰值扭矩300N·m,此外還擁有一具電機(jī),能夠輸出最大馬力113HP,峰值扭矩265N·m,得益于電機(jī)的優(yōu)勢,峰值扭矩在0-3170rpm均保持輸出。
另外高壓電池組電池容量為12kWh,330e完成零百加速僅需5.9秒,而純電續(xù)航里程為59-66km,無論從性能表現(xiàn)還是經(jīng)濟(jì)性,這臺車都達(dá)到了一個很好的平衡點。
而獨具特色的當(dāng)屬XtraBoost超增壓模式了,首先將駕駛模式調(diào)至SPORT,然后選擇XtraBoost,車輛在內(nèi)燃機(jī)提供的184馬力和電機(jī)提供的113馬力之外,還能獲得額外的40HP的馬力加成,并且能持續(xù)長達(dá)10秒,即便在電量低時也能開啟。
同時根據(jù)寶馬官方上月發(fā)布的一張全新3系偽裝諜照,很有可能就是正在進(jìn)行測試的330Le車型,照目前來看,下個月會上市標(biāo)軸全新3系,明年會推出330汽油車型,參考此前5系推出插混版本的時間,預(yù)測330Le或?qū)⒃?021年內(nèi)上市。
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