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北汽藍谷2018年凈利潤1.55億元 同比增長161.21%
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2019-04-23 09:11:18 字號   打印  收藏

4月23日,北汽藍谷發(fā)布2018年年度報告,報告稱,公司2018年實現(xiàn)營收164.38億元,同比增長43.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.55億元,同比增長161.21%;每股收益0.05元。

2018 年,公司實現(xiàn)銷量 15.8 萬輛,同比增長 53%,連續(xù)六年穩(wěn)居中國純電動汽車銷量第一。公司先后推出了 EH、EU、EX、EV、EC、LITE 等六大系列十余款純電動乘用車,全面覆蓋 A00 級到 B 級產(chǎn)品市場,產(chǎn)品種類包含轎車、SUV 及微客,實現(xiàn)了“大、中、小”,“高、中、低”, “3、4、5” (續(xù)航里程 300-500 公里)的全面覆蓋。2018 年推出的 EC3、EX360、EU5 三款新產(chǎn)品,繼續(xù)保持較好的市場表現(xiàn)。公司加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,形成兩大產(chǎn)品矩陣,一是基于“達爾文系統(tǒng)”打造的升級型新一代中高端產(chǎn)品。2018 年,公司中高端產(chǎn)品銷售占比大幅提升,產(chǎn)品向上效果初顯,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化:A0 級以上車型銷售占比達 42%,同比增幅 50%,其中 A 級車型占比 20.3%,同比增幅達 113%。 A 級轎車 EU 系列產(chǎn)品全年銷售 32288 輛,銷量同比增長 176%;SUV 產(chǎn)品 EX 系列全年銷售 28680 輛,銷量同比增長 528%。 二是具有高性價比普及型的國民純電動車產(chǎn)品。公司強化國民車產(chǎn)品升級,推出 EC 系列升級版產(chǎn)品 EC220、EC3,保持 EC 系列繼續(xù)熱銷,連續(xù)兩年在 A00 級市場獨占鰲頭。

全面布局整車人工智能,產(chǎn)品技術(shù)實力顯現(xiàn) 2018 年,公司發(fā)布全新技術(shù)品牌“達爾文系統(tǒng)”,以“解放人、愉悅?cè)恕⒆猿砷L”三大特點打造突出差異化的核心競爭力,全面布局整車人工智能;展示了 11 項年度“黑科技”,涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺開放與數(shù)據(jù)安全等多個領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上,著力打造了 EU5/EX5/EX3 等新一代智能電動車型。自動駕駛汽車順利通過相應(yīng)能力評估項目,公司成為首個獲得北京市自動駕駛道路測試牌照的車企。在質(zhì)量戰(zhàn)略與內(nèi)控體系、企業(yè)管控與流程再造等方面也堅持不懈地革新,以實現(xiàn)品質(zhì)更出眾、運營更高效、客戶更滿意。以在 2018 年 EV-TEST 第二批測評中獲得五星評價的 EU5 為代表,公司新一代智能電動車型的品質(zhì)大幅提升,從續(xù)航能力、動力性能、安全性能到感知品質(zhì)等各方面居行業(yè)前列,贏得了消費者的廣泛認可。

聚合優(yōu)質(zhì)資源,發(fā)力品牌向上產(chǎn)品力的提升為公司品牌提升奠定了基礎(chǔ)。2018 年,公司以 301.29 億元的品牌價值入圍“中國 500 最具價值品牌”,排名第 178 位,是唯一入榜的新能源汽車品牌。同時,公司還聚合全球優(yōu)質(zhì)資源,傾力打造高端新能源汽車品牌 ARCFOX。2018 年公司與麥格納合資設(shè)立技術(shù)公司,致力于打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發(fā)中心;與華為深化戰(zhàn) 2018 年年度報告 10 / 151 略合作在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面開展全面合作。著手打造全球首個商業(yè)搭載 5G 技術(shù)的平臺 ——IMC 智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu),并探索基于用戶體驗的生態(tài)營銷模式,為品牌向上筑基蓄力。

堅持開放共享,產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建設(shè)成效顯現(xiàn) 2018 年 3 月,參與建設(shè)國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,與同行業(yè)者基于“多元開放、共創(chuàng)共享”,共同打造融合多方創(chuàng)新生態(tài)資源的新能源汽車共性關(guān)鍵集成創(chuàng)新平臺。 2018 年,公司深化推進集發(fā)電、充電、儲電、換電、電池梯次利用、二手車等一站式全生命周期生態(tài)服務(wù)的“擎天柱計劃”,推出“車電分離模式”,累計建設(shè)換電站百余座。 2018 年推行核心戰(zhàn)略資源“雙軌供應(yīng)機制”,引入競爭發(fā)展機制,強化成本管控能力;擴充國際化優(yōu)質(zhì)資源,落實供應(yīng)鏈平臺化分級管控機制;提升資源產(chǎn)能規(guī)劃能力;提升質(zhì)量控制水平。

提升管理效能,深化企業(yè)文化建設(shè)公司積極對標(biāo)卓越企業(yè),優(yōu)化組織架構(gòu),完善制度流程,強化執(zhí)行;探索實施一體化管理模式,從價值鏈維度,整合研發(fā)、采購、制造、物流、銷售等全價值鏈環(huán)節(jié)一體化管控。企業(yè)作為社會的一份子,不僅是社會財富的創(chuàng)造者,更是社會價值觀的承載者。公司攜手社會公眾,積極促進低碳出行與社會和諧發(fā)展,用無限的關(guān)懷來回饋社會。公司將員工視為企業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、社會進步的第一驅(qū)動力,提供更完善的培訓(xùn)計劃,更寬廣的成長空間。面對新變革、新形勢、新發(fā)展,秉持“責(zé)任、創(chuàng)新、共享”的核心價值觀,以滿足人們對于美好出行生活的需要為己任,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,落實堅韌、執(zhí)著、專注、極致的企業(yè)文化建設(shè)。

附件:北汽藍谷新能源科技股份有限公司2018年年度報告

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北汽藍谷公布上半年財報 虧損18.63億元
8月27日,北汽藍谷發(fā)布的2020年半年度報告顯示,期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)總收入31.12億元,同比下降69.84%;歸屬母公司股東凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧,至-18.63億元,同比下降2814.98%;扣非歸母凈利潤為-19.89億元;計入當(dāng)期損益的政府補助為6932.66萬元。 [詳細]
2020-08-31 10:14:56
 
北汽新能源收到2828萬元新能源汽車國家補貼
2020年8月5日,北汽藍谷發(fā)布公告稱,根據(jù)《北京市財政局關(guān)于撥付 2016、2018 年度新能源汽車中央補助清算資金及新能源汽車中央補助預(yù)撥資金的函》(京財經(jīng)建指 [2020]1352 號),北京市財政局將向北汽藍谷新能源科技股份有限公司(子公司北京新能源汽車股份有限公司(以下 簡稱“子公司”)撥付新能源汽車推廣應(yīng)用中央補助資金人民幣 2,828.00 萬元。 [詳細]
2020-08-06 16:18:31
 
營收超75億 北汽藍谷發(fā)布第三季度財報
據(jù)北汽藍谷發(fā)布的2019年第三季度財報顯示,2019年前三季度,北汽藍谷營業(yè)總收入達到174.84億,同比增長78.64%;其中第三季度營業(yè)收入達到75.64億,同比增長81.26%。而在歸屬于上市公司股東的凈利潤方面,北汽新能源由盈利轉(zhuǎn)為虧損,虧損額度達到2.7億元,去年同期的盈利約為1.33億元。據(jù)北汽藍谷稱,營收的穩(wěn)定增長源于其子公司北汽新能源的銷量增加及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整所致。據(jù)北汽藍谷此前發(fā)布的9月份產(chǎn)銷快報顯示,今年1-9月份,北汽新能源累計銷量達到81678輛,同比增長20.45%。 [詳細]
2019-10-31 09:52:57
 
北汽藍谷發(fā)布三季度財報:營收和利潤同比增幅均超50%
10月30日晚,北汽藍谷公布2018年三季度業(yè)績。截止2018年9月30日,2018年前三季度共實現(xiàn)收入人民幣97.87億元,同比增長63.21%;實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤1.33億元,同比增長56.13%。本次三季度財報為北汽新能源登陸A股后首次披露的業(yè)績報告。 [詳細]
2018-10-31 11:14:27
 
 
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