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NEV9-新能源汽車的核心-IGBT
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2019-02-18 16:59:47 字號(hào)   打印  收藏


NEV9-新能源汽車的核心-IGBT

4月2日-3日 | 中國(guó)·上海

IGBT具備極大的進(jìn)口替代空間

對(duì)新能源車來(lái)說(shuō),電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,絕緣柵雙極型晶體管芯片)則是最需要重視的。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)決定著新能源汽車能否安全可靠地運(yùn)行,是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心。電控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)包括軟、硬件設(shè)計(jì)。核心軟件一般由整車廠研發(fā),硬件和底層驅(qū)動(dòng)軟件可選擇由汽車零部件廠商提供。電機(jī)控制系統(tǒng)主要由逆變器(主要部件是IGBT 功率模塊)、逆變驅(qū)動(dòng)器、電源模塊、中央控制模塊、軟起動(dòng)模塊、保護(hù)模塊、散熱系統(tǒng)信號(hào)檢測(cè)模塊等組成,其中IGBT 占整個(gè)控制器成本的40-50%。目前IGBT尚未能國(guó)產(chǎn)化,為國(guó)外所壟斷。主要是國(guó)外的Toyota Industries、Mitsubishi、Meidensha、Nichicon、Nissan、Magna、Toshiba、Bosch 等生產(chǎn)電動(dòng)汽車用逆變器,國(guó)內(nèi)技術(shù)還有待進(jìn)一步完善。其他一些關(guān)鍵部件,如高性能硅鋼片、絕緣材料等也主要依賴進(jìn)口,如國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,則市場(chǎng)空間巨大。

在過(guò)去八屆新能源汽車論壇成功舉辦的基礎(chǔ)上,由希邁商務(wù)咨詢(上海)有限公司主辦的第九屆中國(guó)國(guó)際新能源暨智能汽車論壇2019即將于4月2日-4月3日在上海隆重舉行。本次論壇的動(dòng)力總成涉及了電控芯片IGBT在新能源汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展,并將邀請(qǐng)全球范圍內(nèi)的整車制造商、IGBT技術(shù)商、電控集成商、電機(jī)供應(yīng)商、核心技術(shù)服務(wù)提供商和政府官員等。與此同時(shí)共有8個(gè)論壇,CEO TALK,頒獎(jiǎng)典禮,一對(duì)一洽談及雞尾酒會(huì),近900位行業(yè)人士一起,對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn),機(jī)遇與對(duì)策各方面進(jìn)行為期2天更深層次并具有建設(shè)和戰(zhàn)略性的探討。

以下是本次會(huì)議的會(huì)議亮點(diǎn)

8大板塊的深度解析

外加1場(chǎng)雞尾酒晚宴+一對(duì)一洽談,1個(gè)頒獎(jiǎng)典禮,1個(gè)CEO Talk

另有70+世界新能源汽車行業(yè)知名發(fā)言嘉賓

16+小時(shí)的交流機(jī)會(huì):圓桌討論、VIP午宴和開(kāi)放式問(wèn)答

17%+來(lái)自各國(guó)政府部門及權(quán)威機(jī)構(gòu),25%+來(lái)自知名整車商

900+高度滿意的企業(yè)決策者,200+業(yè)內(nèi)知名企業(yè),30+國(guó)家和地區(qū)

在此附上我們上屆的精彩回顧鏈接,幫助您更好的了解我們會(huì)議的品質(zhì):

https://m.sohu.com/n/538440568/

本次我們動(dòng)力總成論壇的話題包含:

高功率密度電機(jī)控制器的實(shí)現(xiàn)

電機(jī)碳化硅材料的應(yīng)用

插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

電動(dòng)車自動(dòng)變速器傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研發(fā)

新能源汽車對(duì)電機(jī)NVH控制的挑戰(zhàn)

電動(dòng)車電控系統(tǒng)高性能IGBT芯片技術(shù)介紹

新能源車用永磁同步電機(jī)稀土原材料的發(fā)展

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展

……

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賽事全新升級(jí) 場(chǎng)景極限挑戰(zhàn),征戰(zhàn)的號(hào)角已吹響
新能源物流車進(jìn)入市場(chǎng)化關(guān)鍵時(shí)期,智能網(wǎng)聯(lián)促使行業(yè)不斷發(fā)生變化,新勢(shì)力企業(yè)爭(zhēng)先加入、新車型不斷出現(xiàn),產(chǎn)品參差不齊,新能源物流車產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景適用性和性能甄別困難。 [詳細(xì)]
2023-06-21 10:42:43
 
誰(shuí)才是增程式電動(dòng)車最強(qiáng)選手?AITO問(wèn)界M5 VS理想ONE
當(dāng)下是新能源車和傳統(tǒng)汽油車群雄逐鹿的時(shí)代,市面上有豐富的車型售賣,但同時(shí)也會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)一些選擇困難。純電動(dòng)車雖然能大大節(jié)省用車開(kāi)支,但是不敢開(kāi)長(zhǎng)途,汽油車雖然沒(méi)有里程焦慮,但是面對(duì)不斷上漲的油價(jià)難免力不從心。那么有沒(méi)有既能充電又能加油的車型,兼顧二者的優(yōu)勢(shì)呢?答案是肯定的,增程式電動(dòng)車具備可油可電的屬性,既能降低市區(qū)行駛的開(kāi)支,又能從容開(kāi)長(zhǎng)途。AITO問(wèn)界M5和理想ONE是這類車型的代表選手,本文將兩車做對(duì)比,看看哪款更適合你。 [詳細(xì)]
2022-04-13 15:07:02
 
定義健康座艙新標(biāo)準(zhǔn) AITO問(wèn)界M5榮獲首個(gè)“Health+”認(rèn)證
汽車作為“第二生活空間”,消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)健康環(huán)境的要求正在逐漸升級(jí)。近日,AITO問(wèn)界M5榮獲由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司全資子公司凱瑞認(rèn)證頒發(fā)的“CN95健康座艙(5A級(jí))認(rèn)證證書”,并成為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得“Health+”認(rèn)證的車型。 [詳細(xì)]
2022-04-01 14:27:56
 
高端破局,賽力斯跨界融合推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
3月5日開(kāi)始,賽力斯旗下高端智慧汽車品牌AITO首款車型問(wèn)界M5在全國(guó)包括上海、廣州、杭州、重慶等36個(gè)城市、100余家用戶中心開(kāi)啟交付。 [詳細(xì)]
2022-03-18 17:02:10
 
首款CTC技術(shù)量產(chǎn)車型 零跑C01最新信息曝光
2月25日,零跑汽車首次公布了重磅新車零跑C01的亮點(diǎn)信息。零跑C01是零跑汽車C平臺(tái)電動(dòng)中大型轎車,同時(shí)也是首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車型,擁有3秒級(jí)零百加速,5米級(jí)車長(zhǎng),700km超長(zhǎng)續(xù)航。作為零跑汽車品牌向上的旗艦車型,它將進(jìn)一步完善零跑汽車產(chǎn)品矩陣。據(jù)悉,零跑C01將于第二季度發(fā)布。 [詳細(xì)]
2022-02-26 11:59:08
 
怕冷?那是純電動(dòng)車的性格,賽力斯華為智選SF5冬季也能帶你嗨!
低溫環(huán)境會(huì)降低車輛續(xù)航能力,從而增加車輛充電需求,這將大大影響出游體驗(yàn)。那什么樣的新能源車最適合自駕游呢?當(dāng)然是可油可電,沒(méi)有里程焦慮的增程式電動(dòng)車,本文通過(guò)介紹這類車型的代表賽力斯華為智選SF5,揭秘它是如何做到在冬季也能自由出行的。 [詳細(xì)]
2021-12-06 18:27:08
 
AITO品牌誕生,推動(dòng)3.0智慧汽車時(shí)代到來(lái)
近年來(lái),數(shù)字化、智能化技術(shù)的不斷涌現(xiàn),引發(fā)了新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,12月2日,一場(chǎng)以“智慧共見(jiàn)”為主題的品牌發(fā)布會(huì)在重慶舉辦,在華為深度賦能下,賽力斯發(fā)布了全新品牌—AITO,AITO以“智慧汽車時(shí)代的引領(lǐng)者”姿態(tài),開(kāi)啟了汽車3.0時(shí)代的新紀(jì)元。 [詳細(xì)]
2021-12-06 18:24:19
 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展在京舉辦,華為等科技企業(yè)亮相
9月25日至9月28日,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)在北京召開(kāi)。大會(huì)同期舉辦的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展以“禮贊‘新’時(shí)代 加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,多角度、全方位回顧我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)探索、發(fā)展的道路,聚焦我國(guó)新能源汽車行業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展歷程,全面展示我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī),展望綠色、智能的未來(lái)汽車社會(huì)場(chǎng)景,以及新能源汽車引領(lǐng)的全新生活方式。 [詳細(xì)]
2021-09-26 16:03:44
 
萬(wàn)億“大基建”法案通過(guò),美國(guó)為充電樁和汽車安全劃重點(diǎn)
近日,美國(guó)參議院投票通過(guò)了一項(xiàng)1萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)一攬子計(jì)劃,這是美國(guó)數(shù)十年來(lái)規(guī)模最大的基建法案,也是美國(guó)總統(tǒng)拜登和兩黨參議員經(jīng)過(guò)數(shù)月談判后邁出的重要一步。這項(xiàng)法案將為美國(guó)擴(kuò)大寬帶接入提供資金,并為包括電動(dòng)汽車、網(wǎng)絡(luò)安全在內(nèi)的其他重點(diǎn)領(lǐng)域提供資金。目前,該法案仍需美國(guó)眾議院通過(guò),而后由拜登簽字成為法律。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:06:53
 
寧德市出臺(tái)七條措施鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)
近日,寧德市印發(fā)了《寧德市鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)的七條措施》,具體包括給予購(gòu)車補(bǔ)貼、鼓勵(lì)車輛置換、推廣換電模式、高速免費(fèi)通行、支持便利停車、完善充電設(shè)施、發(fā)展綠色物流等七項(xiàng)政策。具體來(lái)看,《措施》中明確自2021年4月1日起至2021年12月31日前,在寧德市購(gòu)買的新能源汽車且在我市首次上牌的個(gè)人消費(fèi)者、網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)企業(yè),給予每輛車4000元的購(gòu)車補(bǔ)助;同時(shí)各地建成換電站后,給予換電設(shè)備(不包含電池包)投資額的20%的專項(xiàng)補(bǔ)助資金補(bǔ)貼支持,單個(gè)換電站補(bǔ)貼總額最高不超過(guò)50萬(wàn)元,補(bǔ)助資金由屬地財(cái)政承擔(dān)。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:02:03
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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