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河南洛陽:2018年已投用200多輛新能源公交車
來源:中國(guó)客車網(wǎng)   編輯:李佳霖  2018-04-27 09:34:44 字號(hào)   打印  收藏

2018年洛陽市將“新投用200輛新能源公交車用于中心城市區(qū)公交運(yùn)行,新投用108輛新能源公交車用于組團(tuán)公交、各縣內(nèi)公交、市內(nèi)伊濱經(jīng)開區(qū)公交運(yùn)行”列為重點(diǎn)民生實(shí)事之一。據(jù)悉,2018年已有200多輛新能源公交車投用,不僅環(huán)保,而且乘坐舒適,成為城市一道綠色風(fēng)景線。

“鐺鐺公交車”獲游客點(diǎn)贊

“鐺鐺、鐺鐺……”2018年4月23日,在高鐵龍門站公交車站,一輛方方正正的復(fù)古造型“鐺鐺公交車”吸引了游客注意,這是從高鐵龍門站發(fā)往龍門石窟的專線。

“鐺鐺公交車”是環(huán)保型純電動(dòng)公交車。登上車,棕紅色的仿木地板明光锃亮,搭配仿皮面座椅,復(fù)古韻味十足。不一會(huì)兒,車內(nèi)就坐滿了乘客,大家一邊用手機(jī)拍照,一邊驚嘆:“跟電視劇里看到的一樣,好像穿越到了過去……”

“鐺鐺公交車”最大的特色,就是車身兩側(cè)及正后方都有很大的玻璃窗,特別適合觀景。來自河北的游客張女士特別興奮:“洛陽城市風(fēng)景真美,太迷人了!”

市公交集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前已有50輛“鐺鐺公交車”投入運(yùn)營(yíng),除了高鐵龍門站至龍門石窟專線,還有往返于洛陽站與白馬寺的56路、往返于洛陽站與龍門石窟的81路,以及往返于東花壇與牡丹廣場(chǎng)的9路。

這些線路的“鐺鐺公交車”,票價(jià)暫時(shí)按照現(xiàn)有線路票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,可使用各類公交IC卡。由于“鐺鐺公交車”與其他車型公交車屬于交替發(fā)車,相關(guān)線路的發(fā)車時(shí)間間隔比以前短了不少,市民不必?fù)?dān)心車內(nèi)過于擁擠。

“子彈頭”公交車發(fā)車效率高

除了“鐺鐺公交車”,一些紅黑相間的公交車也運(yùn)營(yíng)在街頭。這同樣屬于洛陽市引進(jìn)的新能源公交車,目前已有96輛投入運(yùn)營(yíng)。

市公交集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這些新能源公交車采用純電動(dòng)能源,噪聲、震動(dòng)大大降低,起步、停靠也更加平穩(wěn)。與普通公交車的“扁平頭”相比,這些新能源公交車的“頭部”有一定弧度,猶如“子彈頭”,因此也被稱為“子彈頭”公交車。

這些新能源公交車采用的是快充技術(shù),每次充電只要10分鐘左右就能行駛50公里,提高了發(fā)車效率。新能源公交車的投用,離不開充電樁建設(shè)的支持。目前,洛陽市已建成關(guān)林第一停車場(chǎng)充電站、瀍河區(qū)東出口充電站等,目前投入運(yùn)營(yíng)的“子彈頭”新能源公交車多是在充電站附近發(fā)車的線路。未來,隨著洛陽市充電樁建設(shè)力度的加大,更多公交線路也將換上新能源公交車。

去往部分縣(市)也有新能源公交車

不光是中心城區(qū),發(fā)往縣區(qū)的公交車也有新能源公交車。市交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年投用的108輛新能源公交車,分別在發(fā)往新安、宜陽、偃師等縣(市)班線以及洛陽汽車站至洛陽師范學(xué)院、伊濱經(jīng)開區(qū)環(huán)線等線路上運(yùn)營(yíng)。

洛陽汽車站相關(guān)負(fù)責(zé)人說,新能源公交車的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在費(fèi)用節(jié)省上。與傳統(tǒng)柴油車相比,每輛新能源公交車每月可節(jié)省30%的運(yùn)營(yíng)成本。

與“子彈頭”公交車相比,發(fā)往縣區(qū)的公交車需要更長(zhǎng)的續(xù)航里程,它們采用的是慢充技術(shù),每次續(xù)航里程可達(dá)120公里。

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