9月24日,拜騰汽車(chē)與博世集團(tuán)在德國(guó)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)重點(diǎn)合作。成立兩年來(lái),拜騰的“朋友圈”越做越大。不僅與佛吉亞、博世等全球知名零部件供應(yīng)商攜手,還與中國(guó)一汽集團(tuán)、百度、蘇寧、寧德時(shí)代、京東方等中國(guó)企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略伙伴。
根據(jù)本次協(xié)議,拜騰與博世將定期開(kāi)展技術(shù)交流,共同打造行業(yè)領(lǐng)先的工藝和質(zhì)量水準(zhǔn);同時(shí),雙方擬建立平臺(tái)以開(kāi)展在品牌推廣、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)提升、質(zhì)量培育、客戶(hù)服務(wù)、人才培養(yǎng)等各個(gè)方面的廣泛深入合作。
『拜騰與博世簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議』
與一些新造車(chē)企全產(chǎn)業(yè)鏈布局不同,拜騰更注重核心聚焦,將重點(diǎn)放在設(shè)計(jì)和用戶(hù)體驗(yàn)等差異化領(lǐng)域,其他產(chǎn)業(yè)鏈上下游則選擇聯(lián)合開(kāi)發(fā)、戰(zhàn)略合作等方式。2017年底,拜騰曾與博世簽署過(guò)戰(zhàn)略協(xié)議,主要在動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)方面展開(kāi)深入合作。本次合作的范圍更加廣泛,除了技術(shù)之外還有市場(chǎng)、服務(wù)等方面的共同合作。
『拜騰受邀出席江蘇-德國(guó)(北威州)開(kāi)放創(chuàng)新合作論壇』
據(jù)悉,拜騰南京工廠占地面積約1200畝,目前已完成整體土地平整及地基建設(shè)工作。根據(jù)計(jì)劃,2018年底前,該工廠核心建筑均將封頂,一期項(xiàng)目計(jì)劃2019年底前竣工投產(chǎn),并實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10
萬(wàn)輛整車(chē)的能力。
2017年1月,拜騰宣布在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)工廠,總投資超過(guò)110.7億元人民幣。2018年4月,位于工廠內(nèi)的試制車(chē)間首先正式啟用,而沖壓、涂裝、焊接、總裝、電池五大車(chē)間計(jì)劃于在今年底封頂,并逐步開(kāi)始設(shè)備進(jìn)駐。一期項(xiàng)目計(jì)劃2019年底前竣工投產(chǎn),并實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)輛整車(chē)的能力。
今年8月,拜騰首臺(tái)可行駛的試制樣車(chē)安裝調(diào)試完成,在接下來(lái)的時(shí)間內(nèi),拜騰的試制樣車(chē)會(huì)經(jīng)歷包括環(huán)境風(fēng)洞、24通道、淋雨及密封性、三電系統(tǒng)、ADAS與車(chē)聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)等系統(tǒng)性的測(cè)試驗(yàn)證工作。首款量產(chǎn)車(chē)型BYTON
M-Byte Concept將于2019年上半年進(jìn)行預(yù)生產(chǎn),并于2019年第四季度于南京工廠正式下線(xiàn)。
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