1月11日， 2017中國量產車性能大賽(簡稱：CCPC)頒獎典禮在京舉辦，北汽新能源EU400憑借三個分站冠軍和16個分賽項第一名的成績，斬獲“年度車型綜合金獎”殊榮。

北汽新能源的產品不僅經受住了賽道的檢驗，更經受住了市場的考驗。日前，北汽新能源發(fā)布了全年業(yè)績，2017年實現銷售103,199輛,同比增長98%，成為國內首家年產銷超過十萬輛的純電動車企，連續(xù)五年奪得中國純電動汽車市場銷量桂冠，并進入2017全球前兩強。由此，北汽新能源副總經理、營銷公司總經理李一秀也榮獲了CCPC組委會頒發(fā)的“年度營銷人物獎”。

北汽新能源副總經理、營銷公司總經理李一秀獲得“年度營銷人物獎”

北汽新能源EU400榮獲2017CCPC“年度車型綜合金獎”

比賽越“魔性”，戰(zhàn)績越“有型”

作為全部采用市場在售量產車型的賽事，CCPC較為客觀地展現了車輛真實的性能和品質。比賽期間，克拉瑪依的氣溫持續(xù)保持在40℃，而牙克石氣溫一度逼近-40℃，極端的賽道環(huán)境對車輛的綜合性能是一個極大考驗，尤其是純電動車“三電”抵抗高溫極寒的能力，比賽結果對意向購買純電動車的消費者來說更是重要參考。

無論是克拉瑪依站70℃的高溫路面上，還是牙克石站的冰雪路面，EU400在極寒工況上距離經濟性、充電便利性、高速長距離節(jié)能賽3個分項上全部拿到第一名。同時，在考驗車輛操控性能的場地計時賽、蛇形繞樁、麋鹿測試等多個分項上也拿到了多個第一名。

北汽新能源EU400在極寒工況下表現出眾

據了解，北汽新能源旗下純電動車型在上市前，都需經歷吐魯番火焰山腹地和黑河高寒地帶的極限測試。為了應對溫度造成的影響，北汽新能源“三電”做了有針對性的智能設定。應對極端氣溫，電控系統(tǒng)會自動調用車輛熱管理系統(tǒng)，以保證電池正常工作。電池管理系統(tǒng)也設置了各種壽命保護措施，降低電池衰減，從而保證電池穩(wěn)定性、安全性以及整車性能。

北汽新能源EU400賽道展現企業(yè)綜合實力

操控性能上，北汽新能源EU400擁有良好的底盤及調校。專業(yè)的純電動車底盤和多連桿獨立后懸架，為EU400車型建立了非常關鍵的操控基礎。同時，其具有薩博基因的馴鹿角安全車身，具備了重心低、側傾小等優(yōu)勢，從而增強了車輛的操控性。

北汽新能源EU400無懼高溫挑戰(zhàn)

“有氧”營銷，普及綠色出行

能夠成為純電動汽車領域的領航者，北汽新能源除了在產品研發(fā)方面持續(xù)創(chuàng)新外，營銷策略上同樣別出新意。

參與CCPC，是北汽新能源在體育營銷層面的重要舉措。近年來，北汽新能源深耕體育營銷，2014-2017連續(xù)四年參加環(huán)青海湖國際電動車挑戰(zhàn)賽，并蟬聯四屆獎項之王，2017年更是斬獲包括新能源電動汽車行業(yè)重量級的“金羚獎”等共22個獎項。此外，北汽新能源還通過攜手揚州鑒真國際半程馬拉松、北京通州半程馬拉松等全民體育賽事，不斷升級營銷創(chuàng)新，專注“有氧”營銷，堪稱新能源汽車全民普及的先行者。

2017年，北汽新能源還攜手董卿、周濤等文化名人，成功打造《朗讀者》、“北汽衛(wèi)藍·京演之夜”等全民文化盛筵，積極踐行環(huán)保使命、堅守品質匠心。各界明星與北汽新能源攜手，共同倡導有文化、有內涵的國民綠色生活。2017年8月，北汽新能源將一輛全新的EU400正式交付給了衛(wèi)藍合伙人、著名主持人周濤，至此，北汽新能源又多了一位明星 “車友”。一系列有文化、健康積極的營銷方式，讓更多用戶在了解到純電動汽車優(yōu)勢的同時，享受到了高品質的文化體育盛筵。

剛剛過去的2017，是政府補貼正式退坡的第一年，卻也是新能源汽車真正實現全國市場普及的一年。北汽新能源依托自身成熟研發(fā)體系和技術實力支撐，提供更多高品質、高性價比的產品，滿足人們多樣化的出行需求，并致力于與消費者建立深層次情感連接，邁進營銷戰(zhàn)略“有氧”階段，不僅在純電動車銷量上連續(xù)多年全國第一，在營銷創(chuàng)新領域也不愧是“領航者”。