2021年1月19日，威馬汽車第三款純電動(dòng)SUV——威馬W6已正式量產(chǎn)下線。該車最大的亮點(diǎn)是搭載了“云端智能無人泊車系統(tǒng)”(Cloud AVP)，官方稱其可在特定場景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的有條件自動(dòng)駕駛，新車預(yù)計(jì)在2021年上海車展正式上市并交付。此外，威馬汽車還表示2021年將會(huì)推出一款純電動(dòng)轎車，同時(shí)威馬還將布局換電、推出續(xù)航里程800+km的車型、推進(jìn)固態(tài)電池量產(chǎn)、熱管理系統(tǒng)升級(jí)等技術(shù)持續(xù)發(fā)展。

  雖然新車在百度“2020 Apollo生態(tài)大會(huì)”上有過展示，但此次下線的車輛更接近量產(chǎn)狀態(tài)。在外觀設(shè)計(jì)部分，威馬W6還是在很大程度上延續(xù)了威馬汽車此前的家族式設(shè)計(jì)語言，細(xì)節(jié)上有做微調(diào)，比如車頭大燈的部分加入了豎條的燈帶，整體的橫向設(shè)計(jì)拉伸了視覺寬度。

  根據(jù)此前的申報(bào)信息來看，該車長寬高分別為4620/1847/1730mm，軸距為2715mm，定位為中型SUV。威馬W6車側(cè)整體線條比較突出穩(wěn)重視覺效果，同時(shí)例如D柱向前傾斜的設(shè)計(jì)、雙色車身設(shè)計(jì)還是能表現(xiàn)出一定的年輕感。車尾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)來源自全新造型的貫穿式尾燈，其內(nèi)部構(gòu)造不乏精致感。

  車輛內(nèi)飾方面，新車做了較大的改動(dòng)，儀表臺(tái)到中控部分采用了一個(gè)雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口下方還有一塊操控屏幕，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更具科技感和高檔感。

  威馬W6最大的亮點(diǎn)是采用了全新的電子電氣架構(gòu)，在硬件層面使用7納米制程工藝車規(guī)級(jí)高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動(dòng)駕駛域控制器，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)關(guān)冗余設(shè)計(jì)，OTA升級(jí)時(shí)不影響正常駕駛。

  輔助駕駛功能上，全車部署了7個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)。威馬還和百度Apollo深度合作，威馬W6借助百度Apollo平臺(tái)的百萬級(jí)云算力，實(shí)現(xiàn)了高頻停車場景下的無人駕駛能力。用戶可通過手機(jī)一鍵式完成在無人干預(yù)情況下的自動(dòng)駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索和自主泊入、泊出等功能，實(shí)現(xiàn)停車場景下的無人駕駛功能。據(jù)悉，該功會(huì)隨新車交付即可實(shí)現(xiàn)，此外，在封閉環(huán)路場景下的高級(jí)輔助駕駛，威馬汽車稱在2021年年內(nèi)會(huì)通過OTA方式實(shí)現(xiàn)。

  動(dòng)力部分，新車將搭載由蘇州匯川技術(shù)有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為160kW(218Ps)，具體動(dòng)力電池組容量、續(xù)航里程未知。根據(jù)威馬官方表示，新車預(yù)計(jì)在2021年上海車展正式上市并交付。

  在此次新車下線發(fā)布會(huì)上，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉還透露了威馬汽車未來的發(fā)展方向，他表示，“2021年將是威馬戰(zhàn)略提速的一年，將繼續(xù)提供智能座艙推動(dòng)前沿科技，更快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付”。2021年下半年，威馬汽車將開啟轎車戰(zhàn)略，并持續(xù)加速研發(fā)新技術(shù)應(yīng)用。換電技術(shù)、高續(xù)航電池、熱管理3.0、下一代全新智能整車平臺(tái)等具有劃時(shí)代意義的多項(xiàng)技術(shù)，將在威馬汽車整合資源下應(yīng)運(yùn)而生。