“從今以后，云南人也可以開上云南車了。”云南省委常委、昆明市委書記程連元如此感慨道，“云南‘汽車夢’終于圓夢!”

  6月16日，北汽(昆明)項目“綠動云南戰(zhàn)略聯(lián)盟”簽約暨地產(chǎn)車批量交車儀式在在北汽昆明生產(chǎn)基地舉行。

  昆瑞項目成立于3年前，如今順利量產(chǎn)量銷，這對于云南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程具有里程碑式的意義，可以說是真正填補了云南省新能源乘用車制造的歷史空白。

  云南省首個整車資質(zhì)+兩大基地

  昆瑞項目包含“一個資質(zhì)、兩大基地”，是云南省首個擁有乘用車資質(zhì)的項目、首個擁有乘用車、商用車和改裝車資質(zhì)的項目，以及首個擁有新能源汽車和傳統(tǒng)汽油車資質(zhì)的項目;兩大基地則各有側(cè)重，昆明基地定位于新能源汽車，瑞麗基地重在輻射東南亞市場。

  “北汽(昆明)項目是京滇地企合作初步成果展示，兩者互為補充、各負使命，共同構(gòu)建云南汽車產(chǎn)業(yè)新版圖，為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)汽車強國夢想再立新功?！北逼瘓F黨委書記、董事長徐和誼表示。

  據(jù)程連元介紹，這一項目體現(xiàn)了滇中新區(qū)緊密貼合中國制造2025戰(zhàn)略，貫徹落實云南省綠色發(fā)展“三張牌”要求，主動布局發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，與北汽集團建立了穩(wěn)健且長期的合作關(guān)系。未來，滇中新區(qū)將打好“綠色能源牌”，推進新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)展，確保北汽集團在新區(qū)扎根發(fā)展、創(chuàng)造佳績。

  據(jù)了解，該基地預(yù)計將實現(xiàn)2020年產(chǎn)銷不低于1萬輛、產(chǎn)值20億元，2025年云南省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值第一名、產(chǎn)值突破100億元的目標?！懊髂晡覀兯O(shè)定的產(chǎn)銷目標是‘保3爭5’，”北汽集團副總經(jīng)理葉正茂透露。

  活動現(xiàn)場，北汽昆明基地首批地產(chǎn)車——BEIJING-EU5和BEIJING-EU7正式亮相。BEIJING-EU5是國內(nèi)新能源乘用車熱銷車型，曾被認為是“網(wǎng)約車首選”，而BEIJING-EU7則是目前北汽新能源旗艦車型，瞄準的是對私的高端和專車市場。

  “除了EU5EU7之外，未來我們會依據(jù)基地所輻射的西南以及海外東南亞市場的需求導(dǎo)入更多車型，昆明生產(chǎn)基地完全具備這樣的生產(chǎn)能力。”北京汽車股份有限公司總裁陳宏良對騰訊汽車表示。

  目前，北汽昆明生產(chǎn)基地已具備3分鐘換電池的EU300換電版，B級公務(wù)車、高檔專車首選的BEIJING-EU7等新能源車型的生產(chǎn)能力。

  現(xiàn)場，北汽營銷公司總經(jīng)理李一秀向云南能投智慧能源股份有限公司交付了1000臺北汽昆明項目BEIJING-EU5地產(chǎn)車輛，北汽股份公司副總裁黃文炳將10臺地產(chǎn)車輛交付給到場的10位個人客戶代表，這分別代表著北汽昆明基地在不同領(lǐng)域同步發(fā)展的規(guī)劃。

  北汽全面新能源化戰(zhàn)略

  借此機會，BEIJING汽車與云南能投、昆明中北交通旅游集團、昆明發(fā)展投資集團、南方電網(wǎng)云南電動、滴滴出行、奧動、北汽財務(wù)共同簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議。

  綠動聯(lián)盟是云南省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一次有益的嘗試和互惠互利的發(fā)展平臺。戰(zhàn)略聯(lián)盟的組建，標志著云南省汽車產(chǎn)業(yè)鏈跨入了新的起點。

  這一戰(zhàn)略聯(lián)盟的組成，符合北京汽車所大力實施的全面新能源化戰(zhàn)略。聯(lián)盟將整合企業(yè)和地方政府兩大資源，在交通智能化、出行網(wǎng)聯(lián)化、汽車“新四化”等方面，建立互惠互利的發(fā)展平臺。

  北京汽車的全面新能源化，不僅僅指的是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，其背后更是從四個層面對產(chǎn)業(yè)的深刻洞察：

  一是發(fā)展主體的全面新能源化，生產(chǎn)企業(yè)要從北汽新能源公司擴展到所有的整車企業(yè)以及與整車業(yè)務(wù)相關(guān)的二級企業(yè)，組成聯(lián)合艦隊;二是產(chǎn)品技術(shù)的全面新能源化，要從單一的純電動技術(shù)路線向EV+PHEV+FCEV的“三線并舉”轉(zhuǎn)變;三是產(chǎn)業(yè)鏈布局的全面新能源化，建立新能源整車、零部件、服務(wù)貿(mào)易等高效協(xié)同與支持配合的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈;四是服務(wù)生態(tài)的全面新能源化，為客戶提供“產(chǎn)品+服務(wù)+充電+運營”一體化的城市綠色智能出行解決方案。

  同時，BEIJING汽車還與滴滴旗下小桔車服平臺簽署了合作協(xié)議，推進鵬翼計劃2.0階段的實施。

  按照協(xié)議，雙方將強強聯(lián)合、深化合作、共同投入，設(shè)立共同體全面落實一致性目標。基于BEIJING-EU5和BEIJING-EU7，在使用權(quán)交易平臺上提供更豐富的產(chǎn)品，并匹配適用更多元的應(yīng)用場景。

  BEIJING汽車與小桔車服的攜手合作，將打通汽車使用權(quán)交易場景。未來，依托小桔車服作為使用權(quán)交易主平臺，將顆?；?、碎片化的使用權(quán)交易與車輛運營有機整合在一起。通過與頭部共享出行平臺深度合作，打通使用權(quán)交易核心障礙，徹底規(guī)避資產(chǎn)持有者風(fēng)險，使用權(quán)交易模式自此進入批量化發(fā)展階段。

  本次昆明生產(chǎn)基地首批地產(chǎn)車交付以及綠動云南戰(zhàn)略聯(lián)盟簽約，是北京汽車響應(yīng)集團“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略、實施全面新能源化的落地舉措。作為北京汽車第一個純新能源的生產(chǎn)基地，昆明基地與此前建立的株洲基地、廣州基地形成三角之勢，共同輻射全國市場。