首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
【百人會】Drew Kodjak:中國正在逐步的實現(xiàn)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2020-01-11 13:54:00 字號   打印  收藏

  2019年,全球汽車產(chǎn)業(yè)進入深度變革的關(guān)鍵時期。汽車技術(shù)、市場、政策正在發(fā)生前所未有的變化,機遇與挑戰(zhàn)并存。在這個大背景下,2020年1月10日中國電動汽車百人會召開了以“把握形勢 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的年度大型論壇。此次論壇將討論全球及中國汽車產(chǎn)業(yè)與市場發(fā)生的重大變革,轉(zhuǎn)型方向與路徑,中國有關(guān)汽車的政策走勢以及市場驅(qū)動階段的新能源汽車技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)重組的機遇與競爭合作模式、電動汽車安全、核心技術(shù)突破、燃料電池汽車發(fā)展、自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的頂層設(shè)計與規(guī)制創(chuàng)新等相關(guān)內(nèi)容。

  會議上國際清潔交通委員會執(zhí)行主任Drew Kodjak發(fā)表了演講,以下為演講實錄:

國際清潔交通委員會執(zhí)行主任 Drew Kodjak

  大家上午好!非常高興能夠來參加今天上午的論壇,我叫Drew Kodjak,是國際清潔交通委員會執(zhí)行主任。國際清潔交通委員會就是ICCT,致力于各國政府提供建言獻策的國際有關(guān)清潔交通的智庫。非常高興今天有這個機會能夠跟大家分享ICCT和中國電動汽車百人會在過去幾個月來共同努力之后得到的結(jié)晶,尤其像張永偉秘書長對于我們這項合作項目給予了大力支持。今天我想跟各位分享的是我們即將推出的一個中期報告成果。到今年年末,我們會共同推出一個最終報告,會有更多詳實的數(shù)據(jù)、分析和對于一些問題的思考。今天我想跟大家作的分享,就是從一種歷史的角度來回顧中國及全球汽車電動化的進程、我們不同的發(fā)展路徑以及各個路徑之間的比較。

  電動汽車在全球范圍內(nèi)迅猛發(fā)展,從2010年到2018年非常值得關(guān)注的就是電動汽車市場發(fā)展的速度之快,尤其提醒大家注意的是,中國大概在2010年之前電動汽車的發(fā)展還相對滯后,但是在短短幾年之間已經(jīng)取得了十分迅猛的發(fā)展。發(fā)展最快的第二個電動汽車市場就是美國電動汽車市場,尤其是加州,剛才Patricia Monahan女士也解釋了加州電動汽車發(fā)展的速度和背后的原因。我想提請大家注意的是,很多國家政府對于電動汽車的發(fā)展都推出了很多支持性政策和財政措施,正是由于有些政策措施和財政激勵措施的出現(xiàn),才是電動汽車在這些國家發(fā)展的最主要驅(qū)動力,而相對電動汽車發(fā)展不怎么成規(guī)模的國家,政府的支持力度也相對沒有那么大

  中國電動汽車市場的規(guī)模,在剛剛興起的時候并沒有那么大,但是在2015年之后,中國電動汽車市場的規(guī)模實現(xiàn)了迅猛發(fā)展。2018年,電動汽車市場的占比已經(jīng)達到了4.5%,是全球平均水平的2倍,而且也是其他主要的汽車市場,比如美國、英國、法國和德國這個市場的2倍。比如說在挪威,它的電動汽車市場規(guī)模相對于自己的國家經(jīng)濟體量來講也是比較大的。但是縱觀全球,中國、英國以及美國仍然是總體電動汽車市場規(guī)模最大的前三個國家。

  講了中國電動汽車市場已取得的成就之外,接下來我想更多的講述一下,為了實現(xiàn)更加迅猛的發(fā)展我們面臨的一些挑戰(zhàn)。這里我們是以對標(biāo)在某一個時間的百分之百的零碳排放我們所能夠?qū)崿F(xiàn)的路徑,挪威是深綠色的線,尤其是深綠色的虛線部分,大家可以看到,挪威將是最早能夠?qū)崿F(xiàn)百分之百零排放汽車目標(biāo)的國家,就是2025年左右,荷蘭應(yīng)該是2030年實現(xiàn),英國、法國大約是2040年實現(xiàn),而像加州以及美國其他的7個州、加拿大魁北克、英屬哥倫比亞、德國這幾個國家和地區(qū)預(yù)計在2050年實現(xiàn)百分之百零排放。中國想要制定的目標(biāo)是2025年實現(xiàn)20%,降低25%,我想中國應(yīng)當(dāng)推出的一個重要的舉措就是,設(shè)定某一個具體的時限,實現(xiàn)百分之百的零排放。

  汽車電動化背后最主要的驅(qū)動力量就是一些國際領(lǐng)先的城市,從這張圖表上我們列出的是國際上在推動電動汽車力度最大的一些領(lǐng)先的城市。我們發(fā)現(xiàn),45%的乘用車,包括乘用的電動車是在這25個領(lǐng)先的城市當(dāng)中銷售的。大家可以看到,這25個電動汽車銷售領(lǐng)先的城市當(dāng)中13個是來自中國的,上海和北京是世界上最大的電動汽車銷售市場,除此之外美國的洛杉磯也是主要的電動汽車銷售市場,電動汽車的新車銷售占到了總體新車銷售的10%甚至20%左右。

  還有一個和電動汽車銷售非常相關(guān)的因素就是充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及程度。我想充電樁以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展速度,基本上與電動汽車市場的發(fā)展是相吻合的。這里我想提醒大家注意的是兩個不同的比率,第一個我們計算的比率是充電樁與電動汽車的比率,這個比率相應(yīng)的進展還是非常不錯的,現(xiàn)在平均每個充電樁覆蓋8.5個電動車,美國現(xiàn)在已經(jīng)達到了,而在總充電樁的數(shù)量上,中國同一些主要的歐洲國家相比還是相對比較滯后的。我了解到,中國現(xiàn)在所推行的一個政策是先攻占城市地區(qū),比如說小區(qū)里大規(guī)模的普及充電樁,這將需要大規(guī)模的投資。

  還有一個數(shù)據(jù)我想在座的各位可能會比較感興趣,正如這張圖表上所簡述的,在2010年到2020年之間,所有的這種輕型電動車輛的生產(chǎn)和銷售,豎軸是輕型電動車輛都銷售到哪些國家和地區(qū),橫軸是輕型電動車輛都生產(chǎn)在哪些國家和地區(qū)。大家可以發(fā)現(xiàn),比如像美國、德國他們的生產(chǎn)和銷售相對分布是比較均衡、比較廣泛的,但是中國電動汽車海外出口只占到電動汽車生產(chǎn)的1%,就是說主要是自產(chǎn)自銷。中國在推動汽車的電動化方面卓有成效,這張圖表比較全面的涵蓋了中國對于推動汽車電動化在不同時期、不同的五年規(guī)劃之間所推動的技術(shù)路線、所推廣的示范城市以及市場規(guī)模的發(fā)展,這也是我們和中國電動汽車百人會所作出的一個非常核心的研究成果,歡迎大家詳細瀏覽一下我們的中期報告。

  根據(jù)我們這份中期報告,我想給大家介紹一下我們初步的研究結(jié)論。中國正在逐步的實現(xiàn)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。在下一個10年,為了實現(xiàn)汽車全面零排放,將要持續(xù)通過法規(guī)和經(jīng)濟激勵措施降低新能源汽車的成本,尤其要制定重型商用車新能源汽車政策,通過設(shè)定長期的戰(zhàn)略目標(biāo),來實現(xiàn)新能源汽車百分之百的零排放。

  再次感謝主辦方能夠邀請我來參會,也非常期待在未來同中國電動汽車百人會有更多合作的機會。

上一篇:【百人會】鄒驥:補貼退坡后對新能源發(fā)展的幾點建議
會議動態(tài) | 2024世界新能源汽車大會“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇隆重召開
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇在海南國際會展中心隆重召開,論壇由中國汽車工程學(xué)會承辦,中國新聞社國是直通車作為論壇特別合作媒體,邀請相關(guān)國家駐華使領(lǐng)館與商會代表,以及中國優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車市場發(fā)展的未來展望,共同探討東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機遇。 [詳細]
2024-09-27 16:27:57
 
會議動態(tài) | 2024世界新能源汽車大會“前瞻科技與未來汽車”主論壇隆重召開
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會“前瞻科技與未來汽車”主論壇在海南國際會展中心隆重召開,會議邀請國內(nèi)外有關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、國際組織負責(zé)人、院士專家及企業(yè)高層展開深入研討。 [詳細]
2024-09-27 15:55:59
 
【高層峰會(下半節(jié))】中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長,董揚:新階段的新機遇與新挑戰(zhàn)
由天津市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細]
2023-09-03 20:39:15
 
推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化 ——中國電動汽車百人會論壇(2023)將于3月31日-4月2日在京舉辦
定于3月31日至4月2日在京召開的中國電動汽車百人會論壇(2023)將以“推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題,邀請政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表共聚一堂,圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略、動力電池等核心產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢、新一代汽車消費變革趨勢、汽車與能源協(xié)同發(fā)展策略、新型交通能源保障體系,商用車轉(zhuǎn)型方向、汽車后市場創(chuàng)新路徑、汽車數(shù)字化與智能制造模式等多個話題展開討論。 [詳細]
2023-03-17 14:06:47
 
千人相聚、內(nèi)容充實,2022商用車后市場年度大會圓滿落幕!
2023年2月26日——28日以“堅守·突圍”為主題的“2022中國商用車后市場年度大會”在石家莊正定隆重召開。年度大會由中汽協(xié)后市場分會指導(dǎo),中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司與商用車服務(wù)網(wǎng)聯(lián)合主辦,商用車服務(wù)網(wǎng)承辦。 [詳細]
2023-03-02 10:34:35
 
新能源智能汽車及交通出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)大賽 動力電池即服務(wù)專題賽 SK BaaS (Battery as
為了推動動力電池領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,挖掘具有前瞻共性技術(shù),協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),開展技術(shù)和模式的創(chuàng)新研究,推進創(chuàng)新技術(shù)的示范應(yīng)用,由中國電動汽車百人會指導(dǎo),鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會與SK Innovation主辦,鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)韓資工業(yè)園、卡?;ヂ?lián)全球新能源與智能汽車創(chuàng)新中心(以下簡稱:卡睿互聯(lián))、動力電池全生命周期聯(lián)合創(chuàng)新中心共同承辦的動力電池即服務(wù)專題賽,將聚焦動力電池創(chuàng)新領(lǐng)域,致力于開展動力電池領(lǐng)域的科技成果轉(zhuǎn)化及創(chuàng)新賦能服務(wù)。 [詳細]
2021-09-13 16:42:11
 
汽車業(yè)年中盛會在溧水收官,2021全球智慧出行大會暨展覽會圓滿閉幕
6月28日,2021全球智慧出行大會暨第二屆中國(南京)國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(簡稱“2021全球智慧出行大會暨展覽會”,英文簡稱“GIMC 2021”)在位于南京市溧水區(qū)的南京空港國際博覽中心圓滿閉幕。 [詳細]
2021-06-28 16:08:07
 
第三十四屆世界電動車大會暨展覽會(EVS34)在南京盛大召開
2021年6月26日,第三十四屆世界電動車大會暨展覽會(以下簡稱EVS34大會)在南京空港國際博覽中心盛大召開。 [詳細]
2021-06-26 15:55:31
 
全球智慧出行大會|場面火爆?。〉诙弥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)合作產(chǎn)業(yè)峰會在南京順利召開
6月25,2021全球智慧出行大會(GIMC 2021)和第34屆世界電動車大會暨展覽會在南京盛大開幕。 [詳細]
2021-06-26 13:31:04
 
百余家主流車企云集、大咖齊聚!全球智慧出行大會暨展覽會今日在南京溧水盛大開幕
2021全球智慧出行大會暨第二屆中國(南京)國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會”(簡稱“2021全球智慧出行大會暨展覽會”,英文簡稱“GIMC 2021”)于2021年6月25日在南京空港國際博覽中心盛大開幕。 [詳細]
2021-06-26 08:50:35
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒