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發(fā)動(dòng)機(jī)故障提前預(yù)警 馬勒發(fā)布智能軸承
來源:汽車之家   編輯:侯小南  2019-08-06 11:15:45 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)而言,如果能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件變得足夠智能,那就相當(dāng)于把這些零部件變成了寶貴的開發(fā)工具。如果將智能零部件應(yīng)用到市場(chǎng)中,或許還能幫助用戶監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),對(duì)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行“早期預(yù)警”,同時(shí)有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

全球知名的汽車零部件供應(yīng)商馬勒就研發(fā)了一種應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的智能軸承。它可以實(shí)時(shí)追蹤發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)軸承溫度。因此,這種智能軸承以及監(jiān)測(cè)方式成為了研發(fā)新型火花塞的基礎(chǔ)。據(jù)悉,智能軸承的傳感器可將測(cè)量數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給研發(fā)人員,并通過火花塞進(jìn)行“能量采集”,以支持智能軸承運(yùn)行所需的能量。

馬勒可把智能軸承這類部件當(dāng)成研發(fā)工具,以便更精準(zhǔn)地分析火花塞、進(jìn)排氣閥門等發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的溫度及壓力情況。不過,智能軸承的使用需要特殊的潤(rùn)滑和冷卻。為此,馬勒提供了專門的使用標(biāo)準(zhǔn),確保全套設(shè)備不會(huì)因?yàn)闇囟冗^高或潤(rùn)滑不足而損壞。同時(shí),即使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液或潤(rùn)滑油的用量處于較低的數(shù)值,這套設(shè)備也依然能達(dá)到運(yùn)作要求,這避免了不必要的摩擦損耗,又提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的效能。

目前,馬勒的智能軸承還處于產(chǎn)品研發(fā)階段,還不能確定它能否應(yīng)用于量產(chǎn)產(chǎn)品中。對(duì)于量產(chǎn)而言,這類智能部件需要繼續(xù)挖掘極限性能,同事期待它能提前識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)即將出現(xiàn)的故障并及時(shí)提醒用戶。

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倒計(jì)時(shí)10天 | NEAS CHINA 2024最全展商陣容+論壇合集重磅揭幕,建議收藏→
由英佛會(huì)議展覽(上海)有限公司聯(lián)合中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、上海市汽車工程學(xué)會(huì)及相關(guān)行業(yè)組織等共同主辦的 “2024第十二屆上海國(guó)際新能源汽車技術(shù)與生態(tài)鏈博覽會(huì)(NEAS CHINA 2024)” 將于2024年08月02日-04日在上海新國(guó)際博覽中心隆重召開。 [詳細(xì)]
2024-07-23 17:05:18
 
第十屆CAPAS開幕 聚合優(yōu)質(zhì)資源 挖掘西南區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)特色
成都,2024年5月14日。作為享負(fù)盛名的西南地區(qū)汽車行業(yè)服務(wù)平臺(tái),成都國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)(CAPAS)于2024年5月16至18日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心迎來第十屆盛事。本屆CAPAS展示面積達(dá)50,000 平方米,690家海內(nèi)外參展企業(yè)同臺(tái)亮相,聚焦新能源智能網(wǎng)聯(lián)與售后服務(wù)領(lǐng)域最新成果及趨勢(shì)。今年展會(huì)新增“產(chǎn)教融合”功能,助力完善汽車行業(yè)人才培養(yǎng)與產(chǎn)學(xué)研合作,為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。截至目前,展會(huì)已吸引了超過32個(gè)國(guó)家及地區(qū)的海外觀眾以及27個(gè)省份與直轄市的國(guó)內(nèi)觀眾進(jìn)行觀展預(yù) [詳細(xì)]
2024-05-14 15:57:20
 
【電動(dòng)化論壇二】:哈爾濱理工大學(xué)博導(dǎo)教授、俄羅斯工程院外籍院士、精進(jìn)電動(dòng)創(chuàng)始人蔡蔚:電驅(qū)動(dòng)前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
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2023-09-04 16:05:55
 
論劍上海@2022第十屆中國(guó)國(guó)際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)圓滿落幕
由BIMI AUTO佰覓汽車/上海博勘商務(wù)咨詢公司(http://www.autopt.org/2022/)主辦的IAPS2022第十屆中國(guó)國(guó)際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)于9月7日在上海圓滿落幕 [詳細(xì)]
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“擁抱變化” 2021上海車展4月亮相申城
以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:2021上海車展)將于4月19日至28日在國(guó)家會(huì)展中心(上海)精彩亮相。作為今年全球第一個(gè)如期舉辦的A級(jí)車展,2021上海車展將繼續(xù)發(fā)揮好引領(lǐng)全球汽車行業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)作用。 [詳細(xì)]
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金秋十月,汽車底盤工程技術(shù)盛會(huì)(AMEE2020)于10月26日在上海開幕!
由ACS Asia亞洲汽車底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、AEE汽車工程會(huì)議、米創(chuàng)博隆展覽(上海)有限公司共同主辦AMEE2020上海國(guó)際汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術(shù)展覽會(huì)將于10月26-28日在上海世博展覽館舉辦! [詳細(xì)]
2020-10-24 10:10:42
 
2021第17屆廣州國(guó)際車用空調(diào)及冷藏技術(shù)展覽會(huì)
近年來,汽車空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成了汽車主要結(jié)構(gòu)組成的八大系統(tǒng)之一,是汽車行業(yè)發(fā)展不可或缺的一部分。在此背景下,由中汽協(xié)汽車空調(diào)委員會(huì)、廣州市巴斯特會(huì)展有限公司主辦的第17屆廣州國(guó)際汽車空調(diào)展將于2021年3月份在廣州舉行。 [詳細(xì)]
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【2020中國(guó)汽車論壇】張琳:自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)現(xiàn)有挑戰(zhàn)
2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級(jí)”分論壇上,德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)中國(guó)辦公室總監(jiān)張琳發(fā)表了主題演講:自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)現(xiàn)有挑戰(zhàn)。 [詳細(xì)]
2020-08-15 11:55:53
 
馬勒發(fā)布電動(dòng)牽引電機(jī),最高工作電壓800V,能效超過90%
近日,馬勒為電動(dòng)車廠商推出高性能驅(qū)動(dòng)解決方案,該方案可應(yīng)用于弱混、強(qiáng)混車輛、增程式車輛、純電動(dòng)車、燃料電池車輛以及兩輪車。馬勒牽引電機(jī)工作電壓范圍從48V到800V,擁有極高的功率密度、穩(wěn)健的設(shè)計(jì)和優(yōu)化的冷卻能力。在高功率密度、高轉(zhuǎn)速下的性能表現(xiàn)更凸顯了馬勒在熱管理領(lǐng)域的深厚造詣。同時(shí),馬勒還在不斷開發(fā)新技術(shù)以進(jìn)一步提高電機(jī)的長(zhǎng)效性能。馬勒的牽引電機(jī)提供多樣化的設(shè)計(jì)以滿足不同的封裝要求,同時(shí)還能滿足最高達(dá)250千瓦的不同性能要求。 [詳細(xì)]
2019-10-17 19:34:47
 
蓋瑞特首款乘用車電動(dòng)渦輪增壓器將問世
9月5日,渦輪增壓供應(yīng)商蓋瑞特正式對(duì)外宣布,其首款面向大眾市場(chǎng)乘用車的“電動(dòng)渦輪增壓器”預(yù)計(jì)于2021年推向市場(chǎng)。此款電動(dòng)渦輪增壓器同樣遵循普通渦輪增壓器的基本功能與原理,只是在渦輪機(jī)和壓氣機(jī)之間增加了一臺(tái)小型電機(jī)。好處是,電機(jī)可在怠速狀態(tài)下立刻驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī),徹底消除渦輪遲滯,極大改善響應(yīng)速度。另外,由于額外的電力可以補(bǔ)償?shù)土髁繀^(qū)間的動(dòng)力不足問題,電驅(qū)動(dòng)渦輪使得增壓器設(shè)計(jì)擺脫了在低轉(zhuǎn)速下對(duì)渦輪效率優(yōu)先的限制,從而可以改用較大的渦輪尺寸,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在低油耗區(qū)域做出更多改善,提供更為理想的適配。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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