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格林美已簽30萬(wàn)噸三元前驅(qū)體長(zhǎng)單
來(lái)源:高工鋰電網(wǎng)   編輯:候小南  2019-08-23 11:21:28 字號(hào)   打印  收藏

8月20日,鋰電峰會(huì)G20成員格林美(002340)發(fā)布公告稱,公司上半年?duì)I收62億元,歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)4.13億元,同比增長(zhǎng)0.58%。

其中,新能源材料業(yè)務(wù)銷售收入41.27億元,同比增長(zhǎng)2.19%,占營(yíng)收比重66.52%,貢獻(xiàn)毛利額9.48億元,已成為公司核心業(yè)務(wù)。

報(bào)告顯示,上半年鈷金屬價(jià)格大幅下行,格林美通過(guò)大幅擴(kuò)大新能源材料的銷售量以對(duì)沖鈷價(jià)的下滑,實(shí)現(xiàn)了電池材料板塊營(yíng)業(yè)收入的穩(wěn)定與增長(zhǎng)。

出貨量方面,報(bào)告期內(nèi)公司三元前驅(qū)體出貨量增長(zhǎng)到33000噸,較去年同期增長(zhǎng)170%,占國(guó)際市場(chǎng)20%以上,主流供應(yīng)CATL供應(yīng)鏈、三星SDI與ECOPRO等國(guó)際客戶以及容百科技、振華、廈門鎢業(yè)等國(guó)內(nèi)客戶。同時(shí), 多個(gè)規(guī)格的三元前驅(qū)體通過(guò)BYD、LGC論證。

根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),近兩年格林美三元前驅(qū)體出貨總量連續(xù)排名國(guó)內(nèi)首位,2018年,三元前驅(qū)體出貨量達(dá)40000噸。2019年計(jì)劃出貨量70000噸以上,力爭(zhēng)80000噸。

訂單方面,格林美表示,未來(lái)3年, 公司已經(jīng)簽署30萬(wàn)噸三元前驅(qū)體長(zhǎng)單, 具體如下:

●2018年12月與韓國(guó)ECOPRO簽署未來(lái)5年供應(yīng)17萬(wàn)噸NCA高鎳前驅(qū)體戰(zhàn)略供應(yīng)協(xié)議;

●2019年3月與容百科技簽署2.93萬(wàn)噸三元前驅(qū)體材料戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議;

●2019年4月與廈門鎢業(yè)簽署3.3萬(wàn)噸三元前驅(qū)體材料戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議、與邦普循環(huán)簽署了4.5萬(wàn)噸三元前驅(qū)體材料戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

通過(guò)以上合作,公司構(gòu)建了“格林美—邦普—CATL”、“格林美—ECOPRO—三星”、“格林美—青山實(shí)業(yè)—廣汽”三大戰(zhàn)略市場(chǎng)合作鏈以及“格林美—廈鎢&容百—BYD”和“格林美—LGC”兩大新興市場(chǎng)合作鏈。

產(chǎn)能規(guī)模方面,目前,格林美已經(jīng)建成8萬(wàn)噸/年三元前驅(qū)體年產(chǎn)能的規(guī)模,2019年底將達(dá)到每月10000噸,2020年底將達(dá)到每月12000噸。

動(dòng)力電池回收方面,圍繞打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”新能源全生命周期價(jià)值鏈,格林美現(xiàn)已與160家車企、電池企業(yè)簽訂了電池回收處理協(xié)議,包括北汽鵬龍、長(zhǎng)安、沃爾沃、捷豹路虎、豐田、東風(fēng)、蔚來(lái)、威馬等車企以及捷威動(dòng)力、星恒電源、比克動(dòng)力、欣旺達(dá)等多家電池企業(yè)。

目前,格林美已建成武漢、荊門、無(wú)錫三條廢舊動(dòng)力電池包綠色拆解線,可年處理廢舊動(dòng)力電池包25萬(wàn)套。

鈷鎳鎢核心業(yè)務(wù)方面,報(bào)告期內(nèi)公司碳酸鈷銷量近2000噸,同比增長(zhǎng)達(dá)157%,鈷鎳鎢板塊營(yíng)業(yè)收入9.08億元,貢獻(xiàn)毛利額1.47億元。公司生產(chǎn)的超細(xì)鈷粉在國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率分別達(dá)到40%、50%以上。

2019年1月11日,格林美與青山實(shí)業(yè)、CATL等合作的印尼鎳資源生產(chǎn)電池原料產(chǎn)業(yè)園奠基,正在積極推進(jìn)中。

格林美從廢舊物回收拆解業(yè)務(wù)起家,在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池“變廢為寶”的同時(shí),也做到了新能源材料業(yè)務(wù)的成功轉(zhuǎn)型。

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計(jì),2020年高鎳NCM811+NCA三元材料市場(chǎng)的應(yīng)用占比有望達(dá)到26.29%,對(duì)應(yīng)的需求量7萬(wàn)噸,到2025年應(yīng)用占比有望超過(guò)60%,對(duì)應(yīng)的需求量則接近40萬(wàn)噸,因此對(duì)于三元前驅(qū)體的需求也相應(yīng)擴(kuò)大。

格林美現(xiàn)已攻克高鎳NCA&NCM811前驅(qū)體與單晶前驅(qū)體制造技術(shù),并大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,前驅(qū)體客戶為三元材料主流供應(yīng)商,占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

目前,格林美正在加深布局其產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈閉環(huán)。7月4日,格林美啟動(dòng)再融資項(xiàng)目,擬募資總額不超過(guò)30億元用于:綠色拆解循環(huán)再造車用動(dòng)力電池包項(xiàng)目、動(dòng)力電池用三元前驅(qū)體材料與正極材料項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

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中國(guó)國(guó)際動(dòng)力電池安全設(shè)計(jì)與制造論壇年會(huì)——打造更安全的動(dòng)力電池,共促新能源汽車安全發(fā)展 [詳細(xì)]
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新基建“衍生”電池產(chǎn)業(yè)新市場(chǎng)
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格林美與嘉能可簽署鈷原料戰(zhàn)略采購(gòu)長(zhǎng)單
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格林美上半年?duì)I收62.04億新能源材料銷售 收入41.27億
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格林美Q1三元前驅(qū)體銷量1.5萬(wàn)噸
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天津老舊柴油貨車淘汰工作開始了,最高每輛補(bǔ)貼9000元
2009年1月1日至2009年12月31日在天津市注冊(cè)登記,并符合市生態(tài)環(huán)境部門公布的車輛范圍內(nèi)的柴油貨車,經(jīng)拆解公司拆解并辦理機(jī)動(dòng)車注銷登記業(yè)務(wù)后可享受補(bǔ)貼。補(bǔ)貼受理時(shí)間:2019年4月29日至2019年6月10日;補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為微型載貨柴油車注冊(cè)登記日期在2009年1月1日至2009年12月31日 [詳細(xì)]
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天津市關(guān)于實(shí)施2019年老舊柴油貨車提前淘汰補(bǔ)貼政策的
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一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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