在歐洲市場,雷諾Zoe一度是特斯拉“殺手”。
據(jù)外媒報道,為了超趕競爭對手,充分利用歐洲對電動汽車日益增長的需求,雷諾將加速推出電動車型,而且可能會尋求日產(chǎn)的幫助。
雷諾正在考慮推出一款比雷諾Zoe更大的純電動汽車,可與特斯拉Model 3以及大眾ID.3等車型競爭。據(jù)雷諾電動汽車業(yè)務(wù)部主管埃馬紐埃爾?布維爾(Emmanuel Bouvier)表示,這款汽車可能在日產(chǎn)和三菱共同打造的平臺上生產(chǎn)。
布維耶稱,我們正在擴展產(chǎn)品線,以爭取覆蓋電動汽車所有細分市場。此款新型電動汽車或?qū)默F(xiàn)有的車型中衍生而來?!艾F(xiàn)在說我們將與特斯拉正面競爭還為時過早,但我們顯然計劃占領(lǐng)更大的電動汽車市場份額”,他如是表示。
事實上,雷諾和日產(chǎn)算是進軍電動汽車的先驅(qū),早前分別推出Zoe和聆風電動汽車,但是這兩款電動汽車并沒有大范圍共享零部件或生產(chǎn)平臺。
自董事長卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)下臺以來,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共同生產(chǎn)新車的前景一直存在不確定因素。
汽車制造商正在加快推動電動化進程,以跟上全球更嚴格的排放標準。雖然電動汽車的銷量呈現(xiàn)增長態(tài)勢,但是純電動汽車仍是小眾產(chǎn)品。由于續(xù)航里程有限、充電點不夠完善,很多消費者對電動汽車望而卻步。
不過,隨著一系列經(jīng)濟型電動車進入市場,這種情況可能會發(fā)生改變,比如標致208和ID .3,這兩款車的零售價都在3萬歐元左右。
布維耶表示,雷諾明年將推出續(xù)航能力更強的新版Zoe,同時也著手研發(fā)更經(jīng)濟的電動車型。雷諾為中國市場推出了低成本的K-ZE,其部分設(shè)計是以印度Kwid車型為雛形。在未來,雷諾也可能基于K-ZE車型為歐洲打造一款經(jīng)濟型純電動汽車。
布維爾稱,售價24000歐元的新款Zoe車型,有望獲得強勁需求。此外,雷諾公司則計劃在2022年之前推出8款電動車型。2017年,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟曾計劃在2022年推出12款全新純電動汽車。
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