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推8款車型 歐寶發(fā)布新能源產(chǎn)品計(jì)劃
來源:汽車之家   編輯:韓景旭  2019-11-12 11:32:37 字號(hào)   打印  收藏

日前歐寶/沃克斯豪爾對(duì)外公布了它們即將推出的新能源產(chǎn)品計(jì)劃,除了此前報(bào)道過的Corsa-e、Grandland X PHEV、電動(dòng)版的Mokka X繼任者以及Vivarovan電動(dòng)版。還將增加Combo和Combo Life的電動(dòng)版、Zafira Life的電動(dòng)版以及下一代Astra的插電混合動(dòng)力版本。

『歐寶Corsa-e』

『歐寶Grandland X PHEV』

目前已經(jīng)亮相的有歐寶Corsa-e和歐寶Grandland X PHEV。歐寶Corsa-e為一款純電動(dòng)車型,配50kWh容量的電池組,WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)330 km。歐寶Grandland X PHEV則搭載了一套由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率300馬力,純電模式續(xù)航為50km(WLTP)。

『歐寶Mokka X 2016款』

Mokka是歐寶于2012年推出的車型,可以說是該品牌近年最成功的車型。由于歐寶已被PSA集團(tuán)收購,因此Mokka X或?qū)⑹褂萌缕脚_(tái)進(jìn)行開發(fā)。從此前獲得的疑似Mokka X EV諜照來看,新車相比燃油版車型依舊采用了較為圓潤的車身設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)車頂線條角度要更加傾斜,預(yù)計(jì)未來視覺效果更加突出。

『歐寶Vivaro van 2017款』

Vivaro van是歐寶旗下一款廂式貨車,該車內(nèi)部多種功能和組合方式以及較為豐富的配置,讓其一直都受到消費(fèi)者的青睞。根據(jù)計(jì)劃,該車型的純電動(dòng)版將在2020年亮相,為城市內(nèi)貨物運(yùn)輸提供零排放可能。

『歐寶Combo Life 2019款』

Combo和Combo Life的電動(dòng)版Combo和Combo Life也是歐寶旗下經(jīng)典的MPV車型, 提供五座/七座版可選。在2019年法蘭克福車展上亮相了最新一代Combo Life,據(jù)悉電動(dòng)版的Combo和Combo Life將于2021年正式亮相。

歐寶/沃克斯豪爾的目標(biāo)是到2021年推出8款新能源車型(包含插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型),到2024年旗下每個(gè)車型都擁有新能源版本。歐寶CEO Michael Lohscheller說,“到2024年,我們將使整個(gè)產(chǎn)品系列實(shí)現(xiàn)電氣化。Corsa-e和Grandland X PHEV的產(chǎn)品組合將使我們處于優(yōu)勢位置,從而在歐洲達(dá)到排放目標(biāo)。除此之外,我們對(duì)于高效的內(nèi)燃機(jī)以及燃料電池車型的研究也不會(huì)停止?!?

上一篇:這些坑千萬別踩!不然洗車就是毀車!
規(guī)劃提前 DS品牌2024年全面電動(dòng)化
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2021-08-06 17:08:42
 
Stellantis集團(tuán)最新電氣化戰(zhàn)略
日前,Stellantis集團(tuán)發(fā)布了最新電氣化戰(zhàn)略,其目標(biāo)是保持調(diào)整后的營業(yè)利潤率達(dá)到10%以上。根據(jù)計(jì)劃,到2025年時(shí),其將在電氣化和軟件方面的投資超過300億歐元。到2030年時(shí),歐洲70%以上的銷量以及美國40%以上的銷量均來自低排放車型(LEV);集團(tuán)14個(gè)品牌致力于提供一流的純電解決方案;打造續(xù)航里程在500-800公里的純電車型,具備快充每分鐘補(bǔ)電32公里續(xù)航的能力;開發(fā)4個(gè)純電平臺(tái),打造可擴(kuò)展的3套動(dòng)力模塊以及標(biāo)準(zhǔn)化電池,覆蓋所有品牌及細(xì)分市場;通過軟件和硬件升級(jí),推出設(shè)計(jì)壽命更長的車輛平 [詳細(xì)]
2021-07-14 09:09:34
 
1月18日新集團(tuán)上市 PSA與FCA完成合并
1月16日,菲亞特克萊斯勒集團(tuán)與PSA集團(tuán)的合并交易正式完成,雙方正式成為一家全新的集團(tuán)——Stellantis。合并之后,該集團(tuán)將有能力每年制造870萬輛汽車,將排在大眾汽車、豐田汽車和雷諾-三菱-日產(chǎn)聯(lián)盟之后,成為全球第四大車企。 [詳細(xì)]
2021-01-18 09:47:39
 
受疫情影響 PSA集團(tuán)銷量下降超四分之一
PSA集團(tuán)公布了2020年銷量。相比于2019年銷量,2020年銷量下降了27.8%。這意味著標(biāo)志、雪鐵龍、DS、歐寶-沃爾克豪斯等品牌全年只賣出了250萬輛車,低于2019年的350萬輛。 [詳細(xì)]
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PSA集團(tuán)營收下滑16%,CFO稱已準(zhǔn)備好抵御更嚴(yán)峻的危機(jī)
PSA集團(tuán)周二(4月21日)稱,其一季度營收下滑了16%,并預(yù)計(jì)本財(cái)年歐洲汽車市場將下挫25%,中國市場下滑10%,拉丁美洲將下滑25%,俄羅斯下滑20%。這家法國汽車制造商認(rèn)為全球性的新冠肺炎疫情將是造成這一趨勢的重要原因。 [詳細(xì)]
2020-04-22 16:51:12
 
【百人會(huì)】Luc Chatel:汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場從所謂有的革命
今天從整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)而言,推廣電動(dòng)汽車已經(jīng)成為一種必須的選擇,已經(jīng)不是二選一的選擇,歐洲政府也積極的投身到這個(gè)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中。整個(gè)歐洲不同國家推出了的不同的節(jié)能減排政策,所以歐洲的政策法規(guī)也制定出了新的標(biāo)準(zhǔn)。 [詳細(xì)]
2020-01-11 11:14:16
 
最大年產(chǎn)能90萬臺(tái)電機(jī) PSA啟動(dòng)新生產(chǎn)線
近日據(jù)外媒報(bào)道,PSA集團(tuán)正式啟動(dòng)了其位于法國東北部Moselle省Trémery工廠的電動(dòng)動(dòng)力總成生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線啟動(dòng)后將為標(biāo)致e-2008、標(biāo)致e-208、DS 3 Crossback E-Tense以及歐寶/沃克斯豪爾Corsa-e等PSA集團(tuán)全新一代電動(dòng)車型提供電動(dòng)機(jī)。Trémery工廠的新生產(chǎn)線將在2020年具備12萬臺(tái)/年的電動(dòng)機(jī)產(chǎn)能;2021年產(chǎn)能將進(jìn)一步提升50%達(dá)到18萬臺(tái)/年;2025年左右可達(dá)到90萬臺(tái)/年的最大產(chǎn)能。 [詳細(xì)]
2019-11-28 13:52:17
 
上市車企浮沉錄:三年丟掉千億市值
“當(dāng)一些大企業(yè)暫時(shí)出現(xiàn)危機(jī)或股市下跌,出現(xiàn)有利可圖的交易價(jià)格時(shí),應(yīng)該毫不猶豫買進(jìn)它們的股票?!惫缮癜头铺卦缡钦f。依照巴菲特的法則,可以得出的結(jié)論是:如今正是抄底中國車市的最佳時(shí)機(jī)。因?yàn)椤笆兄迪碌币殉蔀橹袊叱绍嚻蟮臉?biāo)簽。 [詳細(xì)]
2019-11-18 11:24:22
 
Vitesco為PSA和北京現(xiàn)代提供電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
日前Vitesco technologies(前身為大陸集團(tuán)動(dòng)力總成部門),宣布將為PSA集團(tuán)和北京現(xiàn)代提供第三代集成化的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),率先應(yīng)用該系統(tǒng)的車型包括標(biāo)致e-208和歐寶Corsa-e,以及北京現(xiàn)代的昂希諾純電動(dòng)和菲斯塔純電動(dòng)版車型。該電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為Vitesco technologies第三代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),高度集成了電機(jī)、電控和減速器,減少大量連接線束并配備了最新的液冷,使其重量不到80公斤,讓整個(gè)電驅(qū)動(dòng)總成更輕、更緊湊、成本更低。 [詳細(xì)]
2019-10-16 13:58:27
 
力求低售價(jià) 起亞將推純電版Picanto
日前,起亞汽車歐洲首席運(yùn)營官Emilio Herrera在被采訪時(shí)表示,起亞正在致力于將微型車Picanto進(jìn)行電氣化改造,使其成為一款價(jià)格低廉的純電動(dòng)車型。Herrera表示,目前Picanto在歐洲的售價(jià)從1萬歐元到1.7萬歐元(7.8-13.3萬人民幣)不等,如果以目前的技術(shù)將這款車進(jìn)行電氣化改造,則其售價(jià)要接近2萬歐元(15.6萬人民幣)。但這個(gè)價(jià)格很難被消費(fèi)者所接受,所以起亞需要將這款車的售價(jià)控制在1.6-1.7萬歐元(12.5-13.3萬人民幣),以確保售價(jià)平易近人,又能帶來盈利。 [詳細(xì)]
2019-09-25 13:45:57
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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