隨著通信及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化已成為發(fā)展趨勢(shì)。在產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)人才短缺問(wèn)題逐漸成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。

一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，整個(gè)行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才的總量預(yù)計(jì)不足2萬(wàn)人。產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)測(cè)試、數(shù)據(jù)分析這三個(gè)職能部門人才缺口分別高達(dá)23%、17%和12%。此外，信息及通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面的人才也非常緊缺。

如何通過(guò)產(chǎn)教融合創(chuàng)新加快解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的人才痛點(diǎn)?新時(shí)代下智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)和發(fā)展趨勢(shì)將發(fā)生什么變化?日前，在北京亦莊舉辦CICV 2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車新型專業(yè)人才高峰論壇上，眾多專家學(xué)者就這一話題展開了熱烈討論。

汽車專業(yè)現(xiàn)在到了改革的十字路口，全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任李怡民表示：“汽車行業(yè)要為產(chǎn)教融合校企合作搭平臺(tái)，通過(guò)這樣的平臺(tái)把未來(lái)智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)在汽車應(yīng)用研究清楚，市場(chǎng)容量有多大、要求是什么、就業(yè)怎么樣、未來(lái)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是什么?在這過(guò)程之中明確我們要配合行業(yè)發(fā)展、建立新的專業(yè)來(lái)支撐智能物聯(lián)汽車專業(yè)的發(fā)展。”

面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)教師資源不夠怎么辦?中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)閆建來(lái)介紹說(shuō)：“我們?cè)?月成立了產(chǎn)教平臺(tái)，這一套機(jī)構(gòu)目前最抓緊要做的工作有四點(diǎn)：第一，打造成一批高水平的師資隊(duì)伍要幫著大家培養(yǎng)老師;第二，推動(dòng)一批高質(zhì)量的校企合作項(xiàng)目;第三，建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)教融合的示范基地;第四，培養(yǎng)一批高素質(zhì)的復(fù)合型的技術(shù)機(jī)能型人才，快速的送到汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)，在智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域加快產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的步伐。”

中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)研究部主任劉義主要盤點(diǎn)了目前我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)人才最為缺失的幾個(gè)專業(yè)。目前市面上比較緊缺的，有ADAS技術(shù)、人工智能、數(shù)據(jù)分析、圖像語(yǔ)音識(shí)別還有算法。“希望這些領(lǐng)域人才不要都一股腦跑到華為、中興，而是更多能跑到汽車產(chǎn)業(yè)，這樣有利于汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建整體人才新生態(tài)。”

清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院楊福源副院長(zhǎng)認(rèn)為，大學(xué)教育在人的成長(zhǎng)當(dāng)中這階段它最應(yīng)該告訴學(xué)生他們?cè)谶@個(gè)階段最應(yīng)該達(dá)到和解決的問(wèn)題。在汽車相關(guān)專業(yè)的本科階段，清華設(shè)計(jì)了333、211的體系，在原有的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的基礎(chǔ)上，增加了化學(xué)課程體系，增加了智能網(wǎng)聯(lián)的課程體系，新增了電子信息方向。通過(guò)這些類豐富汽車人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院李妙然博士給現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)觀眾帶來(lái)了一堂生動(dòng)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)概述》，這也是為職業(yè)院校學(xué)生專門編寫的一本教材。李妙然講到：“智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)方面我們既需要高端的人才，金字塔頂端的人才，同時(shí)我們需要更加大量的技術(shù)人才、測(cè)試人員、研發(fā)助理這一些個(gè)崗位。這一些崗位他其實(shí)也決定著我產(chǎn)業(yè)走得多穩(wěn)、走得多遠(yuǎn)?！?

如何更好地培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試方面人才?中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試研發(fā)中心副主任陳濤建議這理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作相結(jié)合，尤其是在實(shí)際操作的過(guò)程當(dāng)中，要特別注重對(duì)于這一種專業(yè)、規(guī)范化的培養(yǎng)?！皩I(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)建立一個(gè)更好的這種互動(dòng)模式，對(duì)于人才培養(yǎng)可能會(huì)事半功倍。”

北京電子科技職業(yè)學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)系主任呂江毅博士帶來(lái)了“雙高計(jì)劃”下智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群建設(shè)轉(zhuǎn)型的幾點(diǎn)思考。呂江毅認(rèn)為，首先要向教育體系教育類型轉(zhuǎn)型，其次要向精準(zhǔn)服務(wù)、精準(zhǔn)育人轉(zhuǎn)型，向網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型，在這些的基礎(chǔ)上，重新整合職業(yè)教育專業(yè)、重構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。

在接下來(lái)的人才沙龍中，五個(gè)緯度的專家和嘉賓們來(lái)一起分享智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)，產(chǎn)業(yè)端、教育端的以及技術(shù)端的存在的一些問(wèn)題。

精彩沙龍

國(guó)汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院公司市場(chǎng)與規(guī)劃發(fā)展部部長(zhǎng)吳志勇認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)需要“三個(gè)連接”。首先連接我們需求單位;第二還要連接有中國(guó)特色的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的教材開發(fā)體系;第三要連接相關(guān)的資源方?！安迳腺Y本和資訊的翅膀讓我們的事業(yè)騰飛起來(lái)。

做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)人才的培養(yǎng)，湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院科研處處長(zhǎng)李治國(guó)也帶來(lái)了三點(diǎn)建議：“第一是要開放共享，開放自己的教學(xué)資源;第二要融合區(qū)域產(chǎn)業(yè);第三要跟企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，跟企業(yè)一起能夠搭建起企業(yè)創(chuàng)新的平臺(tái)，這樣能可能實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)方面打造一個(gè)高?！?

興業(yè)證券股份有限公司經(jīng)濟(jì)與金融研究院汽車行業(yè)分析師王冠橋建議借助資本的力量實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)。王冠橋說(shuō)：“樹立一些職教學(xué)院融資上市的樣板，打造一些教育和產(chǎn)業(yè)融合的效應(yīng)，這樣的話能夠更快的把資本吸引到行業(yè)里面來(lái)，資本是一個(gè)非常重要的催化劑，我相信就我們職業(yè)教育的繁榮一定還是以資本市場(chǎng)為推動(dòng)的?！?

上海瀛之杰汽車信息技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)板龐勇從企業(yè)的角度對(duì)人才提出了相關(guān)要求?！爸悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車未來(lái)更是一個(gè)服務(wù)平臺(tái)，而不是像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸一樣純粹是一個(gè)技術(shù)產(chǎn)品。在這服務(wù)體系下就需要大量的相關(guān)人才、相關(guān)的數(shù)據(jù)、相關(guān)的營(yíng)銷模式和我們智能網(wǎng)聯(lián)汽車結(jié)合在一起，才能讓中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的營(yíng)銷模式真正的成為行業(yè)領(lǐng)先的。”

最后，清學(xué)蘇州汽車研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心主任戴一凡博士對(duì)沙龍進(jìn)行了總結(jié)。戴一凡博士表示：人才培養(yǎng)的核心靈魂是什么?人才培養(yǎng)的核心有兩個(gè)，一個(gè)是分析問(wèn)題的方法，教給他怎么剖析一個(gè)問(wèn)題，另一個(gè)是解決這問(wèn)題的能力?！拔矣X得無(wú)論高校教育還是高職院校的教育，把握了這兩個(gè)核心，培養(yǎng)出來(lái)的人無(wú)論在什么崗位上，他一定能夠快速的適應(yīng)。而如果人才培養(yǎng)沒(méi)有抓住這個(gè)的話，就算你現(xiàn)在培養(yǎng)出來(lái)是一個(gè)可以馬上上手，但是未來(lái)隨著我們?nèi)斯ぶ悄艿囊院蟀l(fā)展，你的崗位很有可能被機(jī)器取代，只有這兩個(gè)才是真正的靈魂?！?