近日，山西省工信廳發(fā)布了《山西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2019年行動(dòng)計(jì)劃》，計(jì)劃顯示，山西將依托太原市、大同市、長(zhǎng)治市等城市現(xiàn)有氫燃料電池汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)示范;發(fā)揮吉利晉中基地、大運(yùn)汽車(chē)、成功汽車(chē)、江鈴重汽等龍頭企業(yè)的示范和帶動(dòng)作用，加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展等10大舉措，推動(dòng)山西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

原文如下：

山西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2019年行動(dòng)計(jì)劃

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益顯著、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)，是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，也是我省構(gòu)建多元化中高端現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐。為深入貫徹落實(shí)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》和《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的若干政策措施》，推進(jìn)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速、持續(xù)發(fā)展，按照有目標(biāo)、重落實(shí)、有抓手的原則，制定本行動(dòng)計(jì)劃。

一、主要目標(biāo)

深入貫徹國(guó)家及我省推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展系列政策措施，全面落實(shí)省委、省政府關(guān)于實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育工程的決策部署，推進(jìn)企業(yè)通過(guò)技術(shù)改造提升新能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)制造能力，立足山西煤、電、氣產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、甲醇汽車(chē)、燃?xì)馄?chē)為產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)，初步構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模大的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

二、重點(diǎn)任務(wù)

按照科學(xué)規(guī)劃、合理布局、完善配套、提升創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的要求，依托太原市、大同市、長(zhǎng)治市等城市現(xiàn)有氫燃料電池汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)示范;發(fā)揮吉利晉中基地、大運(yùn)汽車(chē)、成功汽車(chē)、江鈴重汽等龍頭企業(yè)的示范和帶動(dòng)作用，加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展等10大舉措，推動(dòng)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

1. 發(fā)揮財(cái)政補(bǔ)貼引導(dǎo)作用。一是落實(shí)好現(xiàn)有國(guó)家和我省新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，探索建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持基金，助推產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。二是借鑒上海、廣東、武漢等省市推廣經(jīng)驗(yàn)，研究制定氫燃料電池汽車(chē)有關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼扶持政策。在氫燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼政策不退坡的前提下，按照中央財(cái)政補(bǔ)助1：1的比例給予省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助，并對(duì)加氫站和氫燃料加注進(jìn)行適度補(bǔ)貼。

2. 積極研究后補(bǔ)貼政策。我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步較晚，整體汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較弱，為更好地發(fā)揮我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)，針對(duì)國(guó)家補(bǔ)貼政策逐年退坡并在2020年退坡為零的情況，研究制定我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)延續(xù)補(bǔ)貼政策，增強(qiáng)新能源汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng)。

3. 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。一是改造提升現(xiàn)有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，提高承接和接納汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性，以產(chǎn)業(yè)集聚帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。二是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展布局，以整車(chē)企業(yè)需求為引導(dǎo)，鼓勵(lì)新能源整車(chē)企業(yè)與零部件企業(yè)建立對(duì)接機(jī)制，促進(jìn)新能源整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)建立緊密的協(xié)作關(guān)系，建設(shè)零部件產(chǎn)業(yè)配套園區(qū)，推進(jìn)新能源整車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)品配套本地化。

4. 完善配套設(shè)施建設(shè)。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局，適度超前、有序建設(shè)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、通用開(kāi)放，依托市場(chǎng)、創(chuàng)新機(jī)制”的原則，加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持改造與新建相結(jié)合，優(yōu)先在現(xiàn)有加油站布局氫氣和甲醇加注設(shè)施，加大加氫站的專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)力度，形成布局合理、滿(mǎn)足需求的供應(yīng)體。

5. 提升技術(shù)創(chuàng)新能力。一是推動(dòng)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與科研院所、高等院校建立產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新機(jī)制，建立和優(yōu)化新能源整車(chē)開(kāi)發(fā)流程，攻關(guān)整車(chē)設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、整車(chē)匹配等關(guān)鍵共性技術(shù)，推進(jìn)新能源汽車(chē)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。二是加強(qiáng)新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件創(chuàng)新與研發(fā)，重點(diǎn)支持氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，包括氫燃料電池電堆、制氫儲(chǔ)氫和氫燃料的運(yùn)輸加注等關(guān)鍵技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)，推進(jìn)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化。

6. 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。一是建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，引導(dǎo)進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、市場(chǎng)、產(chǎn)品和銷(xiāo)售等方面的協(xié)同發(fā)展。二是以新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展為主線，探索新能源汽車(chē)與能源、交通、信息通信等深度融合發(fā)展的新模式，謀求產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新路子，打造經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極。三是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化部門(mén)協(xié)同，各相關(guān)部門(mén)之間深度協(xié)同，做好頂層設(shè)計(jì)，確保政策無(wú)縫銜接。

7. 研究制定燃料電池汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃。一是制定《山西省氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，積極支持太原、大同和長(zhǎng)治等地申報(bào)國(guó)家級(jí)燃料電池汽車(chē)試點(diǎn)示范城市。二是開(kāi)展氫能基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)與測(cè)試服務(wù)平臺(tái)等共性設(shè)施建設(shè)，突破車(chē)用燃料電池電堆、關(guān)鍵材料與核心零部件等關(guān)鍵技術(shù)。三是引導(dǎo)培育燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的燃料電池汽車(chē)技術(shù)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)我省燃料電池汽車(chē)商業(yè)化發(fā)展。

8. 分階段開(kāi)展試點(diǎn)示范工作。一是試點(diǎn)示范階段(2019年-2020年)。培育有影響力的氫能與燃料電池技術(shù)研發(fā)中心1個(gè)、燃料電池汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)中心1個(gè)，在示范運(yùn)行城市，建設(shè)加氫站3座、示范公交路線10條。形成700臺(tái)的運(yùn)營(yíng)規(guī)模。二是推廣應(yīng)用階段(2021年-2022年)。新增加氫站10座、示范公交路線300條。預(yù)計(jì)形成3000臺(tái)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)規(guī)模。三是規(guī)模運(yùn)營(yíng)階段(2023年-2024年)。新增加氫站20座，全省開(kāi)始公交線路運(yùn)行。預(yù)計(jì)達(dá)到7500臺(tái)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)規(guī)模。力爭(zhēng)5年后，在山西形成技術(shù)體系健全、產(chǎn)業(yè)鏈完善、產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的氫能生產(chǎn)、利用示范基地，將山西打造成中國(guó)“氫谷”。

9. 加快重點(diǎn)項(xiàng)目落地。一是推動(dòng)江鈴重汽與潞安集團(tuán)等有關(guān)企業(yè)進(jìn)行對(duì)接，依托現(xiàn)有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)開(kāi)發(fā)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品。二是推動(dòng)大運(yùn)汽車(chē)純電動(dòng)輕型客車(chē)及多用途乘用車(chē)技術(shù)改造項(xiàng)目的建設(shè)、H153高端牽引車(chē)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和四大工藝智能化數(shù)字化技術(shù)提升改造項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目的落地。三是推進(jìn)山西吉利汽車(chē)部件有限公司GE11電動(dòng)車(chē)零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目。四是以山西長(zhǎng)韓新能源科技有限公司新能源電磁負(fù)極材料項(xiàng)目為帶動(dòng)，推進(jìn)我省新能源電池配套產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用。五是推送百度大腦、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)能力融入陽(yáng)泉。按照陽(yáng)泉市與百度公司簽訂《攜手打造AI CITY中小城市樣板市 共建山西(陽(yáng)泉)自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同示范區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，打造AI CITY中小城市樣板，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。積極通過(guò)以上重點(diǎn)項(xiàng)目帶動(dòng)，推動(dòng)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為我省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。

10. 引領(lǐng)企業(yè)國(guó)際化視野。引導(dǎo)我省新能源汽車(chē)企業(yè)緊跟國(guó)際化發(fā)展步伐和趨勢(shì)，按照電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化三化融合，圍繞3D打印汽車(chē)制造技術(shù)，建立定制化智能生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)4.0+智能電動(dòng)汽車(chē)”。以智能網(wǎng)聯(lián)帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在自動(dòng)駕駛、人工智能、共享出行等方面取得廣泛發(fā)展。抓住燃料電池汽車(chē)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展的政策機(jī)遇，穩(wěn)步推進(jìn)燃料電池汽車(chē)規(guī)?；蜕虡I(yè)化進(jìn)程。

三、推進(jìn)措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。完善新能源汽車(chē)發(fā)展協(xié)調(diào)議事機(jī)制，切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，協(xié)調(diào)解決新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，牽頭組織，醞釀出臺(tái)符合我省實(shí)際的新能源產(chǎn)業(yè)支持政策，積極引導(dǎo)企業(yè)加大對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的技術(shù)改造，并做好項(xiàng)目扶持。

(二)摸清行業(yè)現(xiàn)狀。完成全省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的調(diào)研摸底工作，為制定出臺(tái)符合我省產(chǎn)業(yè)實(shí)際的支持政策提供依據(jù)。鼓勵(lì)支持產(chǎn)業(yè)集群上下游企業(yè)有效融合，營(yíng)造促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的良好地域環(huán)境和地域文化氛圍，推動(dòng)形成設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、配套、營(yíng)銷(xiāo)、物流等相互促進(jìn)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

(三)落實(shí)財(cái)稅政策。落實(shí)國(guó)家新能源汽車(chē)稅收優(yōu)惠政策。對(duì)列入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅;對(duì)符合《關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車(chē)船車(chē)船稅優(yōu)惠政策的通知》要求的新能源汽車(chē)免征車(chē)船稅。鼓勵(lì)各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公共服務(wù)領(lǐng)域、省屬?lài)?guó)有及國(guó)有控股企業(yè)集團(tuán)本部新增、更新車(chē)輛，優(yōu)先選用新能源汽車(chē)。

(四)加大金融扶持。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)投資基金作用，積極引導(dǎo)、帶動(dòng)金融機(jī)構(gòu)和社會(huì)資本參與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。搭建銀企對(duì)接平臺(tái)，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信貸支持，探索建立信用擔(dān)保、政策擔(dān)保等機(jī)制，切實(shí)降低新能源汽車(chē)企業(yè)融資成本。利用資本市場(chǎng)，支持企業(yè)在規(guī)范的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)融資，用足用好公司債、企業(yè)債、私募債等融資工具，支持新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)上市、掛牌融資。

(五)創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境。政府投資或利用國(guó)有資源設(shè)立的公共停車(chē)場(chǎng)、占用市政道路在市政道路兩旁設(shè)立的停車(chē)場(chǎng)免收新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)。鼓勵(lì)各地因地制宜創(chuàng)新電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，建立健全電動(dòng)汽車(chē)融資、租賃、保險(xiǎn)、物流、售后、電池利用等服務(wù)體系，提升新能源汽車(chē)使用便利性，擴(kuò)大私人領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模。

(六)營(yíng)造良好氛圍。簡(jiǎn)化審批流程，進(jìn)一步優(yōu)化在配套產(chǎn)業(yè)引進(jìn)、配套設(shè)施建設(shè)等方面的扶持政策，為新能源汽車(chē)發(fā)展、應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)境。加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，發(fā)揮媒體作用，通過(guò)組織新能源汽車(chē)展及舉辦行業(yè)高峰論壇等活動(dòng)，普及新能源汽車(chē)知識(shí)，宣傳相關(guān)政策措施，增進(jìn)新能源汽車(chē)社會(huì)認(rèn)知度，助力我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得新的突破。