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旭硝子研發(fā)Pure Grey中性玻璃 可替代車用綠色玻璃
來源:蓋世汽車   作者:李文龍   編輯:祁弘毅  2018-05-02 08:43:49 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,“純灰色(Pure Grey)”是一款中性玻璃,可替代部分汽車上所采用的綠色玻璃。盡管其性能與綠色玻璃類似,但Pure Grey在透光性及顏色反射方面的性能要更為出色。

目前可提供標(biāo)準(zhǔn)厚度的產(chǎn)品,Pure Grey玻璃是旭硝子集團(tuán)(AGC Group)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)的得意之作,由旗下先進(jìn)的浮法玻璃生產(chǎn)設(shè)施(advanced float glass production facilities)制造。該款中性玻璃的光傳導(dǎo)(light transmission)適中,顯色性(colour rendering)極為出色,不會(huì)影響車輛內(nèi)外部的顏色感官,這與綠色玻璃的表現(xiàn)截然不同。

值得一提的是,前文所提的標(biāo)準(zhǔn)厚度為:鋼化玻璃:3.15 mm、3.5 mm和3.85 mm;夾層安全玻璃:2.1mm/1.6mm。

當(dāng)談到光反射(light reflection)時(shí),中性性狀相同將有利于提升整體和諧,使其與車輛后部的隱私玻璃(privacy glass)及車身(bodywork)顏色相融合。

Pure Grey中性玻璃的能量性能與綠色玻璃相當(dāng),其選擇度為1.2:可反射絕大部分的紅外線入射輻射(incident infra-red radiation),其太陽角輻射系數(shù)<62%,不僅可降低車輛內(nèi)部的熱量,還能提供良好的光傳導(dǎo)(>70%)。

旭硝子汽車玻璃歐洲公司(AGC Automotive Europe)的區(qū)域總裁Jean-Marc Meunier表示:“憑借Pure Grey中性玻璃,我公司信心十足,有能力為汽車用戶研發(fā)具有高附加值的產(chǎn)品?!?

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NEV10-全“芯”解析固態(tài)電池
電池技術(shù)無疑是純電動(dòng)汽車發(fā)展的托盤,而邁向固態(tài)化則是鋰電池前進(jìn)的大勢(shì)所趨。伴隨固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展,在解決鋰離子電池應(yīng)用過程中的痛點(diǎn)之余,電池小型化、高能化、輕量化和快充能力,將成為海內(nèi)外各大車企產(chǎn)品,甚至旗下全品牌邁向電氣化的催化劑。同時(shí),電池技術(shù)的迭代與發(fā)展,也是對(duì)車企與供應(yīng)商的大浪淘沙,也就不難解釋“觸電”為何會(huì)成為競爭對(duì)手間合作的紐帶。 [詳細(xì)]
2019-11-21 14:27:53
 
 
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