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大動作!20+主題會議,涵蓋輕量化、智能制造、新能源
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2019-01-22 11:06:04 字號   打印  收藏

2018年,中國汽車產(chǎn)業(yè)加速從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型。重慶,作為中國最重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,同樣處在轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展的關鍵機遇期。

日前,重慶市政府集中審議通過了《重慶市加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導意見(2018—2022年)》等三個帶動全市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“1+2”政策體系。這表明了重慶推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的堅定決心。重慶將在大數(shù)據(jù)智能化戰(zhàn)略的引領下,加快推動汽車和先進制造、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能深度融合,大力發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車,實現(xiàn)重慶汽車產(chǎn)業(yè)提檔升級。

在此背景下,為進一步搭建全球性汽車技術交流平臺,推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作,重慶市經(jīng)濟信息委、重慶市商務委將聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會,于2019年3月27-29日在重慶國際博覽中心舉辦第九屆中國汽車技術展。作為展會同期最大亮點,20余場系列會議論壇將同期舉辦,涵蓋汽車智能制造、輕量化、新能源、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等焦點領域,與展覽展示相映成輝,為中國汽車工程師上演一出開年大戲!

主要活動包括:

第六屆中國汽車用鋼年度峰會

主題:新能源時代的汽車與鋼鐵

簡介:會議始創(chuàng)于2014年,區(qū)別于傳統(tǒng)的學術論壇,更加注重典型案例的分享和參會各方的互動,對汽車制造業(yè)和鋼鐵業(yè)深度溝通與務實合作發(fā)揮了重要作用。每屆參會人數(shù)均超過350人。2019年會議將聚焦“新能源汽車用鋼”這一技術領域,邀請全球領先的新能源汽車用鋼材料供應商、新能源主機廠、核心零部件廠等單位的專業(yè)人士參會,共話“新能源汽車用鋼的未來”。

主要議題與內(nèi)容:

新能源汽車用鋼發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢解讀。

新能源汽車用鋼認證有關問題解讀。

新能源汽車車身用鋼技術演講。

新能源汽車電池用鋼技術演講。

新能源汽車無取向電工鋼技術演講。

車企分享:新能源汽車用材策略解讀。

車企案例分享。

第二屆中國白車身大會

主題:白車身輕量化與智能制造

簡介:白車身作為汽車最重要的結構件,是汽車設計開發(fā)與制造非常重要的一環(huán),歷來被主機廠重點關注。近年來,伴隨材料技術、連接技術以及制造加工技術的不斷進步,白車身技術也不斷革新。隨著新能源汽車的高速增長,將對白車身技術帶來新的挑戰(zhàn),也為行業(yè)提供了新的發(fā)展機遇。本次大會旨在為車企及相關技術供應商搭建一個高效務實的車身技術交流合作平臺。會議將重點關注白車身的輕量化與智能制造,并積極邀請車企分享典型案例,共同推動車身技術的創(chuàng)新進步。預計規(guī)模為300人。

主要議題和內(nèi)容:

車身設計制造關鍵理論和技術趨勢展望。

車企演講報告:車身輕量化典型案例分享。

純電動汽車的車身設計案例分享。

材料革新助力車身輕量化技術進步。

白車身智能制造案例分享。

“柔性化”白車身焊裝技術。

激光技術的應用。

車身連接技術革新。

第三屆汽車智能工廠與工業(yè)機器人高峰論壇

主題:數(shù)字化與智能化,開啟個性化汽車生產(chǎn)新時代

簡介:汽車產(chǎn)業(yè)正加快與移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新興技術深度融合,傳統(tǒng)的大規(guī)模流水線式造車必將逐步被個性化、定制化和智能化的造車模式所取代。作為中國最大的汽車工業(yè)基地,重慶正加快推動傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的智能化改造。

本次論壇將為供需兩端搭建一個高效務實的交流合作平臺,為西部汽車用戶呈現(xiàn)更先進的數(shù)字化技術、人機協(xié)作系統(tǒng)、新一代柔性工業(yè)機器人系統(tǒng)及其它新興技術,幫助其進一步提高產(chǎn)能,提升生產(chǎn)效率,降低成本,實現(xiàn)智能制造。論壇已于2017年3月、2018年3月在重慶成功舉辦兩屆。活動得到了相關技術供應商、主機廠、零部件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的積極響應。兩次論壇參會人數(shù)均超過350人。

主要議題和內(nèi)容:

汽車智能工廠頂層設計重難點解讀。

主機廠智能制造實踐及項目案例分享。

零部件企業(yè)智能工廠案例分享。

新一代柔性工業(yè)機器人技術及系統(tǒng)解決方案。

數(shù)字化工廠技術。

智能產(chǎn)線技術。

智能物流技術。

智能工廠的數(shù)據(jù)安全問題。

VR虛擬技術、云技術及3D打印等創(chuàng)新技術的應用。

中國車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛技術論壇

主題:開放、合作、共享,擁抱車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛新時代

簡介:在新一輪全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮的沖擊下,汽車正從單純的交通運輸工具向具有情感的智能移動終端轉(zhuǎn)變。為滿足消費者越來越多的個性化需求,汽車制造商正加快數(shù)字化變革,從傳統(tǒng)制造商向出行服務提供商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,積極構建智慧出行。車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛是汽車智能網(wǎng)聯(lián)的具體呈現(xiàn)。從市場反饋來看,消費者對智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的關注日益提升,推動著主機廠加快智能網(wǎng)聯(lián)技術的研發(fā)應用和量產(chǎn)。本次論壇將重點邀請知名汽車主機廠及芯片、雷達、地圖與定位、OS、語音、ADAS、云計算、AI、大數(shù)據(jù)、安全、5G與V2X等全球領先的車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛相關技術供應商參會,為供需兩端搭建一個高效務實的交流合作平臺。會議規(guī)模為350人。

主要內(nèi)容和議題:

前瞻解讀:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類型和技術路線。

以移動互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件為核心的大數(shù)據(jù)云系統(tǒng)構建戰(zhàn)略。

5G技術與車聯(lián)網(wǎng)未來展望。

車路協(xié)同(V2X)技術的應用與未來挑戰(zhàn)。

運營商與車聯(lián)網(wǎng)平臺打造及業(yè)務運用。

AI智能語音系統(tǒng)。

傳感器、雷達及環(huán)境感知技術革新。

ADAS及自動駕駛進展。

地圖與定位技術。

同期舉辦的其它活動還包括:

第四屆熱處理技術創(chuàng)新論壇暨新產(chǎn)品新技術推介會

第二屆汽車創(chuàng)新與測控技術論壇

中國新能源汽車關鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

第二屆主機廠供應鏈論壇暨新技術產(chǎn)品供需對接會

展商舉辦的發(fā)布會、研討會及相關活動等

注:更多活動信息及詳細議程請以現(xiàn)場發(fā)布為準。

第九屆中國汽車技術展 展會咨詢:

參展:023-61212167

參觀:023-61212195

參會:023-61212152

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重慶高新開發(fā)建設投資集團董事長—杜國平 在第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化”發(fā)展新機遇,我們積極對接中國汽車工程學會,商議年會籌辦事宜,經(jīng)過多輪交流及實地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學城舉辦第31屆中國汽車工程學會年會。 [詳細]
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