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長城汽車2.12億向蜂巢能源出售資產(chǎn)
編輯:張婷  2019-01-02 11:47:56 字號   打印  收藏

長城汽車公布,公司于2018年12月27日分別與蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司訂立轉(zhuǎn)讓合同,該公司分別以代價約人民幣1.64億元及4770.07萬元出售123項(xiàng)公司專利、非專利技術(shù)資產(chǎn)及部份資產(chǎn)給蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。

其中,此123項(xiàng)專利及非專利技術(shù)資產(chǎn),包括76項(xiàng)已取得專利證書的實(shí)用新型專利、及47項(xiàng)已申報尚未取得專利證書的非專利技術(shù)(部分資產(chǎn)如下圖)。由長城汽車于2015年至2018年自主研發(fā)取得,目前由公司持有。上述專利及非專利技術(shù)主要應(yīng)用于電池管理系統(tǒng)、電池制造、電池包裝、汽車組件生產(chǎn)等領(lǐng)域。

公告預(yù)期,不會因出售完成而有任何重大收益或虧損。出售所得款項(xiàng)將用作集團(tuán)營運(yùn)資金。

本次關(guān)連交易之前,長城汽車于2018年10月26日與保定端茂簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,公司出售蜂巢能源100%股權(quán)給長城控股持股100%的全資附屬公司保定端茂。由于本次關(guān)連交易涉及的專利、非專利技術(shù)資產(chǎn)及部分資產(chǎn)評估周期較長,因此,蜂巢能源的股權(quán)與本次交易涉及的資產(chǎn)進(jìn)行了分次轉(zhuǎn)讓。

蜂巢能源科技有限公司于今年2月12日由長城汽車注冊成立,經(jīng)營范圍主要為鋰離子動力電池及其正極材料、儲能電池等方面的開發(fā)和銷售,以及新能源汽車充電樁、電池利用回收等方面的研發(fā)和運(yùn)營。10月27日,長城汽車發(fā)布公告,以7.9億元的價格出售全資附屬公司蜂巢能源,收購方為保定瑞茂。

長城汽車曾表示,轉(zhuǎn)讓蜂巢新能源科技的主要目的在于節(jié)約資本支出、集中資源發(fā)展核心主業(yè)、提升盈利能力,同時為實(shí)現(xiàn)蜂巢能源的市場化運(yùn)營,提高其產(chǎn)品競爭力。

此次向蜂巢轉(zhuǎn)讓出售123項(xiàng)公司專利、非專利技術(shù)資產(chǎn)及部份資產(chǎn),則意味,長城汽車進(jìn)一步助力其動力電池公司的獨(dú)立運(yùn)營。

一方面,隨著新能源車輛的推廣,國內(nèi)動力電池公司發(fā)展迅速。如目前出貨量最大的動力電池公司寧德時代公布三季度財報,其營收漲了6成;

另一方面,長城汽車在雙積分政策壓力下也步入新能源大軍:8月發(fā)布旗下新能源汽車品牌歐拉ORA;與寶馬合資成立新的電動車企;與御捷聯(lián)手投資成立領(lǐng)途汽車;入股加氫站運(yùn)營商;浙江工廠項(xiàng)目獲批,未來將具備包括年生產(chǎn)5萬輛新能源車的能力。

助力推進(jìn)蜂巢能源的市場化獨(dú)立運(yùn)作,顯然對長城汽車而言能起來“開源節(jié)流”的作用,也符合長城汽車董事長魏建軍所提到的“聚焦戰(zhàn)略”;同時也將為其挺進(jìn)新能源市場起到了鋪路作用。據(jù)悉,長城汽車1-11月銷量達(dá)到91.92萬輛,同比減少2.68%。

據(jù)高工電動車了解,蜂巢能源的工廠建設(shè)占地共3000多畝,工程分為兩期,一期建設(shè)達(dá)1600畝,二期建設(shè)為1000多畝。7月份,一期建設(shè)已經(jīng)完成了平整土地階段,正在鋪設(shè)電纜線。二期建設(shè)正處于平整土地階段。據(jù)悉,該工廠預(yù)計于明年下半年完工。

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