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LORD推出兩款無線傳感器 實現(xiàn)對各類傳感器數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程
來源:蓋世汽車   作者:李文龍   編輯:菊妍妍  2018-12-10 10:39:45 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,LORD Sensing-MicroStrain公司最近宣布將新增兩款無線傳感器,可幫助車企實現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集,其數(shù)據(jù)源自于各類傳感器。

據(jù)LORD Sensing產(chǎn)品經(jīng)理Chris Arnold透露:“打造一款無線溫度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是一項非常困難的工作,而且極為耗時。TC-Link-200-OEM和SG-Link-200-OEM傳感器使用戶能夠快速地將無線數(shù)據(jù)整合到產(chǎn)品中,無需擔(dān)心信號條件及無線電設(shè)計?!?

上述兩款車型經(jīng)試驗認(rèn)證,可被用作電動車燃料電池狀態(tài)的監(jiān)控方案,TC-Link-200-OEM使用戶從熱電偶(thermocouples)、電阻式溫度計(resistance thermometer)及熱敏電阻(thermistors)等各類溫度傳感器中采集數(shù)據(jù),實現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集。

該項技術(shù)研發(fā)旨在使TC-Link-200-OEM與常見的溫度傳感器(溫度探頭,temperature probes)搭配使用,后者包括:熱電偶冷端溫度補(bǔ)償(cold junction compensation for thermocouples)及所有溫度測量的線性化處理(linearization)。該節(jié)點可支持高清、低噪數(shù)據(jù)采集,其采集速率高達(dá)128 Hz。新款傳感器尺寸極小、輕量化,旨在實現(xiàn)產(chǎn)品的輕松內(nèi)置。新款TC-Link-200-OEM傳感器的許多功能與其他LORD無線傳感器相同。

SG-Link-200-OEM旨在與應(yīng)變儀(strain gauges)相搭配,該產(chǎn)品旨在監(jiān)控開采設(shè)備。該款傳感器可允許用戶從應(yīng)力計、壓力傳感器(pressure transducers)及加速度計(accelerometers)等各類傳感器中遠(yuǎn)程采集相關(guān)數(shù)據(jù)。

該節(jié)點包括車載分流器校準(zhǔn)(on-board shunt calibration),可輕松校準(zhǔn)應(yīng)力計,并支持從差動輸入(one differential)和單端輸入信道采集高清、低噪數(shù)據(jù),采集速率高達(dá)1 kHz。數(shù)字輸入可實現(xiàn)與霍爾效應(yīng)傳感器(hall effect sensor)的兼容性,用于上報RPM和總脈沖數(shù),確保傳感器適用于許多扭矩感測應(yīng)用。

兩款無線OEM傳感器方案均設(shè)計緊湊、功耗低,非常適用于電池供電的應(yīng)用(battery powered applications)。

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共享汽車和自動駕駛的系統(tǒng),也可以幫助我們解決停車空間的問題。但是在馬路上它還是沒有辦法去解決交通擁堵的問題,所以我們要來思考一下,在整個的公共交通的電動化的過程中,我們也要思考一下,怎么樣讓整個的系統(tǒng)進(jìn)一步的進(jìn)行革新?我們要思考怎么樣可以由一個統(tǒng)籌的規(guī)劃?就是說我們需要一些非常寬的公路,還有很寬公路是用于電動化的汽車,有一部分是用于公交車,有一部分是用于自行車,這樣子才能滿足短途的,中途的或者是長途的不同的需求。 [詳細(xì)]
2019-10-25 15:14:04
 
 
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