在9月19日世界經(jīng)濟論壇2018年新領(lǐng)軍者年會“擴大電動交通的規(guī)?！狈终搲?，雷諾集團亞太區(qū)主席、雷諾集團中國業(yè)務(wù)區(qū)高級副總裁、東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁福蘭表示：“中國已經(jīng)成為世界最大的電動車市場，雷諾作為歐洲電動車市場的開拓者和領(lǐng)軍者，計劃于2019年在中國市場發(fā)布其第一款國產(chǎn)電動車，在2022年之前將有3款電動車投入中國市場,雷諾對中國電動市場充滿信心。”

雷諾集團亞太區(qū)主席、雷諾集團中國業(yè)務(wù)區(qū)高級副總裁、東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁福蘭

事實上，雷諾是歐洲最早開始電動車大規(guī)模研發(fā)的汽車企業(yè)，是市場的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者。在歐洲，雷諾擁有約四分之一的市場份額。目前，有超過17萬輛雷諾電動車馳騁在世界各地。

面向中國市場，根據(jù)“東風(fēng)雷諾2022愿景”，東風(fēng)雷諾計劃在2022年之前推出9款車型，其中3款是電動車。此外，雷諾和日產(chǎn)去年8月宣布與東風(fēng)汽車成立合資公司易捷特來開發(fā)電動車，以滿足消費者的期待。2017年12月成立的華晨雷諾金杯汽車有限公司專注于生產(chǎn)輕型商用車，也將電動化作為重要發(fā)展戰(zhàn)略。

與此同時，目前雷諾集團正在加快創(chuàng)新和零排放戰(zhàn)略的實施，并致力于為全世界提供可持續(xù)出行服務(wù)。福蘭認為：“雷諾電動車不僅僅是汽車，還在努力開發(fā)一個可以滿足電動出行的生態(tài)系統(tǒng)。歐洲和中國都在大力發(fā)展電動車，并為此完善基礎(chǔ)設(shè)施。在中國，充電樁數(shù)量在2020年將達到480萬個。電動出行是全球的大趨勢。未來，電動車也將是城市交通出行的唯一可行性方案?！?

如今，中國政府采取了嚴格的燃油排放政策，并先后通過財政補貼、出臺雙積分政策等推動電動車的發(fā)展。在技術(shù)方面，雷諾還將本著"在中國、為中國"的戰(zhàn)略，將為中國消費者提供優(yōu)質(zhì)和安全的電動車，推動中國電動車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。”

2017年中國新能源汽車銷量達70多萬輛，而到2018年底則有望達到100萬輛，預(yù)計到2025年，中國電動車銷量將達到700萬輛，占市場總體銷量的20%左右。目前，中國已擁有世界電動車市場份額的一半以上。