近年來,我國交通事故的發(fā)生率一直居高不下,根據(jù)公安交通部門調(diào)查統(tǒng)計,車輛在在高速路上由爆胎引發(fā)的交通事故占70%以上。而對于長期在路上高負荷行駛的重卡來說,安全風(fēng)險不言而喻。面對嚴(yán)峻的交通安全形勢,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)于11月26日,在國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(襄陽),完成了國內(nèi)首次商用車在重載情況下的爆胎應(yīng)急安全裝置試驗。
配備泰斯福德抗爆安全環(huán)的紅巖杰獅M100
450馬力牽引車滿載達到49噸,是目前國內(nèi)做爆胎測試中質(zhì)量最重的拖掛類載重型卡車,突破載重卡車爆胎測驗所用重型卡車重量記錄上限。
據(jù)了解,汽車爆胎特別是在高速行駛中的前輪爆胎,是導(dǎo)致車禍發(fā)生的一個重要誘因。測驗中,爆破炸藥被安裝在右前輪,用最真實的場景完成試驗。
試驗進行中時,在安裝了爆胎應(yīng)急安全裝置的紅巖杰獅突發(fā)爆胎后,仍然能按照既定路線從容行駛,并且續(xù)行里程超過3公里,車輛轉(zhuǎn)向和剎車與平常無異,為駕乘人員贏得了寶貴的生存機會。
上汽紅巖在此次爆胎應(yīng)急安全裝置試驗的成功,是國內(nèi)重卡行業(yè)在車輛安全領(lǐng)域又一次技術(shù)性突破。
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