1月4日，廣東省對外披露《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》的通知，規(guī)定新建住宅小區(qū)停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施接口的比例應(yīng)達(dá)到100%。新建的商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共 停車場、道路停車位等場所，原則上應(yīng)按照不低于總停車位的一定比例配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留)，其中廣州、深圳不低于30%,珠三角地區(qū)其他地市不低于20%、粵東西北地區(qū)不低于10%。老舊小區(qū)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)根據(jù)實(shí)際需求逐步推進(jìn)，鼓勵在已建住宅小區(qū)、商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所，按照不低于總停車位數(shù)量10%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。

廣東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》的通知

粵發(fā)改能電〔2016〕691號

各地級以上市人民政府、順德區(qū)人民政府，省直各有關(guān)單位，廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司、廣州供電局有限責(zé)任公司、深圳供電局有限責(zé)任公司：

經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)將《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》印發(fā)給你們，請按照貫徹執(zhí)行。執(zhí)行中遇到的問題請逕向我委反映。

廣東省發(fā)展改革委

2016年10月28日

廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法

第-章 總則

第一條 為加快我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施 (以下簡稱充電 設(shè)施 )建 設(shè),進(jìn)一步規(guī)范充電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營管理,促進(jìn) 電動汽車推廣應(yīng)用，根據(jù)國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國 辦發(fā) 〔2015〕 73號 )、 廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》(粵 府辦 〔2016〕 23號 )、 《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃 (2016-2020 年 )等 要求,制 定本辦法。

第二條 本辦法適用的充電設(shè)施包括三類:

(一 )自用充電設(shè)施,指在個人用戶所有或長期租賃的固定 停車位安裝,專 門為其停放的電動汽車充電的充電設(shè)施。

(二 ) 用充電設(shè)施,指在黨政機(jī)關(guān)、企 (事 )業(yè) 單位社會 團(tuán)體、園區(qū)等專屬停車位建設(shè) ,為公務(wù)車輛、員工車輛等提供專 屬充電服務(wù)的充電設(shè)施,以 及在公交車、客運(yùn)汽車、出租車、物 流環(huán)衛(wèi)等專用車站場建設(shè) ,為 對應(yīng)專用車輛提供充 電服務(wù)的充電 設(shè)施。

(三 )公用充電設(shè)施,指 在規(guī)劃的獨(dú)立地塊、社會公共停車場、住宅小區(qū)公共停車場、商業(yè)建筑物配建停車場、加油 (氣 )站、高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場等區(qū)域規(guī)劃建設(shè),面 向社會車輛提供 充電服務(wù)的充電設(shè)施。

第三條 全省行政區(qū)域內(nèi)充電設(shè)施的規(guī)劃編制、投資建設(shè)、 運(yùn)營管理等相關(guān)活動適用本辦法。

第四條 組建廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟,嚴(yán) 格 充 電設(shè)施產(chǎn)品準(zhǔn)入管理,推 動充電設(shè)施互聯(lián)互通和建立智能服務(wù)平臺,促進(jìn)充電運(yùn)營服務(wù)規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展,協(xié)助做好充 電相 關(guān)統(tǒng)計(jì)工作。

第二章 規(guī)劃管理

第五條 按照“ 適度超前、合理布局、區(qū)域差別 ”的原則, 編制全省充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。各地級以上市人民政府負(fù)責(zé)編制本 行政區(qū)域內(nèi)充電設(shè)施規(guī)劃,將充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)改造等相 關(guān)附屬、配套設(shè)施的建設(shè)與改造納入城市總體規(guī)劃、土地利用總 體規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃等規(guī)劃,并做好有關(guān)規(guī)劃銜接。

第六條 在全省范圍內(nèi)逐步形成以住宅小區(qū)、辦公場所 自 (專 )用 充電設(shè)施為主體,以 公共停車位、道路停車位、獨(dú)立充 電站等公用充電設(shè)施為輔的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在 城際間及對外通道 上形成高速公路服務(wù)區(qū)和加油 (氣 )站 為主要軸線的公用充電設(shè)施服務(wù)走廊。

(一)在住宅小區(qū)建設(shè)以慢充為主的自 (專 )用 、公用充電設(shè)施。

(二)在辦公場所、公交及出租專用場站建設(shè)快慢結(jié)合的自(專 )用充電設(shè)施。

(三)在商業(yè)、公共服務(wù)設(shè)施、公共停車場、高速公路服務(wù) 區(qū)、加油 (氣 )站 以及具備停車條件的道路旁建設(shè) 以快充為主、 慢充為輔的公用充電設(shè)施。

第七條 城 鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部 門在核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許 可證時,要 嚴(yán)格執(zhí)行配建或預(yù) 留充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例要求,建設(shè) 主管部門將充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況納入整體工程驗(yàn)收范疇。各類 充電樁 (站 )配 置要求如下:

(一)新建住宅小區(qū)停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施接口的比例應(yīng)達(dá)到100%。

(二)新建的商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共 停車場、道路停車位等場所,原 則上應(yīng)按照不低于總停車位的一 定比例配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件(包 括電力管線預(yù)埋 和電力容量預(yù)留),其中廣州、深圳不低于30%,珠三角地區(qū)其他地市不低于20%、 粵東西北地區(qū)不低于10%。

(三)老舊小區(qū)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)根據(jù)實(shí)際需求逐步推進(jìn)，鼓勵在已建住宅小區(qū)、商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所,按 照不低于總停車位數(shù)量10%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。

(四)具各條件的公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車場，按不低于20%的比例設(shè)置電動汽車專用停車位并配建充電樁。

(五)依托現(xiàn)有和規(guī)劃建設(shè)的公交首末站場、公交車夜間回車場建設(shè)公交充換電站。

(六)新建高速公路服務(wù)區(qū)和有條件的加油 (氣 )站，原則上應(yīng)按不低于停車位總數(shù)20%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口。凡具各安全條件的加油 (氣 )站 、高速公路服務(wù)區(qū)均應(yīng)實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施全覆蓋。 國家對充電設(shè)施配置作出新的規(guī)定的,從其規(guī)定。

第三章 建設(shè)管理

第八條 充電設(shè)施投資主體。

(一)充 電設(shè)施投資向個人、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、人民團(tuán)體、國有企業(yè)及國有控股企業(yè)、私營企業(yè)、外資企業(yè)等各類投資主體公 平統(tǒng)一開放。電網(wǎng)企業(yè)要發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

(二)充電設(shè)施施工單位應(yīng)具有相應(yīng)級別的水電安裝資質(zhì)、 電力設(shè)施承裝 (修 、試 )資質(zhì)或電力工程施工總承包資質(zhì)。 第九條 充電設(shè)施建設(shè)要求。

(一)充電設(shè)施工程建設(shè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)以及 國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),符合充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃、消防安全的要求。

(二)充 電設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合充電系統(tǒng)與設(shè)各、接 口、安全等國 家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)對于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長期承租方(租期一年及以上)建設(shè)居民區(qū)充電設(shè)施的行為或要求,業(yè)主委員會 (或業(yè)主 大會授權(quán)的管理單位 )原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助,其中長期承租方的建設(shè)行為應(yīng)符合《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定。 物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時提供圖紙資料,積 極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。 第四章 運(yùn)營管理 第十條 充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)應(yīng)符合國家規(guī)定的相關(guān)資質(zhì)要 求,遵循國家及本省的充電設(shè)施運(yùn)營和管理的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī) 范和建設(shè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),接 受政府主管部門的安全監(jiān)管。

第十一條 充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)的職責(zé)包括:

(一)對充電過程進(jìn)行管理,為用戶提供充電服務(wù)及增值服 務(wù)。鼓勵圍繞用戶需求,為用戶提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電 預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算等服務(wù),拓 展增值業(yè)務(wù),提升用戶體驗(yàn)和運(yùn)營效 率。

(二)充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)依法檢測或校準(zhǔn);

(三)負(fù)責(zé)充電設(shè)施的維修和維護(hù),確保充電設(shè)施安全運(yùn)行。

(四)對電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測并符合國家標(biāo)準(zhǔn),不得因充電設(shè)施接入對公共電網(wǎng)安全及電能質(zhì)量造成影響。

(五)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立安全管理制度,編制應(yīng)急預(yù)案并配備必要的裝各和器材。每月對本單位的安全生產(chǎn)狀況 進(jìn)行檢查,并記錄檢查情況。對本單位存在的安全隱患,應(yīng)當(dāng)采取措施予以消除。

(六)將運(yùn)營充電設(shè)施接入全省統(tǒng)一充電智能服務(wù)平臺,確保充電基礎(chǔ)設(shè)施在用戶查找、費(fèi)用結(jié)算等方面互聯(lián)互通。

(七)建立信息公開制度和服務(wù)投訴處理機(jī)制。

第十二條 運(yùn)營管理模式。

(一)對 于公用充電設(shè)施,應(yīng)當(dāng)由充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)經(jīng)營管理,并提供充電設(shè)施維修保養(yǎng)及其他配套服務(wù)。

(二)對 于個人 自用、公共機(jī)構(gòu)和企業(yè)專用的充電設(shè)施,鼓勵業(yè)主、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、公共機(jī)構(gòu)等單位與充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)合 作,形 成優(yōu)勢互補(bǔ)、收益共享的合作模式。

(三)鼓勵各類投資者將充電設(shè)施委托給充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè) 統(tǒng)一管理。未委托充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)統(tǒng)一管理的充電設(shè)施,投 資 者可與所在物業(yè)服務(wù)企業(yè)通過簽訂服務(wù)協(xié)議等方式明確雙方責(zé) 任、權(quán)利和利益,保 障充電設(shè)施安全、規(guī)范運(yùn)行。

第五章 政策支持 第十三條 財政支持。

(一)省 級財政通過新能源汽車專項(xiàng)資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)予以支持。

(二)各地級以上市應(yīng)制訂相應(yīng)的財政支持政策,對符合條 件的充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng) 目給予適 當(dāng)補(bǔ)貼。

(三)對獲得財政補(bǔ)貼資金的充電設(shè)施,按屬地管理原則, 各地級以上市供電部門組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,確 認(rèn)工 程建設(shè)規(guī)模和具體建設(shè) 內(nèi)容、充電服務(wù)能力,驗(yàn)收結(jié)果通報同級 : 發(fā)展改革、財政、公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)管等部門。

第十四條 價格支持。

(一)對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價格,2020年前暫免收取基本電費(fèi); 其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類 目錄電價。經(jīng)營性集 中式充 換電設(shè)施的認(rèn)定,由 各地級以上價格主管部門會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)。

(二)電 動汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。鼓勵 電動汽車在電力系統(tǒng)用電低谷時段充電,提高電力系統(tǒng)利用效率, 降低充電成本。

(三)電動汽車充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費(fèi)及充換電服務(wù)費(fèi)。其中,電費(fèi)執(zhí)行國家規(guī)定的電價政策;2020年 前,對 電動汽車充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價管理。充換電服務(wù) 費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上限由各地市價格主管部門制定并調(diào)整,報省價格主管部門各案。高速公路公用充電設(shè)施服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 由省級價格主管部門 制定。結(jié)合充換電設(shè)施服務(wù)市場發(fā)展情況,逐步放開充換電服務(wù) 費(fèi)價格管理。

第十五條 用地政策支持。

(一)將獨(dú)立 占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地 ,按照加油 (氣 )站 用地供應(yīng)模式,根據(jù)可實(shí)施供應(yīng)的 國有建設(shè)用地情況,優(yōu)先安排土地供應(yīng)。

(二)新建項(xiàng) 目用地需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的，可將配建要求納入土地供應(yīng)條件，允許土地使用權(quán)取得人與其他市場主體合作投資建設(shè)運(yùn)營充電基礎(chǔ)設(shè)施。

(三)鼓勵在現(xiàn)有停車場 (位 )等現(xiàn)有建設(shè)用地上設(shè)立他項(xiàng)權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施。通過設(shè)立他項(xiàng)權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施的,可保持現(xiàn)有建設(shè)用地已設(shè)立的土地使用權(quán)及用途不變。

(四 )政府供應(yīng)其他需配建充電設(shè)施的建設(shè)用地時,在建設(shè)用地規(guī)劃條件中應(yīng)明確充電設(shè)施配建要求。

第十六條 配套電網(wǎng)接入服務(wù)。

(一)各級政府和電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)將充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入配電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,做好充電設(shè)施相關(guān)電力基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、 充電設(shè)施增容服務(wù)、電力保障等工作。

(二)電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定充電樁 (站 )報裝業(yè)務(wù)辦理指南, 明確各類充電設(shè)施履行報裝資料提交、供電方案協(xié)議簽署、受電工程設(shè)計(jì)和審核、供用電合 同簽署和竣工報驗(yàn)等電力報裝流程。 充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)在取得土地所有者書面同意后,可 以作為獨(dú)立主體申請電力報裝。

(三)電網(wǎng)企業(yè)要做好電動汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造工作,充換電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程,由電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù),不得收取接網(wǎng)費(fèi)用。

(四)電網(wǎng)企業(yè)在新建居住區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供 電線路敷設(shè)至專用固定停車位 (或預(yù)留敷設(shè)條件 ),預(yù) 留電表箱、充電設(shè)施安裝位置和用電容量,并 因地制宜制定公共停車位的供電設(shè)施建設(shè)方案, 房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)和物業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供必要的協(xié)助和便利。

第十七條 為鼓勵推廣使用電動汽車,在 滿足充電設(shè)施用電 量單獨(dú)計(jì)量的條件下,全省重點(diǎn)用能單位充電設(shè)施相應(yīng)的能耗不 納入年度考核范圍,重 點(diǎn)排放單位充電設(shè)施的碳排放不納入年度 核查和履約范圍。

第六章 附則

本辦法中下列用語的含義:

(一)電動汽車,是指純電動汽車、插電式混合動力汽車。

(二)充電設(shè)施 ,是指各類集中式充換電站和分散式充電樁 及其接入上級電源的相關(guān)設(shè)施,包 括充電站地面構(gòu)筑物、充電站 (樁)等 充電設(shè)各及其接入上級電源、監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)配套設(shè)施 等。

(三)集中式充換電站包括公交車充換 電站、出租車充換電 站、專用車充換電站、城市公共充電站、城際快充站等;分散式 充電樁則包括公共充電樁、內(nèi)部專用充電樁、私人 自用充電樁等。

(四)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè),是指從事電動汽車充電設(shè)施 規(guī)劃、投資、建設(shè) 、運(yùn)營,并提供充電服務(wù)及相關(guān)增值服務(wù)的企 業(yè)。

(五)營運(yùn)車輛,是指從事道路客貨運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營性車輛,如 公交車、客運(yùn)汽車、出租車等客運(yùn)車輛和物流車等貨運(yùn)車輛。

(六 )專 用車輛,是指裝置有專用設(shè)各 ,具各專用功能,用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專項(xiàng)用途的汽車,如 環(huán) 衛(wèi)車、物流車、警務(wù)車等。 本辦法由省發(fā)展和改革委員會負(fù)責(zé)解釋,頒布之日起執(zhí)行, 有效期五年。