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陜汽財(cái)務(wù)管理部舉辦邊際貢獻(xiàn)管理專題培訓(xùn)
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-08-23 11:14:58 字號   打印  收藏

自導(dǎo)入邊際貢獻(xiàn)管理工作啟動以來,財(cái)務(wù)管理部緊緊圍繞如何落實(shí)“無邊際貢獻(xiàn),無戰(zhàn)略意義產(chǎn)品不干”的發(fā)展理念開展相關(guān)工作,通過查問題、找方法、建團(tuán)隊(duì)、立制度等一系列措施,為深入推進(jìn)邊際貢獻(xiàn)管理工作,提升子公司成本管控水平和盈利能力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為促進(jìn)邊際貢獻(xiàn)理論與實(shí)踐更加緊密結(jié)合,8月17日下午,集團(tuán)財(cái)務(wù)管理部組織陜汽控股邊際貢獻(xiàn)管理人才隊(duì)伍及寶華、通力、萬方等9家子公司成本核算人員20余人,在通力公司南廠區(qū)舉辦了以實(shí)踐操作為主題的邊際貢獻(xiàn)管理專題培訓(xùn)。

培訓(xùn)開始后,財(cái)務(wù)管理部介紹了組織本次培訓(xùn)的目的和必要性,強(qiáng)調(diào)推進(jìn)邊際貢獻(xiàn)管理是推進(jìn)核算會計(jì)向管理會計(jì)轉(zhuǎn)型的實(shí)踐,要求各會人員珍惜機(jī)會、認(rèn)真學(xué)習(xí)。通力公司就邊際貢獻(xiàn)管理工作開展情況及下步工作計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)介紹,2017年6月導(dǎo)入邊際貢獻(xiàn)管理以來,通力公司通過成立組織、建立制度、發(fā)現(xiàn)問題、尋找方法、細(xì)化核算,采取了多項(xiàng)邊際貢獻(xiàn)管理提升措施,企業(yè)盈利能力顯著提升,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

通力公司邊際貢獻(xiàn)管理人員王靜結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程,就通力公司成本核算流程設(shè)計(jì)、方法、操作規(guī)程等進(jìn)行了說明,詳細(xì)講解了通力公司專用車、特種車、車架、車身4個(gè)業(yè)務(wù)板塊主要產(chǎn)品系列、成本核算科目的設(shè)置、成本核算的原則、核算方法及核算具體工作流程。

集團(tuán)財(cái)務(wù)管理部、專用車事業(yè)部、各子公司就邊際貢獻(xiàn)管理和成本核算相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了溝通交流,寶華、寶通、通力、德仕等單位就各自在邊際貢獻(xiàn)管理過程中遇到的各種問題進(jìn)行了深入交流,財(cái)務(wù)管理部結(jié)合本次專題培訓(xùn)工作,提出相關(guān)要求:一是子公司要按照集團(tuán)公司邊際貢獻(xiàn)管理工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)成本核算基礎(chǔ)工作、提升邊際貢獻(xiàn)核算準(zhǔn)確性,更好的讓產(chǎn)品邊際貢獻(xiàn)支撐企業(yè)生產(chǎn)決策;二是子公司要借鑒通力在劃小核算單元、推行獨(dú)立核算方面的經(jīng)驗(yàn),選擇更合理的成本核算方法,滿足核算準(zhǔn)確性提升的要求;三是參加培訓(xùn)的人員要吸收消化好本次培訓(xùn)內(nèi)容,傳達(dá)好集團(tuán)總部管理要求,使本單位邊際貢獻(xiàn)管理緊扣“算的準(zhǔn)、算的細(xì)、用的好”的管理目標(biāo)。

會后,參會人員到專用車車間進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí),結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容與生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行一一對應(yīng),加深對講解內(nèi)容的理解,使各參加培訓(xùn)的人員對成本核算的理解更加深刻。

本次培訓(xùn)構(gòu)建了子公司之間學(xué)習(xí)互動的橋梁,促進(jìn)了子公司之間成本核算和邊際貢獻(xiàn)管理方面先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的交流,參會人員反映良好,認(rèn)為通過采取子公司點(diǎn)對點(diǎn)互動交流的模式,能夠?yàn)樨?cái)務(wù)系統(tǒng)之間“傳、幫、帶”創(chuàng)造良好氛圍,有利于培養(yǎng)高素質(zhì)的成本會計(jì)隊(duì)伍,推動集團(tuán)整體財(cái)務(wù)管理水平提升,為各子公司降本增盈工作夯實(shí)基礎(chǔ)。

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雙碳”催氫風(fēng),第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會(FCVC 2021)即將盛大啟幕!
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