據(jù)外媒報道,總部位于美國紐約的電動汽車(EV)初創(chuàng)公司Bollinger
Motors開發(fā)了一款純電動多功能卡車,并與特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon
Musk)接洽,詢問他們是否可以使用特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(Supercharger network)。
多年來,特斯拉工作人員一直在討論向其他汽車制造商開發(fā)其超級充電網(wǎng)絡的可能性,但是目前還未有什么實質性結果。去年,特斯拉首席技術官JB
Straubel表示,他們正在就超級充電網(wǎng)絡的使用權限“積極與其他汽車制造商談話”。談話也尚未產(chǎn)生什么結果,汽車制造商們到現(xiàn)在也沒加入此網(wǎng)絡。
現(xiàn)在,Bollinger Motors以非正式的方式詢問馬斯克(在Twitter上直接@馬斯克),這實際上卻也是馬斯克首選的溝通渠道。
當談論到讓其他汽車制造商使用其充電站時,馬斯克表示,特斯拉將仍擁有并運行所有的超級充電站,并將只要求其他汽車制造商根據(jù)其汽車在充電網(wǎng)絡的使用情況,支付維護費和電費。
特斯拉車主可以免費使用該超級充電站,現(xiàn)在,特斯拉已經(jīng)完成一個充電系統(tǒng),可讓其他駕駛員付費使用超級充電站充電,更容易將其他汽車制造商生產(chǎn)的汽車納入該充電網(wǎng)絡進行充電。
特斯拉的另一個要求是,汽車能夠接收到該超級充電站的全部電量,這樣一來,汽車就不會在充電站上花費很多時間充電。意味著,Bollinger的B1電動卡車需要能夠承受120千瓦的充電功率。據(jù)報道,特斯拉也即將推出超級充電站V3,可能會使電量增加一倍。
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