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華菱“10升CM6D18國五發(fā)動機(jī)”獲獎
來源:中國汽車報網(wǎng)   編輯:劉釗  2016-10-13 16:15:50 字號   打印  收藏

2014-2015年度馬鞍山市科學(xué)技術(shù)獎評審會評審工作于日前結(jié)束,通過評審委員會評審、課題答辯、評審會表決等程序,最終安徽華菱汽車有限公司申報的科技成果“華菱10升CM6D18國五發(fā)動機(jī)”項目獲2014-2015年度市科技進(jìn)步獎一等獎,也是本年度唯一摘得的市科學(xué)技術(shù)一等獎的科技成果。同時為華菱汽車在科技創(chuàng)新發(fā)展道路上再立一塊新的豐碑。

內(nèi)燃機(jī)是我國石油消耗的最大主體產(chǎn)業(yè),商品燃油消耗超過2.9億噸,排出二氧化碳9.14億噸,占排放總量的13%,節(jié)能減排潛力巨大,為推進(jìn)節(jié)能減排工作,安徽華菱汽車有限公司依托公司國家級企業(yè)技術(shù)中心獨(dú)立自主正向開發(fā)10升CM6D18國五發(fā)動機(jī)。該科技成果研發(fā)歷時七年、踐行自主開發(fā),培育體系與能力的實戰(zhàn)陣地,形成過程最完整、組織最系統(tǒng)、研發(fā)最深入的里程碑式的項目。

獲獎產(chǎn)品采用直列6缸、四氣門、整體式缸蓋、濕式缸套、頂置凸輪軸、后置齒輪系布置及電控高壓共軌燃油噴射、先進(jìn)的渦輪增壓及高效后處理技術(shù),爆發(fā)壓力190bar, 具備220bar的潛力,最低油耗較國內(nèi)同類產(chǎn)品下降5%以上;國內(nèi)首次采用專用搖臂壓縮釋放式缸內(nèi)輔助制動安全系統(tǒng),制動功率達(dá)220kW。通過國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(重慶)、歐盟TUV及AVL李斯特公司等權(quán)威機(jī)構(gòu)檢驗,滿足國五排放水平,具備升級到國六的潛力,通過23241小時臺架耐久試驗和303萬公里道路試驗,B10壽命達(dá)100萬公里,主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)國際先進(jìn)水平,產(chǎn)品具備經(jīng)濟(jì)、可靠、安全及低速大扭矩等特點(diǎn)。

10LCM6D18國五發(fā)動機(jī)已經(jīng)成功匹配牽引車、貨車、水泥攪拌車等車型, 2013年7月份投放市場,累計銷售超過10000臺,實現(xiàn)銷售收入約7億多元,累計出口馬來西亞、越南、安哥拉等14個國家和地區(qū),創(chuàng)造就業(yè)崗位300余個。間接帶動整車及專用車銷售近20億元,產(chǎn)品已在“南京青奧會”、“馬鞍山長江大橋”等多項重大工程中發(fā)揮了重要作用,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

該項目在研發(fā)過程中,申報各類型專利200余項,獲得國家授予專利125項,其中發(fā)明專利21項;并獲得2015年度安徽省專利金獎,參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項;在國內(nèi)核心期刊上發(fā)表相關(guān)科技論文20多篇。形成了有華菱汽車特色的自主研發(fā)柴油發(fā)動機(jī)的設(shè)計平臺,迎頭趕上國際重型柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展潮流,引導(dǎo)了國內(nèi)重型柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,填補(bǔ)了省內(nèi)高效節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機(jī)的空白。

此次獲獎,體現(xiàn)了馬鞍山市委、市政府對華菱汽車在重型環(huán)保大功率發(fā)動機(jī)研制領(lǐng)域中取得的成績的充分肯定。公司深受鼓舞,并將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)永爭一流的拼搏精神,力爭沖擊國家科技大獎,為安徽省、馬鞍山市及公司爭光。

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2021-06-09 10:29:59
 
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一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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