據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日,位于美國(guó)加州的Sila Nanotechnologies(Sila
Nano)公司宣布,其7000萬(wàn)美元的融資正式結(jié)束,該輪融資的目的是研發(fā)適用于電動(dòng)汽車(chē)和技術(shù)消費(fèi)品的硅基鋰電池。Sila
Nano公司成立于2011年,一直在默默運(yùn)營(yíng)當(dāng)中,直到今年早些時(shí)候,才宣布計(jì)劃將在2018年年底將首批電池推向市場(chǎng)。
今年早些時(shí)候,該公司宣布與寶馬建立合作伙伴關(guān)系,為寶馬提供鋰硅電池(lithium-silicon
batteries)。寶馬公司的一位發(fā)言人曾告訴華爾街日?qǐng)?bào)( Wall Street Journal)表示,寶馬計(jì)劃在2023年將Sila
Nano生產(chǎn)的電池集成于車(chē)輛,以將車(chē)輛電池容量提升10%至15%。
Sila Nano聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Gene Berdichevsky是特斯拉(Tesla)的前員工,曾為特斯拉跑車(chē)(Tesla
Roadster)車(chē)型研發(fā)了首批電池。Berdichevsky表示,與現(xiàn)有電池相比,其電池中以硅為主要陽(yáng)極材料,替代傳統(tǒng)的石墨電極可降低成本,效率提高達(dá)40%。他希望節(jié)省的成本可轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者,以提高電動(dòng)汽車(chē)的普及率。
除了與寶馬合作之外,Sila Nano還與新能源科技有限公司(Amperex
Technology)等電池制造商合作,新能源科技(寧德時(shí)代原為新能源科技集團(tuán)的動(dòng)力電池分部)還為蘋(píng)果的iPhone和三星旗艦產(chǎn)品Galaxy智能手機(jī)生產(chǎn)電池。
更高效的電池可轉(zhuǎn)換為更高功率,或者與現(xiàn)有產(chǎn)品有相同的儲(chǔ)能能力的電池,但是具有更高能效,意味著技術(shù)消費(fèi)設(shè)備有更多的空間來(lái)放置更好的攝像頭或傳感器等設(shè)備。
該輪7000萬(wàn)美元融資由Sutter Hill
Ventures領(lǐng)投,Next47和新能源科技有限公司參投。其他投資者還包括美國(guó)柏尚風(fēng)險(xiǎn)投資公司(Bessemer Venture
Partners)、韓國(guó)三星(Samsung)、以及In-Q-Tel(美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)中情局的戰(zhàn)略投資公司)。
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