據四川省交通運輸廳消息,2018年1月至6月,四川省公路水運建設完成投資715.16億元。2018年下半年,四川交通將加快構建以“四向八廊五樞紐”為主骨架的現(xiàn)代綜合立體交通運輸體系,支撐“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局。
四向八廊五樞紐的四川公路格局
2018年上半年,四川省高速公路建設完成投資290.68億元,同比增長29.5%;普通國省干線公路完成投資232億元,占年度目標的55.1%;農村公路完成投資120億元,占年度目標的60%。其中,新改建農村公路1.13萬公里,占年度目標的56.9%,新增23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、928個建制村通硬化路。
四川省交通運輸廳廳長汪洋指出,2018年下半年四川交通將圍繞抓項目促投資穩(wěn)增長,全力以赴確保完成年度目標任務。抓好南向開放、構建成都至廣西北部灣港最便捷出海通道,加密與貴州、云南的高速公路大通道重點建設任務。力爭到2020年,再建成4條南向出川高速公路通道。持續(xù)提升東向開放水平,加密成渝高速公路通道,到2020年新增3條。加快長江四川段淺灘整治,發(fā)展陸水聯(lián)運,盡快啟動宜賓、瀘州、樂山三港整合。
四川還將強化區(qū)域快速互聯(lián)互通,加快進出川通道、城市群互聯(lián)通道、藏區(qū)彝區(qū)高速公路主通道項目建設,積極推進高速公路擁擠路段擴容改造和復線建設。加快推進縣域出口公路、城際一級公路快速通道建設和瓶頸路段改造升級,進一步提升縣域間、高速公路與普通國道間互聯(lián)互通水平。
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