在旅游消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下,我國(guó)正從大眾旅游時(shí)代向全域旅游時(shí)代過(guò)度,對(duì)多樣化的旅游運(yùn)輸服務(wù)需求旺盛。同時(shí),旅游客運(yùn)市場(chǎng)依舊存在“散、亂、差”等問(wèn)題。如何更好地優(yōu)化旅游客運(yùn)市場(chǎng)大環(huán)境,滿足游客個(gè)性化的出游需求,這對(duì)于交通行業(yè)和旅游行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇。在這一層面上,長(zhǎng)期致力于“運(yùn)游融合”推廣的海格客車有著自己的獨(dú)到之處。
2018年正逢海格客車成立20周年,20年時(shí)間,海格客車助力無(wú)數(shù)客運(yùn)企業(yè)嘗試或?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。日前,中國(guó)客車網(wǎng)分別采訪到了位于江蘇南京、甘肅蘭州、河南鄭州、新疆阿勒泰四家旅游客運(yùn)公司,聽(tīng)他們聊聊公司與海格客車如何結(jié)緣以及雙方攜手謀劃的“運(yùn)游融合”之道。
南京中北運(yùn)通:“提前落子”是公司抓住“運(yùn)游融合”轉(zhuǎn)型契機(jī)的關(guān)鍵?!?
面對(duì)如何從“傳統(tǒng)客運(yùn)”向“運(yùn)游結(jié)合”轉(zhuǎn)型這道題,每家客運(yùn)企業(yè)都在尋找自己的“解題思路”。南京中北運(yùn)通旅游客運(yùn)公司已在客運(yùn)轉(zhuǎn)旅游的道路上耕耘多年,他們的經(jīng)驗(yàn)可以為行業(yè)提供一條值得借鑒的發(fā)展路徑。
“現(xiàn)在回想起來(lái),從04年高速動(dòng)車組到08年“和諧號(hào)”運(yùn)營(yíng),高鐵時(shí)代的到來(lái)實(shí)際上宣告了客運(yùn)市場(chǎng)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的終結(jié)。”中北運(yùn)通總經(jīng)理徐永軍表示,“提前落子”,是南京中北運(yùn)通抓住“運(yùn)游融合”這一轉(zhuǎn)型契機(jī)的關(guān)鍵。
中北運(yùn)通總經(jīng)理徐永軍
“客運(yùn)業(yè)務(wù)是南京中北最早經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)之一,公司至今已有30多年?duì)I運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)。2008年,公司就開(kāi)始從客運(yùn)班線向旅游方面傾斜?!毙煊儡娊榻B,在運(yùn)游結(jié)合的運(yùn)作模式下,南京中北把經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)放在了省際旅游和市際包車業(yè)務(wù)上,很快打響了旅游客運(yùn)品牌。
2010年上海世博會(huì)帶火了長(zhǎng)三角旅游客運(yùn)業(yè)務(wù),南京中北運(yùn)通提前開(kāi)通南京至上海的“世博旅游”專線,業(yè)務(wù)量大增。這次機(jī)遇,海格KLQ6125為中公司提供了強(qiáng)大助力。“我印象很深,海格53座的KLQ6125質(zhì)量好,品質(zhì)穩(wěn)定,性價(jià)比非常高。”徐永軍表示,公司5輛、10輛的買,江蘇外汽也買,這款車火得很。包括很多從中北出去的駕駛員,都對(duì)這款車評(píng)價(jià)很好?!?
2014年,國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),企業(yè)的用車需求、事業(yè)單位的車輛改制帶動(dòng)通勤班車市場(chǎng)發(fā)展。這一次,批量采購(gòu)的海格KLQ6115HT旅游大巴客車再次幫助中北運(yùn)通抓住了機(jī)遇。
“不管是KLQ6125還是KLQ6115HT,海格客車的質(zhì)量是經(jīng)得起考驗(yàn)的,售后服務(wù)能力也比較強(qiáng)。目前中北運(yùn)通大客車近80輛,其中70%以上都是海格。選擇升級(jí)車輛,我們很愿意延續(xù)與海格客車的良好合作。”
徐永軍表示:“其實(shí)從客運(yùn)轉(zhuǎn)型旅游還是要回歸到服務(wù)本身。市場(chǎng)有需求,我們提供服務(wù),就這么簡(jiǎn)單。就像現(xiàn)在我們有需求,海格能提供,我們自然就會(huì)選擇海格。”
蘭州安順行:“公司的發(fā)展與確立選品牌車輛、做品質(zhì)服務(wù)的理念分不開(kāi)?!?
從最初的20多臺(tái)旅游用車,單一從事旅游客運(yùn),發(fā)展到如今擁有136臺(tái)車,業(yè)務(wù)涉及旅游客運(yùn)、通勤包車、網(wǎng)絡(luò)預(yù)定等多種模式,成為蘭州最大的專業(yè)旅游客運(yùn)公司,蘭州安順行旅游運(yùn)輸有限公司見(jiàn)證了近10年來(lái)中國(guó)旅游市場(chǎng)發(fā)展。
總經(jīng)理丁國(guó)衛(wèi)向中國(guó)客車網(wǎng)表示:“公司的發(fā)展一方面得益于國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的快速發(fā)展。另一方面與公司從成立之初就確立了選品牌車輛做品質(zhì)服務(wù)的發(fā)展理念分不開(kāi)?!?
蘭州安順行總經(jīng)理丁國(guó)衛(wèi)
“車是運(yùn)營(yíng)和服務(wù)的基礎(chǔ)保障,就像合作伙伴一樣,好的旅游客車可以為事業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航?!倍?guó)衛(wèi)自豪的說(shuō)道:“公司的同事都是合作十幾年的老伙計(jì)、當(dāng)初一起創(chuàng)業(yè)的伙伴,就像我們選車,也都是合作很多年的客車品牌,公司只選國(guó)內(nèi)一線品牌客車?!?
“蘭州安順行有136輛客車,其中一半是海格。多年磨合起來(lái)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系讓雙方與時(shí)俱進(jìn),共同發(fā)展。”丁國(guó)衛(wèi)表示,公司會(huì)根據(jù)用車經(jīng)驗(yàn)提供改進(jìn)意見(jiàn)給到海格客車,海格客車也會(huì)向蘭州安順行了解游客乘坐體驗(yàn),調(diào)研游客新需求,把新產(chǎn)品新技術(shù)及時(shí)傳遞到安順行。
2018年7月,包括海格大數(shù)據(jù)智慧客車——海悅和海豹在內(nèi)的批量客車正式交付蘭州安順行。丁國(guó)衛(wèi)介紹,現(xiàn)在游客出行愈發(fā)追求幸福感,游客不再是走馬觀花的去過(guò)哪,而是追求高品質(zhì)、個(gè)性化的旅游體驗(yàn)。公司訂購(gòu)的這批海悅客車匹配雙層中空玻璃,采用大功率新風(fēng)空調(diào),車內(nèi)裝配了2+1大商務(wù)座椅,座位數(shù)由48座改為31座,就是讓追求品質(zhì)感的游客感受到旅途不再是疲憊的車上行程,而是清新舒適愜意的休閑享受。
多年的用車經(jīng)驗(yàn),讓丁國(guó)衛(wèi)養(yǎng)成了一雙選擇旅游客車的“慧眼”,他告訴記者,旅游用車選擇,公司堅(jiān)持的是“1+2”原則,1是一線品牌,產(chǎn)品技術(shù)具有行業(yè)領(lǐng)先性;在具體車型選擇上還有2個(gè)附加條件,一是顏值要高,二是乘坐舒適。旅游車輛“眼緣”很重要,外觀漂亮靚麗,一看就喜歡,可以提高租車率。乘坐舒適,游客反饋好,旅行社還會(huì)再次選擇,公司的回頭客就多。
河南安行:“要想走得遠(yuǎn),就要在與他人比武取勝后還要學(xué)習(xí)新招數(shù)?!?
“如果說(shuō)2008-2018年是旅游客運(yùn)發(fā)展的第一個(gè)黃金十年,那么它很快就要迎來(lái)發(fā)展更快的第二個(gè)黃金十年?!?
河南安行旅游客運(yùn)有限公司總經(jīng)理的馬耀杰說(shuō)。
“從2013年拿到營(yíng)運(yùn)證正式開(kāi)始旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)以來(lái),公司營(yíng)業(yè)收入每年都保持著10%-20%的平穩(wěn)增長(zhǎng)?!瘪R耀杰公向中國(guó)客車網(wǎng)表示,公司現(xiàn)有49輛營(yíng)運(yùn)客車,相對(duì)于客源漸少的公路客運(yùn)大巴,旅游客運(yùn)市場(chǎng)稱得上是“風(fēng)景這邊獨(dú)好。
河南安行總經(jīng)理的馬耀杰
“2013年,我們把之前的車輛全部淘汰,重新采購(gòu)符合新規(guī)的營(yíng)運(yùn)車輛,這些車輛分兩類,一類50座,一類38座,這些車中,90%以上都是海格客車?!瘪R耀杰表示,之所以選擇海格,是因?yàn)楹8褴嚥还苁窃谑矍斑€是售后環(huán)節(jié)都較完善,提供的政策也很到位,車輛舒適性高、動(dòng)力足、故障率低,用起來(lái)省心。讓馬耀杰感到更放心的是,海格客車的服務(wù)站就在河南安行的大院里,車輛有故障能在第一時(shí)間解決,這讓他沒(méi)有后顧之憂。
“要想走得遠(yuǎn),就要在與他人比武取勝后還要學(xué)習(xí)新招數(shù),否則,別人總有一天會(huì)把你固有的招數(shù)研究透然后打敗你?!瘪R耀杰介紹,在傳統(tǒng)的旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,河南安行就鉆研出了名為“旅游直通車”的新招數(shù)。它與傳統(tǒng)旅游客運(yùn)的不同則在于實(shí)行按地按時(shí)發(fā)車的班線制,時(shí)間一到,不管車上有多少人,準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。2018年,“旅游直通車”新開(kāi)通省際鄭州-北京,鄭州-華山等線路,這項(xiàng)新業(yè)務(wù)的收入已占到公司總收入的30%-40%。
發(fā)展壯大的市場(chǎng)讓馬耀杰對(duì)河南安行的可持續(xù)發(fā)展充滿信心,“高鐵對(duì)班線客運(yùn)形成了巨大沖擊,對(duì)旅游客運(yùn)市場(chǎng)也會(huì)有嚴(yán)重影響嗎?”面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,馬耀杰說(shuō):“高鐵的發(fā)展實(shí)際上促進(jìn)了旅游業(yè)的壯大,因?yàn)樗屓丝诹鲃?dòng)快了,持續(xù)了25天的洛陽(yáng)牡丹花卉節(jié)就是如此,大量游客乘坐高鐵到洛陽(yáng)后仍會(huì)選擇地接車,對(duì)車輛的需求量反而大了。”這才是一個(gè)樂(lè)觀者的看問(wèn)題角度。
新疆阿勒泰客運(yùn)總站:“運(yùn)輸中心成立之初就選擇了海格,一用就是12年?!?
喀納斯和可可托海兩個(gè)國(guó)家5A級(jí)景區(qū),18處高品質(zhì)旅游景區(qū),31個(gè)國(guó)家A級(jí)景區(qū),阿勒泰地區(qū)被稱為“新疆會(huì)客廳”。3家旅游公司、167輛非定線旅游車、300多輛景區(qū)車構(gòu)成了當(dāng)?shù)氐穆糜芜\(yùn)輸框架體系。
隨著每年赴新疆領(lǐng)略異域風(fēng)情的游客逐漸增多,阿勒泰地區(qū)客運(yùn)總站運(yùn)輸中心經(jīng)理于新林面臨著“幸福的煩惱”。盡管喀納斯只有3個(gè)月的旅游期,但涌來(lái)的游客每每讓旺季的旅游車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),所以采購(gòu)新車就成了當(dāng)務(wù)之急。
阿勒泰客運(yùn)總站保有的海格客車
“從2016、2017年的調(diào)研情況看,每到旅游旺季,所有車輛都要滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?!?
于新林向中國(guó)客車網(wǎng)介紹,在阿勒泰的3家旅游客運(yùn)公司中,阿勒泰地區(qū)客運(yùn)總站運(yùn)輸中心以75輛非定線旅游車占據(jù)主導(dǎo)地位,在7-9月的旅游季,每輛車都要跑上45-50趟。
“為了應(yīng)對(duì)短期內(nèi)的龐大客流,車輛需要大型化。但根據(jù)國(guó)家規(guī)定,山區(qū)道路不允許使用50座以上車輛,48座是最適合我們的車型。這次我們購(gòu)買的批輛海格海悅KLQ6111YAE51正是48座車型?!庇谛铝直硎?,阿勒泰地區(qū)的旅游車分為定線和非定線兩種,在75輛非定線旅游車之外,阿勒泰地區(qū)客運(yùn)總站運(yùn)輸中心還有20多輛定線旅游車。目前,中心有近100輛旅游車,幾乎都是海格客車。運(yùn)輸中心成立之初就選擇了海格,一用就是12年。
阿勒泰的冬季天寒地凍,氣溫低至零下40度,冬季旅游車收工,但班線車必須照常運(yùn)行?!白罾涞臅r(shí)候,如果不把車停放在車庫(kù)里,車門甚至都會(huì)凍得關(guān)不上。”
于新林說(shuō),12年來(lái),海格與阿勒泰地區(qū)客運(yùn)總站運(yùn)輸中心不斷針對(duì)使用情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)改善,“這次購(gòu)買旅游車,我們的要求很高,但海格無(wú)疑是最合適的?!?
金杯銀杯不如用戶的口碑,從南疆到北國(guó),海格屢屢獲贊,這本身就是優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)。而這種優(yōu)勢(shì)的形成,則必須經(jīng)歷一個(gè)不斷創(chuàng)新、精于鉆研的過(guò)程。以上用戶案例只是“冰山一角”,在從傳統(tǒng)客運(yùn)向運(yùn)游融合轉(zhuǎn)型之路上,海格客車與其在全國(guó)范圍內(nèi)積累的忠實(shí)客戶們還有很多故事可以講。
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