首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
Quanergy或擱置上市計劃 與戴姆勒的合作關(guān)系被質(zhì)疑
來源:蓋世汽車   作者:余秋云   編輯:陳艷如  2018-08-14 15:19:28 字號   打印  收藏

據(jù)彭博社報道,有份新報告顯示硅谷初創(chuàng)公司Quanergy systems Inc.遇到了麻煩。該公司專為自動駕駛車輛研發(fā)固態(tài)激光雷達(solid state lidar),是自動駕駛技術(shù)獨角獸之一,2016年時估值達到15億美元。

據(jù)彭博社報道,Quanergy systems Inc.今年首次公開募股的計劃(IPO)已經(jīng)擱置,因為該公司將把重心轉(zhuǎn)向其他方式募集新資金。去年9月份,Quanergy已經(jīng)向銀行機構(gòu)咨詢關(guān)于上市的建議。

激光雷達是自動駕駛汽車“看見”的重要部件。Quanergy提供激光雷達傳感器和軟件,可捕捉和處理實時3D地圖數(shù)據(jù)。通常,自動駕駛車輛有兩個或多個激光雷達傳感器,將物體上的激光束反射回去,從而生成道路和周圍環(huán)境的實時三維圖像。

Quanergy是希望利用汽車行業(yè)向自動駕駛技術(shù)轉(zhuǎn)變的機遇,進而從中獲利的幾家激光雷達制造商之一,其競爭對手包括美國威力登(Velodyne)激光雷達公司、硅谷Luminar激光雷達公司和以色列初創(chuàng)Innoviz激光雷達公司。

Quanergy聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Louay Eldada堅稱公司已經(jīng)克服了早期產(chǎn)品的一些缺陷,否認其將出售,并表示其汽車合作伙伴仍對Quanergy持樂觀態(tài)度。

2014年,Quanergy宣布與德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳合作,向奔馳自動駕駛技術(shù)的測試車輛提供激光雷達部件,隨后,其估值上升至15億美元。2015年,兩家公司在拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上展示了配備了Quanergy激光雷達設(shè)備的梅賽德斯奔馳E350轎車。

戴姆勒上月宣布正在硅谷測試其自動駕駛通勤服務(wù),然而,Quanergy未與奔馳的母公司戴姆勒達成合作伙伴關(guān)系。相反,戴姆勒正在使用的是總部位于圣何塞的威力登激光雷達公司開發(fā)的技術(shù)。威力登既是激光雷達的早期先驅(qū)之一,也是Quanergy的競爭對手。谷歌于2009年也選擇了威力登為其早期的自動駕駛汽車項目提供激光雷達。

彭博社稱戴姆勒拒絕就其與Quanergy的關(guān)系發(fā)表評論。Eldada否認與戴姆勒的關(guān)系存在問題,并且表示Quanergy是戴姆勒的提供激光雷達合作名單的“決賽選手之一”。然而,彭博社表示,Quanergy已經(jīng)將公司重點轉(zhuǎn)向了激光雷達的非汽車應用等,包括計劃幫助在美國與墨西哥邊境建立數(shù)字邊境墻。

上一篇:Vroom推出業(yè)內(nèi)首款虛擬現(xiàn)實展示間 未來將囊括1600款車
第三屆商用車動力系統(tǒng) 低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于7月4-5日在青島召開
第三屆商用車動力系統(tǒng) 低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于7月4-5日在青島召開 [詳細]
2024-06-05 10:36:10
 
千人相聚、內(nèi)容充實,2022商用車后市場年度大會圓滿落幕!
2023年2月26日——28日以“堅守·突圍”為主題的“2022中國商用車后市場年度大會”在石家莊正定隆重召開。年度大會由中汽協(xié)后市場分會指導,中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司與商用車服務(wù)網(wǎng)聯(lián)合主辦,商用車服務(wù)網(wǎng)承辦。 [詳細]
2023-03-02 10:34:35
 
低碳燃料,電驅(qū)未來—第七屆中國未來重型動力總成峰會2023
近幾年來,由于日益嚴苛的油耗和排放法規(guī),以柴油機為主要驅(qū)動形式的商用車,非道路移動機械和船舶等重型裝備行業(yè)都面臨著可替代能源和電動化轉(zhuǎn)型。 [詳細]
2023-01-29 18:29:55
 
世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會今日在京閉幕
9月19日,為期4天的2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京圓滿落幕。 [詳細]
2022-09-19 14:03:15
 
2022年CAPAS圓滿閉幕 迸發(fā)盎然生機,瞄準西南汽車無限機遇
第八屆成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(CAPAS)于2022年8月20日在成都世紀城新國際會展中心圓滿閉幕。 [詳細]
2022-08-24 13:42:49
 
2022第三屆中國新能源汽車熱管理創(chuàng)新國際峰會
2022第三屆中國新能源汽車熱管理創(chuàng)新國際峰會將以“雙碳”目標下的新能源汽車熱管理為主題,結(jié)合整車開發(fā)實踐,就集成式熱管理系統(tǒng),電池液冷,電池直冷,CO2熱泵空調(diào)開發(fā),新一代制冷劑,廢熱回收,電子器件熱管理等熱點話題進行深入探討。 [詳細]
2022-04-18 13:51:29
 
2022中國汽車碳中和國際峰會
2022中國汽車碳中和國際峰會,將匯集超過150位行業(yè)專家與高管,共同商討如何在環(huán)保政策日益嚴苛的情況下,汽車行業(yè)如何通過各項節(jié)能減排的措施,降低整體碳排放,在計劃時間內(nèi)實現(xiàn)雙碳目標,打造具有國際競爭力的低碳環(huán)保的高品質(zhì)汽車。 [詳細]
2022-04-18 11:40:08
 
2022第三屆中國汽車玻璃創(chuàng)新國際峰會
2022第三屆中國汽車玻璃創(chuàng)新國際峰會將聚焦新四化背景下的汽車玻璃發(fā)展與應用,結(jié)合開發(fā)案例,就汽車玻璃市場未來,智能玻璃,玻璃輕量化,5G天線玻璃,激光雷達玻璃,全景天窗,內(nèi)飾玻璃,AR-HUD等熱點話題進行深入探討,旨在促進汽車行業(yè)智能化升級和發(fā)展。 [詳細]
2022-04-18 11:28:55
 
2022第二屆中國新能源汽車功能安全創(chuàng)新國際峰會
本次峰會將緊跟新能源汽車功能安全最新行業(yè)趨勢,從電氣化和自動駕駛時代下的汽車功能安全角度,深入研究新能源汽車功能安全的核心技術(shù)及未來發(fā)展規(guī)劃。圍繞功能安全政策法規(guī),國內(nèi)外標準體系,整車功能安全系統(tǒng)管理,功能安全技術(shù)新成果及難點突破,預期功能安全標準及評估,軟硬件開發(fā)和驗證等核心內(nèi)容展開交流。 [詳細]
2022-04-18 11:17:25
 
綠色動力,零碳未來—第六屆中國未來柴油動力總成峰會2022
為了達到中國“雙碳”戰(zhàn)略目標,國家的交通部門正在緊鑼密鼓地進行相關(guān)排放和油耗標準制定工作。因此,提高能效和減少溫室氣體排放成為橫亙在整車和發(fā)動機制造商面前的一道技術(shù)難題。 [詳細]
2022-03-15 09:41:05
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒