中國(guó)重汽跳入“紅?！焙螅斋@了什么?

近日，中國(guó)重汽首屆曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽總決賽在濟(jì)南落下帷幕。眾所周知，以節(jié)油賽為主題的體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)，在商用車(chē)市場(chǎng)儼然已經(jīng)成為一片“紅?！薄Ｔ诟鞣N形式的節(jié)油賽風(fēng)靡商用車(chē)市場(chǎng)的當(dāng)下，如何做到獨(dú)辟蹊徑顯得尤為重要。那么，中國(guó)重汽舉辦的節(jié)油賽，是大潮下的隨波逐流?還是玩出了別具一格?其又收獲了哪些呢?

針對(duì)這些問(wèn)題，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書(shū)記于有德進(jìn)行了詳細(xì)的解答。

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書(shū)記副總經(jīng)理于有德

講真 品牌知名度和認(rèn)可度雙豐收

如今，體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)已成為各大主流商用車(chē)品牌爭(zhēng)相推出的主要市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)形式。但是越來(lái)越多大同小異的活動(dòng)，似乎已將體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)推到了同質(zhì)化的邊緣。其中，從各大主流商用車(chē)企對(duì)節(jié)油賽的熱衷程度上，便可窺一二。在這種情況下，如何將體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)做到標(biāo)新立異，成為車(chē)企需要研究的重要課題。

“體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)越來(lái)越成為一種主流趨勢(shì)，節(jié)油賽是體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的一種，但不是唯一的，中國(guó)重汽除了節(jié)油賽，還有品鑒會(huì)、路演巡展等多種形式的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。任何有利于用戶了解重汽產(chǎn)品的方式，我們都會(huì)進(jìn)行不斷地探索。”于有德在接受第一商用車(chē)網(wǎng)采訪時(shí)如是說(shuō)道。

基于對(duì)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)驗(yàn)積累和不斷探索，中國(guó)重汽舉辦的首屆節(jié)油挑戰(zhàn)賽以一種創(chuàng)新模式獲得了廣泛關(guān)注和認(rèn)可。于有德介紹說(shuō)，有別于其他品牌的節(jié)油賽，中國(guó)重汽節(jié)油賽以主打“真實(shí)”，遵循“實(shí)車(chē)、實(shí)貨、實(shí)際路況”的賽制，在眾多節(jié)油賽中可謂標(biāo)新立異。據(jù)了解，重汽節(jié)油賽為全程高速非封閉實(shí)況環(huán)境，除了要經(jīng)受復(fù)雜的路況、不可預(yù)測(cè)的天氣因素外，行車(chē)過(guò)程中不可控的堵車(chē)、封路等突發(fā)狀況對(duì)選手也是一種極大地考驗(yàn)。其中，總決賽上風(fēng)雨交加、路面積水、臨時(shí)封路等情況更是將“真實(shí)”演繹的淋漓盡致。

可以說(shuō)，重汽節(jié)油賽以真實(shí)的行車(chē)環(huán)境開(kāi)創(chuàng)了一種全新的體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)形式，讓重汽的品牌知名度和認(rèn)可度實(shí)現(xiàn)了雙豐收。

“舉辦節(jié)油賽的初衷，一是為了宣傳產(chǎn)品。借助節(jié)油賽，重汽曼技術(shù)產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)性、可靠性方面的優(yōu)越性已經(jīng)體現(xiàn)出來(lái)了，品牌認(rèn)可度得到了進(jìn)一步提升。同時(shí)，通過(guò)節(jié)油賽，選手對(duì)重汽的產(chǎn)品有了更好的體驗(yàn)，提出了很多有效的意見(jiàn)，對(duì)重汽產(chǎn)品質(zhì)量的提升及性能的改善，有很大幫助。另外，節(jié)油賽為用戶構(gòu)建了相互交流和切磋駕駛、節(jié)油技能的平臺(tái)，對(duì)重汽品牌知名度的提升有顯著作用?！?

不同區(qū)域選用不同車(chē)型 11月訂單近2萬(wàn)輛

在品牌知名度和認(rèn)可度實(shí)現(xiàn)雙提升的同時(shí)，銷(xiāo)量的增長(zhǎng)便“水到渠成”。據(jù)了解，今年1-10月，重汽銷(xiāo)售各類(lèi)整車(chē)約15.5萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)20.1%;其中，重卡累計(jì)銷(xiāo)售9.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.1%。

隨著轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐的加快，重汽進(jìn)一步加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度。為配合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，其在營(yíng)銷(xiāo)上不斷發(fā)力。其中，節(jié)油賽上，重汽針對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略所做的營(yíng)銷(xiāo)調(diào)整便得到很好的體現(xiàn)。

在7場(chǎng)區(qū)域賽上，重汽根據(jù)不同的區(qū)域特點(diǎn)對(duì)比賽用車(chē)進(jìn)行了適時(shí)的調(diào)整?！扒捌谟玫氖呛牢?X2 車(chē)型;在電商繁榮的杭州改用了4X2車(chē)型;新國(guó)標(biāo)GB1589發(fā)布后，我們又改成了6X4車(chē)型;這些是根據(jù)法規(guī)和區(qū)域市場(chǎng)特點(diǎn)的不同，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整的有力體現(xiàn)?！?

把握市場(chǎng)趨勢(shì)，根據(jù)不同的市場(chǎng)需求實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)發(fā)力，實(shí)時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，是重汽轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略指導(dǎo)下的重要舉措。也正是因?yàn)樵谵D(zhuǎn)型上的一致性，中國(guó)重汽的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整在市場(chǎng)上取得了顯著成效。

作為中國(guó)重汽實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的主打產(chǎn)品，曼技術(shù)產(chǎn)品占比已達(dá)到重汽所有產(chǎn)品的近40%?！巴ㄟ^(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略調(diào)整，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái)。11月剛過(guò)半，訂單就已經(jīng)達(dá)到19488輛。全年預(yù)計(jì)銷(xiāo)售20萬(wàn)輛左右，重卡大約銷(xiāo)售12萬(wàn)輛，和年初的任務(wù)指標(biāo)基本一致?！庇谟械抡J(rèn)為，隨著新國(guó)標(biāo)GB1589實(shí)施的持續(xù)影響、治超新政的催化作用，以及市場(chǎng)認(rèn)可度和品牌力的提升，明年曼技術(shù)產(chǎn)品將延續(xù)今年的上升趨勢(shì)。

“在今后的市場(chǎng)發(fā)展中，我們會(huì)推出更多模式、更多形式的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，使廣大卡車(chē)司機(jī)更好的了解我們的產(chǎn)品，也使重汽可以為廣大用戶提供更好的服務(wù)、創(chuàng)造更大的價(jià)值?！庇谟械伦詈笳f(shuō)道。