“開(kāi)工!”12月15日，在一片熱烈的掌聲中，海南儋州至白沙高速公路、五指山至保亭至海棠灣高速公路項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

“這兩條高速公路，既是發(fā)展路、振興路，也是脫貧路、致富路，更是民心路、民生路?！焙Ｄ鲜〗煌ㄟ\(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)林東介紹，這是海南貫徹落實(shí)黨的十九大精神，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)“縣縣通高速”的舉措之一。

造價(jià)服從生態(tài) 打造“五化”路

“造價(jià)服從生態(tài)，建設(shè)景觀路、旅游路、生態(tài)路”是海南交通奉行的原則。

儋州至白沙高速公路、五指山至保亭至海棠灣高速公路均跨越海南中部生態(tài)敏感區(qū)，對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度的要求更高。海南堅(jiān)持造價(jià)服從生態(tài)的原則，重視自然資源、生態(tài)環(huán)境與水資源的保護(hù)設(shè)計(jì)，通過(guò)控制資源占用、減少能源消耗、降低污染排放等措施，確保項(xiàng)目落實(shí)好建設(shè)期的各項(xiàng)節(jié)地節(jié)水、節(jié)能減排、低碳環(huán)保等要求。

考慮到中部地區(qū)野生保護(hù)動(dòng)物較多，兩條高速公路在設(shè)計(jì)和建設(shè)中借鑒了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)解決跨越高速公路野生動(dòng)物通道問(wèn)題。以“多規(guī)合一”為引領(lǐng)，堅(jiān)持“地形選線、地質(zhì)選線、環(huán)保選線、規(guī)劃選線”，在一張藍(lán)圖中充分考慮生態(tài)紅線等因素，確保方案的合理性，嚴(yán)格控制公路用地，保護(hù)耕地資源。

路線布設(shè)還充分考慮了沿線環(huán)境及景觀因素，使公路建設(shè)融入自然，展現(xiàn)海南的青山綠水和碧海藍(lán)天，將黎族苗族文化融入細(xì)節(jié)之中，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生的要求。

“兩條高速公路按照‘暢化、凈化、綠化、彩化、亮化’的目標(biāo)要求，打造全域旅游交通風(fēng)景線，提升公路特色和品位，形成立體美和獨(dú)具特色的公路風(fēng)景?！焙Ｄ鲜〗煌ㄟ\(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處處長(zhǎng)王風(fēng)告訴記者，海南交通運(yùn)輸廳還充分考慮沿線群眾的出行需求，認(rèn)真分析路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和區(qū)域互通、沿線設(shè)施布局，合理布設(shè)互通式立交，同時(shí)打造高品質(zhì)服務(wù)區(qū)，讓服務(wù)區(qū)成為高速公路上的五星級(jí)之家。

“縣縣通高速”助推國(guó)際旅游島建設(shè)

近年來(lái)，海南陸續(xù)建設(shè)瓊中至樂(lè)東、文昌至博鰲、萬(wàn)寧至洋浦等高速公路，“田”字形高速公路網(wǎng)絡(luò)即將建成。但五指山、保亭、白沙等中部貧困市(縣)目前尚未有高速公路連接，現(xiàn)有通達(dá)能力難以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娙找嬖黾拥某鲂行枨?，很大程度上制約了海南中部地區(qū)的發(fā)展。

讓這些貧困市(縣)盡快通高速公路，成了海南省委、省政府最牽掛的問(wèn)題之一。“五指山、保亭、白沙等高速公路連接線今年要全部開(kāi)工。”海南省委書(shū)記劉賜貴多次強(qiáng)調(diào)。

為確保兩條高速今年全部開(kāi)工，海南打破常規(guī)、主動(dòng)跟進(jìn)、交叉作業(yè)，用7個(gè)月的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了從項(xiàng)目前期工作部署到初步設(shè)計(jì)獲批并具備開(kāi)工條件。這兩條高速公路對(duì)于海南實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”至關(guān)重要，建成后將進(jìn)一步完善海南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善中部貧困地區(qū)交通條件，對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義，形成“山?；?dòng)，藍(lán)綠互補(bǔ)”旅游圈。

“海南正努力打造世界上最漂亮的高速公路，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)‘車(chē)在路上行、人在畫(huà)中游’，助推國(guó)際旅游島和全域旅游示范省建設(shè)?！绷謻|說(shuō)。