港珠澳大橋通車在即,香港海關(guān)在大橋香港口岸人工島旅檢大樓,前線把關(guān)部署已準(zhǔn)備就緒。為提高緝私、清關(guān)效率,海關(guān)新引進(jìn)俗稱“龍門架”的X光車輛檢查“神器”,10分鐘內(nèi)可同步檢查兩輛貨車;海關(guān)與內(nèi)地部門合作的“跨境一鎖”計(jì)劃,則可減少貨物被粵港海關(guān)重複檢查。有跨境運(yùn)輸業(yè)及物流業(yè)界人士認(rèn)為,港珠澳大橋便利大灣區(qū)商貿(mào),清關(guān)手續(xù)簡(jiǎn)化、貨物轉(zhuǎn)關(guān)流程加快,可進(jìn)一步提升本地競(jìng)爭(zhēng)力,料近年持續(xù)下跌的本地陸路貨運(yùn)量,有望止跌回升。
圖:港珠澳大橋通車在即,物流業(yè)相信陸路貨運(yùn)量將大大增加
據(jù)了解,“龍門架”X光車輛檢查系統(tǒng)從美國(guó)引進(jìn),新系統(tǒng)采用雙能量穿透式及背向散射X光技術(shù),提高識(shí)別不同物質(zhì)密度的能力,更準(zhǔn)確掃描車內(nèi)的有機(jī)物品,例如毒品及爆炸品等。
● 兩車同步 幾分鐘搞掂
新系統(tǒng)另一特點(diǎn)是可以同時(shí)檢查兩輛貨車,每次需時(shí)數(shù)分鐘至10分鐘,較現(xiàn)時(shí)檢查系統(tǒng)快一倍,更可節(jié)省人手。此外,相比傳統(tǒng)平臺(tái)式設(shè)計(jì),新系統(tǒng)的損耗較少,降低維修成本。除了港珠澳大橋香港口岸外,新系統(tǒng)亦會(huì)在蓮塘/香園圍口岸使用。
至于粵港海關(guān)2016年合作推行的“跨境一鎖”計(jì)劃,將適用于港珠澳大橋及蓮塘香園圍口岸。該計(jì)劃把香港海關(guān)的“多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃”,以及內(nèi)地海關(guān)“跨境快速通關(guān)”對(duì)接,運(yùn)用電子科技,促進(jìn)粵港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物清關(guān)效率。計(jì)劃于去年已由廣東省延伸至湖南省。
據(jù)大公報(bào)今年二月報(bào)道,國(guó)家海關(guān)總署自今年元旦起,基本取消貨運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)模式,大批受影響的跨境貨運(yùn)業(yè)界,擬改用跨境快速通關(guān)運(yùn)輸,惟通關(guān)所需的電子關(guān)鎖,因需求急增導(dǎo)致一度缺貨。
本港物流業(yè)界憧憬港珠澳大橋通車後,可締造更多商機(jī)。香港陸路客貨運(yùn)輸業(yè)議會(huì)主席蔣志偉接受大公報(bào)記者查詢時(shí)稱,目前約有兩萬輛跨境貨車往來香港與內(nèi)地,但受到內(nèi)地鹽田港與南沙港“搶生意”影響,貨量持續(xù)下跌。展望大橋開通後,貨運(yùn)量有望止跌回升。
蔣志偉稱,車輛將來取道大橋,可大幅縮減往來香港與珠三角西部的行車時(shí)間。例如往來珠海與葵涌貨柜碼頭,行車時(shí)間可由現(xiàn)時(shí)約3.5小時(shí),大幅縮減至約75分鐘,足見大橋加速粵港澳大灣區(qū)內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和聯(lián)系。
香港運(yùn)輸物流學(xué)會(huì)前會(huì)長(zhǎng)梁剛銳表示,來自珠三角西部、廣東西部和廣西等地的貨物,將來可藉大橋善用本港機(jī)場(chǎng)和貨柜碼頭,提高本港貿(mào)易和物流樞紐地位。海關(guān)引入新科技“龍門架”,提升檢查貨車效率。貨物加入封條,更可直入機(jī)場(chǎng)禁區(qū)上貨,有利空運(yùn)物流。
● 屯門工廈料成搶手倉庫
香港物流協(xié)會(huì)前會(huì)長(zhǎng)陳鏡治指出,網(wǎng)購流行,不少人愛光顧內(nèi)地貨品,但貨品到港後,需要單位面積較大的工廈用作倉存、貨運(yùn),甚至分貨再包裝,相關(guān)的分配中心,目前多集中在葵青區(qū)的工廈。隨著港珠澳大橋通車在即,相距大橋不遠(yuǎn)的屯門區(qū)工廈成為陸路交通最便捷之倉庫,吸引大中小型物流公司均爭(zhēng)相遷入,長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,可考慮將分配中心設(shè)置在珠海、中山、順德等地,大大降低成本。
● 迎三口岸 海關(guān)全年募千人
圖:海關(guān)今年擬招募1000名關(guān)員,應(yīng)對(duì)新口岸開通
為應(yīng)對(duì)港珠澳大橋、高鐵香港段及蓮塘/香園圍口岸三大基建項(xiàng)目陸續(xù)啟用,香港海關(guān)繼去年增聘500人手后,今年內(nèi)須再招募約1000名海關(guān)關(guān)員,起薪點(diǎn)由1.9萬元起。據(jù)了解,海關(guān)已招募大部分人手。
● 入境處消防處“新血”需求大
海關(guān)是次破天荒展開全年招募活動(dòng),有別于過往年度僅11天的招聘期,申請(qǐng)日期由去年10月起,今年底截止。文憑試及會(huì)考五科及中英文合格、通過視力測(cè)驗(yàn)、操流利粵語的香港永久性居民,可經(jīng)網(wǎng)上申請(qǐng)參加遴選,料約30人爭(zhēng)一席。
考生須進(jìn)行體能測(cè)驗(yàn)、小組討論、遴選面試、基本法測(cè)試共四項(xiàng)遴選測(cè)試,獲聘后須接受15個(gè)星期的基本訓(xùn)練。海關(guān)以外,入境事務(wù)處及消防處亦因應(yīng)將有三個(gè)新管制站,分別打算招聘439及170名“新血”。
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