注：GB 7258-2017將旅居車(本文統(tǒng)稱“房車”)定義為：裝備有睡具(可由桌椅轉(zhuǎn)換而來)及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營的汽車。旅居車可分為四個(gè)大類，即自行式旅居車、拖掛式旅居車、越野房車和皮卡類房車。

2017年，中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型元年，在旅游消費(fèi)升級(jí)、旅游方式日益多樣化、特色化，新一代消費(fèi)者對(duì)旅游品質(zhì)提出更高需求的推動(dòng)下，我國房車迎來了快速增長。

一、2017年房車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及影響因素分析

來自2017年度中國露營行業(yè)盛典的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年，我國房車完成銷量2.1萬臺(tái)，同比提升60%以上。進(jìn)口房車1000+臺(tái)，出口房車15000+臺(tái)，房車保有量達(dá)到6.9萬臺(tái)，房車改裝企業(yè)300+，新增房車公告新車型456種，比2016年增長80%。截止到2017年底，在國家工商總局登記的房車露營行業(yè)企業(yè)突破5000家，其中2017年新增1418家，建成的露營地800+，房車營位數(shù)近3萬個(gè)，租賃公司或俱樂部500+，全國租賃房車3700+，等。

取得如此驕人成績主要得益于如下因素的推動(dòng)：

1、國家層面大力支持

近年來，為了推動(dòng)我國旅游升級(jí)，鼓勵(lì)房車發(fā)展，國務(wù)院與各級(jí)政府機(jī)關(guān)從宏觀層出臺(tái)政策，微觀層給予措施保障雙向布局。單就2016年、2017年，國務(wù)院和國家發(fā)改委、交通部、體育總局、旅游局等10多個(gè)部委，聯(lián)合或單獨(dú)發(fā)布涉及營地的政策(規(guī)劃、意見等)至少13份，各省市先后同步出臺(tái)的政策遠(yuǎn)超這一體量。

其中，2016年12月發(fā)布的《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出要加快發(fā)展自駕車旅居車旅游，以實(shí)現(xiàn)到2020年，我國旅游市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到67億人次，旅游投資總額2萬億元，旅游業(yè)總收入達(dá)到7萬億元的宏偉目標(biāo)。2016年，國務(wù)院辦公廳督查室還把自駕車營地建設(shè)列入2017年度專項(xiàng)督查內(nèi)容之一。

到了2017年，國家多個(gè)部委又分別從土地、交通、金融、文化、人才培養(yǎng)、營地建設(shè)等多個(gè)方面出臺(tái)措施，以保障房車事業(yè)的快速發(fā)展。如國務(wù)院《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》大力發(fā)展自駕車、房車營地;如交通部等六部委《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》要求到2020年我國露營基地將基本建成;如國家開發(fā)銀行“十三五”期將提供不低于2000億元優(yōu)惠貸款用于補(bǔ)助文旅工程;如體育總局等八部委印發(fā)的《汽車自駕運(yùn)動(dòng)營地發(fā)展規(guī)劃》，提出到2020年將建成1000家專業(yè)性強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施完善的汽車自駕運(yùn)動(dòng)營地，并初步形成“三圈三線”自駕線路和汽車自駕運(yùn)動(dòng)營地網(wǎng)絡(luò)體系。推進(jìn)京津冀、長三角、珠三角等發(fā)達(dá)區(qū)域的營地建設(shè)，用自身區(qū)域的發(fā)展帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并借由線路的引導(dǎo)性貫通南北、東西及西南地區(qū)等。

2、消費(fèi)群體增加、中產(chǎn)階級(jí)崛起、駕駛員增多、公路網(wǎng)絡(luò)普及的推動(dòng)

首先，消費(fèi)群體增加。如房車俱樂部，房車聯(lián)盟，露營聯(lián)盟等的快速增加。其次是國家放假期限的延長，如國務(wù)院發(fā)文自2015 年 8 月起執(zhí)行2.5 天休假，推動(dòng)了一二線城市周邊中短途自駕游市場(chǎng)迅速興起。其三，中產(chǎn)階級(jí)崛起，推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1.5億人。四是龐大的汽車保有量和駕駛員群體為行業(yè)發(fā)展提供生力軍。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截止2017年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.10億臺(tái)，機(jī)動(dòng)車駕駛員達(dá)3.85億人。五是我國公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大，據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)，2016年末全國公路總里程469.63萬公里，其中高速公路里程突破13萬公里。

3、國產(chǎn)房車快速增長且漸成為市場(chǎng)主流 海外房車企加速進(jìn)軍中國市場(chǎng)

2017年國產(chǎn)房車增長速度加快。公安部機(jī)動(dòng)車上牌數(shù)據(jù)顯示，2017年我國93個(gè)品牌國產(chǎn)房車合計(jì)完成銷售4508臺(tái)，比上年同期3254臺(tái)增長38.54%。

細(xì)分車輛類別，輕客類完成3275臺(tái)，同比增長67.35%，占2017年國產(chǎn)房車總銷量(4508臺(tái))的72.65%;皮卡類完成1219臺(tái)，同比下降4.69%，占27.04%。

細(xì)分省份，全國除內(nèi)蒙外29個(gè)省市均有銷售，其中銷量在100臺(tái)以上的有14個(gè)，合計(jì)完成房車銷量3429臺(tái)，占76%以上，其中上海、江蘇、山東、遼寧和河南等銷量前5省市銷量均在280臺(tái)以上(詳見表1)。

表1：2017年國產(chǎn)房車銷量100臺(tái)以上省市銷售情況表

(單位：臺(tái))

細(xì)分品牌，93個(gè)品牌中的16個(gè)品牌的銷量在60臺(tái)以上。其中，上汽大通完成1300臺(tái)以上，占29.77%，近三分之一，東風(fēng)完成312臺(tái)，占6.92%，排名第二，其余均在6%以下(詳見表2)。

表2：2017年國產(chǎn)房車銷量68臺(tái)以上品牌銷售情況表

(單位：臺(tái))

國產(chǎn)房車為市場(chǎng)主流。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前凱倫賓威、亞特、中天、江鈴旅居車、大通、華晨專用汽車、覽眾、順旅、德興、衛(wèi)航、戴德龍翠、帝盛、科斯房車等房車改裝車企業(yè)超過300家，零部件企業(yè)數(shù)量100家左右，其中宇通、亞特、江鈴旅居的產(chǎn)品從-B型到-C型到-D型的細(xì)分市場(chǎng)車型都有推出，許多房車企業(yè)已逐步推出了自動(dòng)擋房車底盤。由于其定位及定價(jià)已基本能被普通民眾所接受，如國產(chǎn)主流自行式房車銷售價(jià)格基本在30～50萬之間，國產(chǎn)主流拖掛房車銷售價(jià)格基本在15～30萬之間，成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品。

在此期間，房車公告資源日益豐富也為房車銷售添把火。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年旅居車公示廠家為113家，車型為456臺(tái)，比上年同期增長80%以上，其中自行式房車380臺(tái)，拖掛房車76臺(tái)(詳見表3)。

表3：2013年-2017年我國房車公告公示情況表

(單位：個(gè))

此外，海外房車企業(yè)通過在我國建銷售分公司和與國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合建生產(chǎn)廠的方式陸續(xù)進(jìn)入中國。在國內(nèi)建銷售分公司的如海姆房車，艾威房車;建生產(chǎn)企業(yè)的2017年就有2家，如2017年11月2日，法國Pilote牽手湖南獵豹成立首家中外合資房車制造企業(yè)，將引進(jìn)和開發(fā)B、C系列自行式旅居車、拖掛式旅居車及營地旅居車，同時(shí)進(jìn)口并銷售歐洲原裝高端A、C自行式旅居車以及旅游露營相關(guān)產(chǎn)品，規(guī)劃合資企業(yè)2018年～2020年分別完成產(chǎn)銷500臺(tái)、1500臺(tái)和3000臺(tái)以上。2017年12月4日，奇瑞控股集團(tuán)與美國REV集團(tuán)在蕪湖簽約，雙方計(jì)劃在蕪湖合資建廠，生產(chǎn)中高端房車、救護(hù)車等，未來面向國內(nèi)外市場(chǎng)。

4、2017年新增房車露營行業(yè)企業(yè)與營地建設(shè)數(shù)量雙雙創(chuàng)歷史新高

首先，新增房車露營行業(yè)創(chuàng)新高。據(jù)國家工商總局統(tǒng)計(jì)，2011年～2017年分別新增109家(2011年)、129家(2012年)、193家(2013年)、297家(2014年)、579家(2015年)、779家(2016年)和1418家(2017年)。其次，營地建設(shè)創(chuàng)歷年新高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年?duì)I地建設(shè)數(shù)量合計(jì)為415個(gè)(其中建成225個(gè)，在建160個(gè))，2016年合計(jì)958個(gè)(建成469個(gè)，在建489個(gè))，2017年合計(jì)1273個(gè)(建成825個(gè)，在建448個(gè))。

5、國產(chǎn)房車銷量逐年攀升與保有量穩(wěn)步增加的推動(dòng)

首先，銷量逐年攀升。統(tǒng)計(jì)口徑不同統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有差異。據(jù)國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，我國房車銷量2008年為500臺(tái)、2009年600臺(tái)、2010年900臺(tái)，2012年為2000臺(tái)，2013年為5000臺(tái)，2014年約10020臺(tái)，2015年約1000臺(tái)，2016年1.8萬臺(tái)，2017年達(dá)到2.1萬臺(tái)，同比增長60%以上。

其次，保有量穩(wěn)步增加。2008年為3000臺(tái)，2009年3600臺(tái)，2010年4500臺(tái)，2011年6000臺(tái)，2014年約2.1萬臺(tái)，2015年超過3萬臺(tái)，2016年底為4.8萬臺(tái)，2017年達(dá)到6.9萬臺(tái)，2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到4萬臺(tái)。

6、房車展增多，房車旅游文化活動(dòng)日益豐富的推動(dòng)

2017年除了以北京、上海等為代表每年舉行房車展會(huì)以及行業(yè)年會(huì)之外，杭州、成都、南京、南昌、沈陽等地也召開了各種各樣的房車博覽會(huì)和房車露營大會(huì)推動(dòng)了銷量，如五一南京展現(xiàn)場(chǎng)訂車101臺(tái)，九月成都展現(xiàn)場(chǎng)訂車63臺(tái)，十月杭州展現(xiàn)場(chǎng)訂車48臺(tái)，分別為2017年度當(dāng)?shù)胤寇囌箷?huì)成交量最大。

7、房車租賃與共享房車初步啟動(dòng)的推動(dòng)

首先，2017年租賃版房車批量上市，如上汽大通2017年共投入近600臺(tái)，其中與春秋旅行社共同在海南成立營運(yùn)中心時(shí)就一次性投入了200臺(tái)房車參與運(yùn)營。其次，2017年共享房車初步啟動(dòng)，如在短短3個(gè)月的時(shí)間共享房車就做到了全國201個(gè)區(qū)縣代理，1000多名會(huì)員加入，100臺(tái)房車全線交車的佳績。

也是這一年中國首個(gè)房車租賃行業(yè)全國性組織——中國房車租賃聯(lián)盟于2017年10月20日在上海成立。

8、國內(nèi)外雙向旅的房車旅客增多與進(jìn)出口加快的推動(dòng)

近兩年國外開房車游中國和國人開房車出國游逐漸增多。與此同時(shí)，我國房車進(jìn)出口市場(chǎng)也得到迅速發(fā)展。據(jù)美國房車協(xié)會(huì)(RVIA)統(tǒng)計(jì)，2016年美國出口到中國的房車數(shù)量為400臺(tái)左右，排當(dāng)年美國房車出口到全球的第五位;同年中國從歐洲進(jìn)口房車600臺(tái)左右;同年中國以出口澳洲為主的房車及帳篷車也達(dá)到了1.5萬臺(tái)。

9、皮卡解禁范圍持續(xù)擴(kuò)大的推動(dòng)

如繼首批河北、遼寧、河南、云南四個(gè)省份于2016年2月份率先放開皮卡進(jìn)城一年后，湖北和新疆也受到同等待遇，未來享受該待遇的城市還會(huì)進(jìn)一步增加。

二、展望2018 總銷量在3.78萬臺(tái)以上

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基在2015中國房車露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，“中國房車產(chǎn)銷、保有量都將保持50%～100%的高速增長，到2016年中國房車保有量將超過5萬輛。2020年，中國房車保有量將超過100萬輛，年產(chǎn)能將達(dá)到35萬輛”。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)到2020年中國房車保有量、露營地建成數(shù)量、營位數(shù)量、租賃房車數(shù)量、行業(yè)從業(yè)企業(yè)、從業(yè)人員等都將全面超過日本，成為亞洲第一。未來10年，中國露營產(chǎn)業(yè)總價(jià)值將達(dá)到萬億元。

據(jù)此，保守估計(jì)2018年我國房車總銷量有望達(dá)到3.78萬臺(tái)以上，同比增長80%以上。推動(dòng)2018年我國房車市場(chǎng)快速發(fā)展的因素主要如下：

首先，政策推動(dòng)中高端消費(fèi)與共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域形成新動(dòng)能。黨的十九大報(bào)告明確提出“在中高端消費(fèi)、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域培育新增長點(diǎn)、形成新動(dòng)能”，其中“中高端消費(fèi)”與“共享經(jīng)濟(jì)”是國家引導(dǎo)未來消費(fèi)甚至經(jīng)濟(jì)走向釋放的一個(gè)重要信號(hào)。

其次，旅游領(lǐng)域，國家旅游局印發(fā)通知，確定2018年為“美麗中國—2018全域旅游年”，提出“全域旅游，全新追求”口號(hào)，要求各地要圍繞這一主題做好各項(xiàng)工作;要促進(jìn)自駕游與房車露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)旅游行業(yè)向休閑度假旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)。

其三，2018年國內(nèi)旅游將保持持續(xù)增長，保守估計(jì)國內(nèi)和入境旅游人數(shù)有望超過57億人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入預(yù)計(jì)突破6萬億元，在此背景之下，發(fā)展自駕車、房車露營等旅游休閑業(yè)態(tài)，開發(fā)旅游休閑產(chǎn)品已成必然事件。

第四，2017年一系列房車市場(chǎng)發(fā)展配套措施的出臺(tái)與實(shí)施，將加快2018年房車市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)程。表現(xiàn)有四：

一是房車露營地建設(shè)步伐還將進(jìn)一步加快。2018年的中國將是房車露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳風(fēng)口，房車露營也將成為中國旅游業(yè)最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)，如香港恒嘉集團(tuán)乾港旅游項(xiàng)目開發(fā)(天津)有限公司，計(jì)劃3～5年內(nèi)在全球規(guī)劃并投巨資打造1000家游客集散基地頂級(jí)連鎖品牌。此外，初步統(tǒng)計(jì)各省市為落實(shí)“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃在各自管轄區(qū)內(nèi)需建設(shè)的房車營地的總和2020年將達(dá)4000家。其中山東省提出將打造自駕車與房車營地大省，四川省提出將打造“中國西部自駕車旅游第一省”(詳見表4)。

表4 各省市“十三五”期間房車營地建設(shè)數(shù)量預(yù)覽表

(單位：個(gè))

二是搶灘共享房車市場(chǎng)的推動(dòng)。2018年，共享房車將在全國范圍內(nèi)引爆。如為了在房車市場(chǎng)分得一杯羹，旅游、休閑俱樂部、車輛生產(chǎn)企業(yè)等紛紛在共享房車上展開爭奪。如共享房車布局最快的云游天下房車俱樂部2018年將向全國市場(chǎng)投放1000臺(tái)房車，將在全國2800多個(gè)區(qū)域，300多個(gè)城市招募當(dāng)?shù)氐暮献骰锇?，通過統(tǒng)一運(yùn)作實(shí)現(xiàn)全國范圍共享房車體系的搭建，目前已有200余地區(qū)加入，并完成了首批100個(gè)區(qū)域的車輛的配備，并且更多城市正在布點(diǎn)中：如以共享房車運(yùn)營中心濟(jì)南大本營為圓點(diǎn)，以共享房車合伙人計(jì)劃項(xiàng)目說明會(huì)的形式，在華北、華中、東北、華南等區(qū)域展開，而在已經(jīng)進(jìn)行的佛山、淄博(2018年1月將投放300臺(tái))、大慶、臨沂、濟(jì)寧等十余個(gè)地區(qū)的說明會(huì)都是場(chǎng)場(chǎng)爆滿，區(qū)域的搶占十分緊張。如家馳房車的共享房車業(yè)務(wù)繼2017年30個(gè)省級(jí)合伙人全部就位，300臺(tái)共享房車線上運(yùn)營之后，2018年其共享房車將覆蓋全國二線以上城市，數(shù)量達(dá)到1000臺(tái)，2019年覆蓋全國縣級(jí)以上城市，數(shù)量達(dá)到3000臺(tái)。浙江臺(tái)州市2018年將建共享房車第11基地，一批白色皮卡款的共享房車正在試運(yùn)行，其他十大體驗(yàn)中心分布在北京、成都、廈門、寧波等地。廣東地區(qū)2018年將率先投放共享房車1000臺(tái)。夢(mèng)之旅共享房車年度盛典2017年12月28日在山東大夏舉辦，交車100臺(tái)等。

三是車企與旅游休閑領(lǐng)域開展廣泛合作的共同推動(dòng)。如上汽大通房車公司僅在2017年12月一個(gè)月就與3家企業(yè)展開合作：如12月1日與寶鋼國旅簽約，雙方將共同設(shè)計(jì)運(yùn)營房車旅游產(chǎn)品;如12月18日與三亞大小洞天景區(qū)簽約，共同布局海南房車自駕市場(chǎng);如12月21日與海南控股簽約，將在房車營地建設(shè)、房車租賃等多個(gè)方面展開深度合作，跨界打造“房車旅游生態(tài)圈”;2018年元月8日又與云游天下簽約，30臺(tái)大通房車交付江蘇常州溧陽天目湖。再如12月8日，南京拓銳斯特房車與長春廟香山房車露營地達(dá)成合作，當(dāng)日成功簽約30臺(tái)拓銳斯特房車等。

四、房車企將推出更多的新產(chǎn)品。如上汽大通推出的2018～2020年房車新產(chǎn)品規(guī)劃，包括自行式A型、自行式B型、自行式C型、營地拖掛、公路拖掛等在內(nèi)的多款車型。

五、國內(nèi)持續(xù)不停舉辦車展與文旅活動(dòng)的推動(dòng)。如繼2017年多場(chǎng)房車文旅活動(dòng)推廣之后，2018年該類活動(dòng)還將呈現(xiàn)愈演愈烈之勢(shì)。如2018石林房車露營年活動(dòng)1月1日在云南石林風(fēng)景名勝區(qū)開幕。如即將于2018年3月6日、5月19～21日和10月18～20日在上海舉辦的自駕游大會(huì)、上海國際自駕游與房車露營博覽會(huì)和2018世界房車大會(huì);如號(hào)召企業(yè)發(fā)起啟動(dòng)5月19日中國房車旅游日;如中國汽車報(bào)社2018年即將在北京、南京、成都舉辦三場(chǎng)房車展會(huì)等。

此外，國產(chǎn)房車未來的發(fā)展趨勢(shì)同樣值得關(guān)注，比如中端，6米以下藍(lán)牌，價(jià)位20～40萬元，自動(dòng)擋，國五排放，比如房車除了休閑功能外，向安全、環(huán)保、多功能方向發(fā)展已是大勢(shì)所趨。比如把房車應(yīng)用到地質(zhì)勘探、油田、野外施工等場(chǎng)合，提高艱苦環(huán)境下的生產(chǎn)質(zhì)量，是行業(yè)的另一重點(diǎn)發(fā)展方向等。