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江鈴集團(tuán)2016年銷量達(dá)40萬輛 營收達(dá)600億
來源:蓋世汽車   編輯:劉釗  2016-12-15 19:51:17 字號   打印  收藏

江鈴汽車、江鈴福特、陸風(fēng)等汽車品牌的良好市場表現(xiàn),助推江鈴集團(tuán)2016年整體業(yè)績表現(xiàn)再度提升。江鈴集團(tuán)董事長邱天高近日在接受采訪時(shí)表示:“江鈴集團(tuán)今年預(yù)計(jì)將完成產(chǎn)銷40萬輛、營業(yè)收入達(dá)到600億元的目標(biāo)?!?

對于集團(tuán)未來的發(fā)展規(guī)劃,邱天高指出,2017年江鈴集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷汽車50萬輛,營業(yè)收入保持25%-30%的增長。企業(yè)未來將逐步轉(zhuǎn)型成柴汽油并舉、乘商并進(jìn)、新能源和傳統(tǒng)汽車協(xié)同發(fā)展的綜合汽車制造商。

40萬輛目標(biāo)達(dá)成 2017年將沖擊50萬輛

江鈴集團(tuán)在今年初公布了2016年經(jīng)營目標(biāo):整車銷量超40萬輛,營業(yè)收入超600億元。近日邱天高宣布這一目標(biāo)將順利達(dá)成。在更為長遠(yuǎn)的“20115戰(zhàn)略”中,江鈴集團(tuán)將在2020年實(shí)現(xiàn)年整車銷量100萬輛,實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入1500億元?!白陨硪獜?qiáng)起來,唯有年年自我加壓,一步一個(gè)腳印?!鼻裉旄哒f。

在邱天高看來,要達(dá)成“20115戰(zhàn)略”目標(biāo),其中的1000億經(jīng)營目標(biāo)是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)?!拔覀兊南敕ㄊ峭ㄟ^今年、明年、后年這三年的努力,在2015年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻一番,也就是到2018年我們要突破1000億。”

此外他還透露,江鈴已在計(jì)劃明年的工作,初步確定,明年江鈴集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷汽車50萬輛,達(dá)到800億元的(銷售)收入,銷售收入保持25%-30%的增長。

實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)型升級 堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月中國市場汽車銷量同比增長14.1%,達(dá)到2,494萬輛,超過了去年全年的水平。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,中國基本確定將成為全球首個(gè)汽車年銷量超2500萬輛的國家。在如此的市場規(guī)模中,不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)適應(yīng)市場需求,無疑將保證可持續(xù)性發(fā)展。

邱天高表示:“江鈴集團(tuán)要把規(guī)模做大,我們的部署是要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新引領(lǐng)。”

具體來看,江鈴集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)型,從以柴油為動(dòng)力的、以輕型商用車為主的汽車和零部件的制造企業(yè),轉(zhuǎn)型為以柴油、汽油動(dòng)力并舉,以乘用車和商用車并進(jìn),以新能源汽車和傳統(tǒng)汽車協(xié)同發(fā)展的綜合型的汽車制造商。此外江鈴還將把產(chǎn)品提升和現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施的改造,特別是和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高度的融合,并堅(jiān)持新能源汽車的快速發(fā)展,這就需要技術(shù)的引領(lǐng)。

去年,江鈴集團(tuán)投入研發(fā)費(fèi)用達(dá)26.7億元,占實(shí)體企業(yè)營業(yè)收入比重超過了5.7%,今年集團(tuán)產(chǎn)品研發(fā)的投入將超過30億元,占實(shí)體企業(yè)營業(yè)收入比重始終高于行業(yè)平均值。

打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 目標(biāo)占據(jù)國內(nèi)純電動(dòng)車10%份額

在新能源領(lǐng)域,江鈴汽車集團(tuán)已規(guī)劃出明確的發(fā)展路徑。據(jù)邱天高介紹,江鈴集團(tuán)做新能源汽車分了三塊:一塊是現(xiàn)有汽車企業(yè)的新能源汽車的產(chǎn)品調(diào)整;第二塊是著眼未來的江鈴集團(tuán)新能源汽車公司,該公司今年大概能銷售1.5萬輛純電動(dòng)汽車,目標(biāo)是希望能占據(jù)國內(nèi)10%以上的純電動(dòng)汽車市場份額;第三塊是站在晶馬汽車平臺上,和合資伙伴進(jìn)行合資經(jīng)營。

邱天高認(rèn)為,上述這三方面一運(yùn)作起來,南昌的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將迅速壯大,在國內(nèi)也將占據(jù)領(lǐng)先位置。

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